Votre entourage et la Prius

:lecteur: Je savais par expérience que las "gens" connaissaient mal la Prius,
mais à ce point, c'est à s'en:cheveux:....oh oui !
Nous avons donc, nous, Priussiens, beaucoup de "pain sur la planche" !...en
regrettant que la Pub Toy ne fasse pas plus d'effet....ou ne soit pas plus explicite !!!!
Le problème et que trop de nos contemporains considèrent encore ce véhicule comme
un gadjet marginal,et ne s'y interressent donc pas !
 
Dernière édition:
Geo à dit:
Bonjour
Ca c'est la remarque la plus curieuse, je trouve.
C'est basé sur quoi ?
Pour eux c'est un utilitaire électrique ?
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En fait, personne ne comprend que le fonctionnement des batteries est maintenue et hyper actif sur autoroute.

Pour beaucoup le moteur charge la batterie à la manière d'un groupe électrogène.
Donc si la moteur tourne tout le temps, alors la batterie doit être pleine et l'utilité du HSD nulle.

François
 
C'est vrai j'ai aussi constaté que beaucoup de gens ne voient pas l'intérêt des batteries si elles n'ont pas besoin d'être branchées sur le secteur...
 
Ce qui prouve que la quasi-totalité de la population n'a aucune idée du principe de fonctionnement d'une voiture hybride. :-?

Ce qui facilite la désinformation organisée par certains.
 
shadoko à dit:
Ce qui facilite la désinformation organisée par certains.
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+1, ce sont d'ailleurs les mêmes qui ont fait pression pour que la PRIUS soit réceptionnée comme véhicule essence par le ministère des transports.....

Et oui, en FRANCE on fait l'apologie du diesel qui se veut être un carburant économique. Mais qui est dans de nombreux cas loin de l'être.

François
 
:papy: NON, la Prius EST une voiture à essence, ce sont justement ceux qui prétendent le contraire qui ne comprennent pas son fonctionnement. TOUTE l'énergie qu'elle utilise vient de l'essence.
 
Ayant aussi constaté la difficulté que la plupart de gens ont avec la compréhension du fonctionnement du HSD je l'explique en faisant le parallèle avec le turbo. Un turbo très intélligent qui se charge en énergie excédentaire et qui la réstitue finement en fonction du besoin (alors qu'un turbo classique c'est plutôt du genre on/off) pour épauler le moteur thermique voire entrainer tout seul le véhicule. Ce n'est qu'une optimisation de la dépense du potentiel énergétique embarqué dans le réservoir.
:D
 
Allez, je viens remonter le moral sur ce sujet...

Mon entourage est très positif sur cette voiture: le silence, la ligne, l'innovation, les finitions... L'argument que ce n'est pas une voiture française plaide en sa faveur. Le manque de fiabilité des laguna et autres vel satis en dit long sur nos capacités à faire des véhicules complexes.

Je comprends qu'on puisse hésiter à franchir le pas sur un nouveau type de véhicule. je suis plus surpris que l'on puisse payer cher actuellement une 308 alors que, personnellement, je ne vois pas d'évolutions majeures par rapport à une 307 ou même une 306...
 
Il faut dire que la prius dans sa complexité est en fait vachement simple, pas de multiplexage à en voir les faisceaux, pas d'embrayage, pas de boite de vitesse, pas de démarreur, autant d'éléments qui ne peuvent donc pas tomber en panne...
 
bonjour,
Je serai prussien le 15 mars.Il y a plus d'un an mon beau frère a acheté une prius II,J'ai trouvé la voiture trés moche,l'intèrieure bof,je me suis dit que jamais je n'achèterai une telle voiture.En fèvrier ma femme a changé sa golf (essence) pour une aygo.Suite a un changement de distance de trajet travail,ma TDI passat devint trés gourmande en gazoil(7.5 à 8 l).Soudain un déclic,pourquoi pas la prius qui finalement n'est pas moche du tout est trés économique,silencieuse etc....Voilà,je me suis retrouvé dans les témoignages du dessus.:cool:
 
Très juste

Très juste,

Je ne suis pas de ceux qui sont tombés raide dingue de sa ligne, surtout son avant que je trouve moche, le reste très futuriste me convient.
Il faut un temps d'adaptation pour s'y faire mais n'est-ce pas là le lot de tout nouveau design ?
Quand à son intérieur, il est d'un classique chiant sauf son tableau de bord que j'adore.
Pour l'habitabilité, vu sa largeur réduite par rapport aux berlines classiques, il est tout simplement extraordinaire et j'adore faire monter un passager derrière, une chance sur deux qu'il devienne agoraphobe:grin: vue la place dont il dispose par comparaison aux pigo et autres madame cédes de même catégorie.

