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Vieux 25/01/2018, 12h32   #341
linuxpriusien
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Bonjour jclaudej

Content de lire tes écrits en tant que voisin, mais il serait bien que tu te présentes afin que l'on te connaisses un peu mieux pour répondre à tes attentes et que Mister Ageasson se défoule avec humour
sur ton pseudo...

C'est ici :
http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=43...
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Vieux 25/01/2018, 12h44   #342
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Envoyé par jclaudej Voir le message
Pour vous répondre, oui le Koléos n'est pas un véhicule qui fait rêver, mais les voitures premium étaient des véhicules de société donc zéro coût pour moi
D’ailleurs le Koléos n'est un véhicule fabriqué par Renault mais badgé par Renault.
Moteur Nissan et caisse coréenne et ce véhicule est fiable et consomme relativement peu au regard de son poids de 1,8T et de son CX d'armoire normande.

Je ne parlais pas de LOA mais de LDD. Il semble que le coût des loyer soit plus intéressant en LDD ?

Chez Lexus cela semble beaucoup plus onéreux pour ma bourse de retraité
Quel modèle ?

Pour Arthur :
Si je souhaite changer, c'est pour profiter de la valeur de reprise de mon Koléos de 2015 qui serait repris à l'argus et m'aiderait à financer l'achat du RAV4 avec en prime - 5000 €.
Et aussi pour ce faire plaisir
LOA/LDD je ne sais pas, je préfère payer comptant, pour moi LOA/LDD reste plus cher qu'un crédit classique.

Pour la reprise au mieux ce sera argus PRO (plus bas que l'argus LaCentrale par exemple) et -15 % et - xx% si frais à faire sur le véhicule...
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Vieux 25/01/2018, 13h21   #343
artur
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Envoyé par jclaudej Voir le message
Chez Lexus cela semble beaucoup plus onéreux pour ma bourse de retraité
Quel modèle ?
Premièrement, les Toyota/Lexus hybrides étant des véhicules fiables, il est possible non seulement de les acheter d'occasion (une occasion récente avec une garantie en concession peut être un bon choix pour celui qui ne veut pas payer le prix du neuf, tout en étant rassuré), mais en plus de les garder longtemps (si on a pas la bougeotte et qu'on est content).
Les révisions chez Lexus seront plus chères que chez Toyota, mais le cout peut être réduit en faisant les révisions chez les concessions Toyota qui ont un agrément Lexus.
Pour les modèles, si tu veux toujours une armoire normande, il y a le NX (équivalent du RAV4) ou un RX (un canapé roulant, ultra confortable).

Citation:
Pour Arthur :
Si je souhaite changer, c'est pour profiter de la valeur de reprise de mon Koléos de 2015 qui serait repris à l'argus et m'aiderait à financer l'achat du RAV4 avec en prime - 5000 €.
Et aussi pour ce faire plaisir
Je vendrais le Koléos pour récupérer un montant supérieur, ce qui t'aiderait plus pour ton achat à suivre (négociation plus facile, remise plus facile sans reprise).
Pour le financement, j'aurais pris un crédit classique si pas possibilité de financement comptant. La voiture risque de te plaire et tu pourrais parfaitement faire un propriétaire heureux pendant de longues années.
En tout cas je te le souhaite. UN RAV4, un NX et surtout le RX sont des véhicules particulièrement appréciés pour leur confort. Essayer, c'est les adopter.
__________________
RX ->
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Vieux 25/01/2018, 13h56   #344
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En fait il existe la règle des 3 (achats) chez les vendeurs auto.

- 1er achat -
Un nouveau client vient acheter pour la 1ère fois un Toy Rav4
Il a un véhicule autre que Toy a faire reprendre (Koléos).
Comme il veut son Rav4, il sera prêt à avoir une petite remise sur le Rav4 et bradera son Koléos (véhicule autre que Toy)

- 2eme achat -
Content de son Rav4 il souhaite le nouveau modèle et à un véhicule Toy à faire reprendre.
Ce n'est plus un nouveau client, donc il veut une bonne remise sur le nouveau Rav4 (normal c'est son 2eme achat) et comme il a un véhicule Toy il veut une bonne reprise.

