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>> Prius 2 - Batteries tout sur la petite, la grosse...

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Vieux 02/02/2020, 21h41   #2341
Pacha87
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Au choix: coude BMW sans retouche, ou agrandissement du trou à7,5mm
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Vieux 02/02/2020, 22h36   #2342
Ageasson
ageasson

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....Pour 0,15, il ne faut pas se faire suer avec une perceuse.....un 7,65 fait le trou plus vite.....!
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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nikkor (03/02/2020), Pacha87 (03/02/2020), Robain (02/02/2020)
Vieux 02/02/2020, 22h46   #2343
Murat94
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Merci a tous mais si j’arrive pas a le maitre est ce que ca craint quel consequence ca peut avoir merci
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Vieux 02/02/2020, 22h54   #2344
artur
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Dégagement des gaz nocifs et explosifs dans l'habitacle.
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Vieux 03/02/2020, 08h12   #2345
JFL82
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Une solution toute simple ICI
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Pont Vert (03/02/2020)
Vieux 01/03/2020, 17h10   #2346
Volkan
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la batterie B33 de 4,5 ans vient de lâcher après 3 semaines où la voiture n'a pas roulé (2 semaines de vacances puis une semaine de "Velotaf")

Je viens d'en commander une nouvelle B33

le soucis est
l'ouverture du coffre de l'interieure

Citation:
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La nouvelle batterie est arrivée.

je l'ai mis en charge à 500mA car la tension à vide de 12,59V représente





Ne pas enlever les 2 bouchons mais un seul celui du coté + pour mettre l'évent



En remontant la batterie je viens de trouver le coupable!
c'était moi
j'ai oublié la prise ODB branché 3 semaines
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
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Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


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antares (05/04/2020), Ibride (01/03/2020)
Vieux 01/03/2020, 19h42   #2347
michelvp
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Normalement aucun problème avec l' OBDLink
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Vieux 01/03/2020, 23h31   #2348
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@Volkan,

Qu'avais-tu comme appareil branché sur la prise ? Normalement, obdlink n'a pas d'incidence de ce côté là. Sinon, pour cette batterie, le tuyau rentre parfaitement dans l'évent ? Il n'y a rien à bricoler, c'est parfaitement adaptable ?
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Vieux 04/03/2020, 13h10   #2349
Volkan
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J'ai un ODBLink.
J'ai fait la mise à jour du firmware de l'ODBLINK une semaine avant de partir en vacances et je n'ai pas vérifié le paramètre de mise en veille automatique.

je vais mettre ça sur la fin de vie de la batterie 12V au plomb

pour la Varta B33 j'agrandi la prise d'air avec une perceuse


PS: pour les inconditionnelles des voitures à batterie je n'ai toujours pas changé avis sur la non viabilité des voitures à 100% batterie et cette événement me renforce dans mes certitudes
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Agadou (04/03/2020), FREDO78 (04/03/2020)
Vieux 23/03/2020, 19h10   #2350
olbic
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Hello.
Pour être sûr d avoir tout compris avant de commander.
Je dois remplacer la batterie 12v de la prius 2 de madame.
2 fois que je dois la démarrer au booster.
Donc la batterie actuelle indique 45 ah.
Je dois commander la varta b33 et pour l event je vais chez BMW et je commande ceci référence 6121 1 377 835 ?

L event de chez BMW se clipse dans celui de la prius 2 ?

Par avance merci.
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Vieux 28/03/2020, 09h27   #2351
SMax59
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Bonjour,

l'embout d'origine est à enlever du tuyau de caoutchouc je pense, et à remplacer par l'embout de référence BMW.
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Vieux 28/03/2020, 09h48   #2352
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Et y a pas quelque chose à forer quelque par ?
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 01/04/2020, 14h25   #2353
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Ce matin, impossible d'ouvrir la voiture, j'ai vite compris que ma 12v était à plat...

Cela fait à peine 6 jours que la voiture n'avait pas bougé.

Batterie achetée en concession en novembre 2017, soit 2 ans et demi seulement ! Au prix fort évidemment 175€...

Actuellement 4.3V

Depuis que je l'ai je trouve les valeurs assez faibles de toute manière pour du "neuf", généralement vers 11.5V avant démarrage.

J'ai comme l'impression qu'on m'a refilé la batterie qui traînait dans la concession depuis des lustres...
Images attachées
Type de fichier : jpg 20200401_141317.jpg (44,7 Ko, 20 affichages)
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Vieux 01/04/2020, 14h31   #2354
artur
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Elle a été fabriquée en janvier 2017.

Une batterie, ça s'entretient ! Il faut la recharger régulièrement, surtout si on en sert pas fréquemment.

Mes trois voitures sont sous perfusion actuellement.
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Dernière modification par artur ; 01/04/2020 à 16h25
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Merci à artur de la part de :
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Vieux 01/04/2020, 15h59   #2355
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C'est un peu extrême je trouve pour une batterie qui n'a que 2 ans et demi d'usage.

Sur une batterie "vieille" de 5ans et plus je comprendrai. Mais je connais peu de monde qui branche régulièrement sa batterie pour la maintenir en vie en sortant du concessionnaire après avoir lâché 30000€ dans une Prius neuve par exemple.

Et il faut aussi en avoir les moyens. En appartement la tâche n'est quand même pas très pratique.
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Vieux 01/04/2020, 16h29   #2356
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Peut-être que tu as laissé branché quelque chose ou alors il y a un courant de fuite ou encore tu as les clés trop près de la voiture.
C'est difficile de savoir précisément pourquoi elle s'est déchargé autant.
Le seule cas similaire que j'ai eu, c'est sur ma petite Yaris quand elle est restée une semaine avec les clés dans le neiman.

Je penche tout de même pour un plafonnier ou similaire resté allumé.
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Vieux 01/04/2020, 18h32   #2357
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mon AYGO a 7 ans sans problème 60000km, batterie d'origine
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Vieux 02/04/2020, 13h50   #2358
Carl-88
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Je vous ferai un petit compte rendu de l'utilisation du chargeur que j'ai acheté et qui est connecté depuis hier après midi mais les choses semblent en bonne voie pour la faire repartir correctement.
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Vieux 02/04/2020, 16h32   #2359
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Une batterie 12V qui a moins de 7 ans et qui s'est déchargée, vous la mettez à recharger pendant 48 heures et elle repart pour un long moment, à la condition de ne pas laisser le véhicule à l'arrêt pendant plusieurs semaines.
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Vieux 03/04/2020, 10h13   #2360
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Envoyé par Agadou Voir le message
Ce matin, impossible d'ouvrir la voiture, j'ai vite compris que ma 12v était à plat...
Cela fait à peine 6 jours que la voiture n'avait pas bougé.
Batterie achetée en concession en novembre 2017, soit 2 ans et demi seulement ! Au prix fort évidemment 175€...
Actuellement 4.3V .....
Votre batterie si c'est une batterie acheté chez Toyota n'est sans doute pas morte.
La batterie d'origine peut supporter des décharges profondes.
Il faut la sortir de la voiture (ou débrancher le + et -) et la charger, plusieurs fois de suite, avec un chargeur de type Optimat fait pour récupérer les batteries.
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  • Samsung Galaxy Grand Prime (écran 5") dédié à Hybrid Assistant + dongle bt vert OBD Link LX de Scantool : fonctionnement parfait.
  • Dashcam I-Tentek B40 118C avec GPS Sensor, pour capter la route en HD : nickel.
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Merci à nikkor de la part de 2
SMax59 (04/04/2020), ziocar (03/04/2020)
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