Bref, une voiture à faire découvrir et qui suscite toujours beaucoup de questionnements de la part de mes interlocuteurs.
 
Je n'arrive pas à comprendre comment les gens peuvent trouver cette voiture moche....elle a une ligne futuriste qu'aucune voiture ne possède...

Je persiste à dire que les gens qui critique sont tout simplement jaloux...

C'est une voiture magnifique pour faire de long trajets, un plaisir dans les bouchons et celui qui me dit le contraire, c'est pas mon ami :evil:même si j'accepte l'avis des autres et que je le respecte, mais sincèrement je ne comprends pas :eek:
 
Même le patron de PSA ne sait pas ce qu'est l'hybride, en effet, je l'ai entendu dire qu'il allait sortir des voitures "micro-hybride" en stoppant le moteur quand le véhicule est arrêté à un feu rouge! Mais il ne semble pas y avoir deux moteurs, alors ce n'est pas une propulsion hybride, ni "micro-hybride".
 
Didou à dit:
Je n'arrive pas à comprendre comment les gens peuvent trouver cette voiture moche....elle a une ligne futuriste qu'aucune voiture ne possède...

Je persiste à dire que les gens qui critique sont tout simplement jaloux...

C'est une voiture magnifique pour faire de long trajets, un plaisir dans les bouchons et celui qui me dit le contraire, c'est pas mon ami :evil:même si j'accepte l'avis des autres et que je le respecte, mais sincèrement je ne comprends pas :eek:
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bah on peut pas dire que ce soit un canon de beauté, les toyota sont des voitures relativement passe-partout, on ne se retourne pas sur le passage d'une Prius pour son élégance, mais plutot pour son silence...
Je ne dirait pas qu'elle est moche, juste quelle est relativement banale... sans plus... ce n'est clairement pas une audi A5 côté ligne...
 
à Lucas :

La progression habituelle d'une idée en société est la suivante :
  • c'est n'importe quoi votre truc
  • ouais pas mal mais à quoi ça sert ?
  • je vous l'avais bien dit que ça avait de l'avenir !
En conséquence de quoi, on essaie toujours de se raccrocher aux branches comme on peut quand on a pris un train de retard sur les autres.
 
Didou à dit:
Je n'arrive pas à comprendre comment les gens peuvent trouver cette voiture moche....elle a une ligne futuriste qu'aucune voiture ne possède...

Je persiste à dire que les gens qui critique sont tout simplement jaloux...

C'est une voiture magnifique pour faire de long trajets, un plaisir dans les bouchons et celui qui me dit le contraire, c'est pas mon ami :evil:même si j'accepte l'avis des autres et que je le respecte, mais sincèrement je ne comprends pas :eek:
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Rassures-toi, aujourd'hui encore j'ai été interpellé par un piéton surpris par
son silence et qui trouvait la ligne de cette voiture magnifique.
Il est vrai que je la tiens toujours très propre car une voiture sale n'est jamais belle.
Et hier aussi j'ai eu des compliments à la pompe à essence et de plus en plus souvent des curieux qui veulent tout savoir de la prius et que j'aiguille naturellement vers le site du "Prius Touring Club".
Bonne soirée à tous.
Michel
 
LUCAS à dit:
Même le patron de PSA ne sait pas ce qu'est l'hybride, en effet, je l'ai entendu dire qu'il allait sortir des voitures "micro-hybride" en stoppant le moteur quand le véhicule est arrêté à un feu rouge! Mais il ne semble pas y avoir deux moteurs, alors ce n'est pas une propulsion hybride, ni "micro-hybride".
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A mon avis, il est allé voir sur wikipédia pour connaître les différents modes d'hybridation...
 
Didou à dit:
Je n'arrive pas à comprendre comment les gens peuvent trouver cette voiture moche....elle a une ligne futuriste qu'aucune voiture ne possède...

Je persiste à dire que les gens qui critique sont tout simplement jaloux...