- 3eme achat -
Comme le 2eme achat, mais il est encore plus gourmand, et là le vendeur ne pourra pas faire sa vente.
Le client pas content part à la concurrence.

Si le client revient après avec de nouveau un véhicule d'une autre marque on re commence comme au 1er point

Cu coup si on cherche un véhicule d'occasion à acheter en CC faut l'acheter dans une marque concurrente (car le CC l'aura eu pas cher et aura une marge de négo)
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Vieux 25/01/2018, 15h13   #345
philsw
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C'est quand meme tres theorique tout ca.
Car il ne faut pas oublier les campagne commerciales des constructeurs , certes de plus en plus frequentes, qui donnent pas mal de "mou" aux CC. Et tant sur les remises que sur les reprises cela fausse ton schema du coup.
Les LDD/LOA souvent assorties de frais d'entretiens inclus ne sont plus à negliger actuellement surtout si on est du style à la fois soigneux ( pas de décote pour mauvais etat) et pret a changer souvent ...et peut importe qu'on soit contant d'un vehicule ou pas finalement.

Pour JeanClaude j'ai l'impression que la taille du vehicule semble un critere ( pas trop grand on dirait) et un RX450 est franchement un gros vehicule surtout si on doit le garer dans un parking public. De plus l'assurance est hors de prix , pas loin du double d'un RAV4 , tout comme l'entretien surtout si occasion. A ne pas négliger
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Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Merci à philsw de la part de :
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Vieux 25/01/2018, 15h19   #346
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Cette règle était en vigueur avant les LDD/LOA...
Ca date un peu effectivement, mais le schéma est toujours d'actualités notamment pour les reprises.

Même si effectivement les LDD/LOA changent un peu la donne.
Mais je ne suis pas du tout pour ces choses.

Rentabilité accrue pour les CC.
Ou comment faire payer un produit plus cher en faisant croire que c'est moins cher !
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Vieux 25/01/2018, 22h43   #347
Robain
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JAMAIS on ne pourra obtenir et UNE bonne remise ET UNE bonne reprise. c'est soit l'une ou l'autre. alors , il existe la moyenne entre les deux , un truc de vendeur quoi .
je me charge personnellement de mes 'vieux" véhicules pour bénéficier de la remise maximum.
quand aux GROSSES REMISES , c'est du pipo , de la poudre aux yeux. On majore TOUS les tarifs et ensuite , on fait miroiter des remises substantielles . une véritable arnaque.
Mais comment un constructeur peut faire MOINS 28% sur un TOUT nouveau vehiucle même pas encore sorti de chaîne de fabrication et fraîchement développé ? ça , faut me l'expliquer.
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 26/01/2018, 19h10   #348
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Le modèle Black édition nous convient bien avec le toit ouvrant
Il me semble que cette finition permet de profiter de phares à LED (à valider)
Je pense rajouter l'option GPS, une boule d'attelage pour transporter mes vélos et peut-être le pack aventure pour faire plaisir à madame

Mes questions :
2 roues ou 4 roues motrices pour passer le couple de la motorisation sur route mouillée ?
Bonjour jclaudej,
Je vois que tu as l'intention de tracter, pour les vélos le 2WD sera suffisant mais pour plus il te faudra le AWD je pense.
En tout cas moi j'ai préféré le AWD car je vais assez souvent à la montagne et il a déjà eu son baptême de la neige et je dois dire que c'est un vrai bonheur !
Je le sens plus stable que le 2WD que j'avais essayé.
Par ailleurs il y a une option que j'adore et dont je ne pourrais plus me passer en ville pour me garer et pour passer les passages étroits, c'est le skyview.
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Merci à pmlgeek de la part de :
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Vieux 26/01/2018, 21h20   #349
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Merci pour vos contributions je vais creuser les offres de financement. Je vous informerai de mon analyse.