C'est une voiture magnifique pour faire de long trajets, un plaisir dans les bouchons et celui qui me dit le contraire, c'est pas mon ami :evil:même si j'accepte l'avis des autres et que je le respecte, mais sincèrement je ne comprends pas :eek:
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:avocat:"On ne trouve guère de bon sens qu'à ceux qui sont de notre avis"
Il est donc évident, en suivant cette maxime, que je ne te trouve pas de bon sens n'étant pas de ton avis, et que je ne serai pas ton ami...:pleure2:
à moins que l'on abandonne l'application des sens uniques, dont je suis pourtant , depuis Lyon, l'éminent spécialiste !
En s'en tenant rigoureusement à la ligne, c'est un peu comme pour les mannequins anorexiques.....ou les nus à la Rubens.....chacun, suivant ses pulsions adorera ou dénigrera, avec des arguments à son avis irrefutables
ce qui laissera toute discussion sans issue. On sait d'ailleurs depuis longtemps que l'on ne discute pas des goûts et des couleurs..........
Perso, j'aime bien sa ligne, sans plus........Extérieurement, je ne la trouve pas actuellement futuriste comme peut l'être la Honda. Je le trouve "dans le vent", elle est aérodynamique, rationnelle, harmonieuse même...
mais pas belle au sens de mon oeuil, comme certaines autres declinaisons de carrosserie. Il est donc exagéré de cantonner ceux qui la critiquent dans le camp des jaloux, tout en reconnaissants qu'avec les Talibans mazoutiques, ils représentent la quasi totalité de la bande !
Pour le reste, je reste....ton ami.................:ouioui:
 
micro-hybride

Priux à dit:
A mon avis, il est allé voir sur wikipédia pour connaître les différents modes d'hybridation...
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C'est exact, mais la définition de micro-hybride est un peu tirer par les cheveux. Dans la première définition il est bien question de deux moteurs.
Considérer le démarreur comme un moteur est une usurpation du mot hybride, c'est pour la publicité.
 
Même le patron de PSA ne sait pas ce qu'est l'hybride, en effet, je l'ai entendu dire ...
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Amha, ça prouve qu'actuellement le terme "hybride" est incontournable et qu'il a mauvaise conscience d'avoir ignoré le marché.
C'est VW qui doit se :hehe:.
 
:youpi:Bof...le Lion c'est mué en Colibris de fleurs mazoutiques !
.....C'est Talto qui doit .....:hehe:........:ouioui:.....!!
.....Et aussi les Camarades de l'Est..........
 
Dernière édition:
Moi aussi le 07-04-2008

:cool::cool:
alesp à dit:
bonjour,
Je serai prussien le 15 mars.Il y a plus d'un an mon beau frère a acheté une prius II,J'ai trouvé la voiture trés moche,l'intèrieure bof,je me suis dit que jamais je n'achèterai une telle voiture.En fèvrier ma femme a changé sa golf (essence) pour une aygo.Suite a un changement de distance de trajet travail,ma TDI passat devint trés gourmande en gazoil(7.5 à 8 l).Soudain un déclic,pourquoi pas la prius qui finalement n'est pas moche du tout est trés économique,silencieuse etc....Voilà,je me suis retrouvé dans les témoignages du dessus.:cool:
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Moi aussi je deviens Monsieur PRIUS dans 1 semaine . Je quitte d'une BMW serie3 qui a 4 ans pour retourner chez Toyota ou j'avais acheté 3 vehicules ( Carina2-Pic-Nic-Starlet ) C'est mon épouse qui a étée séduite par la forme, et moi par la technologie . Ayant été satisfait de mes voitures Toyota et de mon revendeur ( Vanderheyden de Soumagne-Belgique) j'ai donc opté pour la Prius 2 sol pack-IPA-cuir . En plus, 6500 euros de ristourne (gouvernementale-régionale ecolo) peinture métal gratuite + tapis de sol Prius et bientot réduction taxe de circulation pour emission minime de co2 Que demander de plus!!. De toute façon les autres marques se sont enfermées dans le créneau diesel ecolo-mini conso !!!! et ils devront faire marche arriére pour investir dans la technologie hybride . Les japonnais de toute façon sont toujours un pas en avance sur tout ce qui touche le modernisme .Bien vite la semaine prochaine pour voir la réaction du voisinage (dieselistes a mort)
 
Bravo et bienvenue :jap:
 
émulation ?

« Totalement responsable et Finalement coupable » , comme on disait pour AZF.
Nous devrions afficher notre conso en grand près de la plaque minéralogique arrière, la vraie conso, celle qui s'affiche à l'écran, mise à jour en temps réel, avec des chiffres comme dans les panneaux de gare.
Et ajouter, comme je l'avais vu il a bien longtemps à propos du freinage,
.................. « Si je peux le faire, le pouvez-vous ? » ............ ♪ ♫ ☼
 
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