@ suivre..........
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Vieux 26/01/2018, 22h03   #350
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Il faut aussi regarder ce qy'il n'y a pas dans les offres... A savoir, la remise en état du véhicule à la fin de la LLD. La rayure vaut son pesant d'or.

Autant pour une entreprise, la LLD est utile (pas d'immo, gestion de la flotte assurée par le loueur), autant pour un particulier, j'ai un sérieux doute
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Vieux 26/01/2018, 23h53   #351
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Je suis bien d'accord, au retours ils font payer la moindre rayure un max, il vaut parfois mieux mettre la voiture dans un arbre pour quelle soit irrécupérable ! C'est ce que faisaient les employés d'une de mes anciennes boites pour ne pas avoir à payer la "remise en état".
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Vieux 27/01/2018, 19h03   #352
linuxpriusien
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Citation:
Envoyé par pmlgeek Voir le message
il vaut parfois mieux mettre la voiture dans un arbre pour quelle soit irrécupérable ! C'est ce que faisaient les employés d'une de mes anciennes boites pour ne pas avoir à payer la "remise en état".
Un peu limite comme démarche citoyenne....
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Merci à linuxpriusien de la part de :
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Vieux 27/01/2018, 20h00   #353
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Pour l'achat d'un 1er Toyota, n'oubliez pas qu'il existe le parrainage; ceic permet au parrain et à l'acheteur de profiter tous les deux d'une réduction à valoir sur des options ou de l'entretien type révision.
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Vieux 27/01/2018, 22h11   #354
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Citation:
Envoyé par linuxpriusien Voir le message
Un peu limite comme démarche citoyenne....
.......LIMITE.......?
Je ne savais pas que c'était la nouvelle dénomination d'une action absolument
malhonnête.....!
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Merci à Ageasson de la part de 2
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Vieux 28/01/2018, 09h57   #355
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SISI , ça existe et c'est pour cette raison que nous payons TOUS un peu cher nos assurances.
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Vieux 10/07/2018, 13h25   #356
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Hello.

Que pensez-vous d'un RAv 4 hybride de 18 mois et 130 000 km, ancien taxi?

J'ai tendance à penser que grâce à l'hybridation, la voiture souffre moins et du coup l'achat me tente....bien entendu le prix est alléchant!

J'écoute vos conseils!

JB
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Vieux 10/07/2018, 13h33   #357
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Je trouve que ce n'est pas beaucoup pour un taxi.

Si la voiture a été entretenue correctement, je pense que c'est intéressant.
Il faut faire un bilan hybride pour ne pas avoir de surprises et après l'achat nettoyer le filtre avant la batterie hybride. Sur les taxis, il s'encrasse assez vite.

De manière générale, la batterie est récente et n'a probablement que peu vieilli et le 2,5L est suffisamment costaud pour faire encore plein de kilomètres.

La seule chose qui me ferait hésiter c'est l'utilisation abusive d'E85, mais ça sera difficile à prouver sauf à soutirer des infos au chauffeur.
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Laurent EDOUARD (15/07/2018), priusfan (10/07/2018)
Vieux 10/07/2018, 17h40   #358
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Sur rav4h, il y a 2 ventilos (un de chaque coté).

Chaque prise d'air est équipée d'un filtre et ils doivent être nettoyés régulièrement en cas d'usage taxi. (démontage et un coup de soufflette).
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Merci à priusfan de la part de 2
artur (10/07/2018), Menfin (10/07/2018)
Vieux 15/07/2018, 13h27   #359
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Merci de vos avis.
Le coup du E85...je n'y avais pas pensé.
J'irai peut être le voir quand même la semaine prochaine s'il n'est pas vendu.

A+ : JB
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Vieux 17/07/2018, 15h15   #360
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L'annonce est restée moins d'une semaine.
je n'ai même pas eu le temps d'aller voir la voiture!

Suivant....

JB
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