Auris Touring Sports HSD - Page 2

gattaiolo · 29/09/2012, 14h19

J'en rajoute une couche: non seulement elle fera très mal aux ventes de l'Auris berline, mais aussi à la Prius! Si j'avais eu le choix quand j'ai acheté la mienne, j'aurais probablement opté pour l'Auris break...

Mister MMT · 29/09/2012, 14h29

Citation:

Envoyé par Sandoli

Sait-on quelque chose sur la taille du coffre, les améliorations apportées au HSD, ou encore les chiffres de consommation et CO2 ?
Y'aura t'il une version plugin ?
La batterie est-elle Li-Ion ou Ni-MH ?

http://prius-touring-club.com/vbf/sh...&postcount=261

Citation:

Envoyé par Sandoli

J'ai entendu dire que le prix de base pour la bersion berline hybride serait de 25000 euros. Sait-on quelque chose pour le break ?

Non, le break n'arrivera pas avant le troisième semestre de 2013. D'habitude, une version break coûte 1500 Euro de plus.

Citation:

Envoyé par Sandoli

Je trouve toujours ça dommage de montrer la plastique d'une voiture sans rien communiquer d'autre... A croire que les gens doivent s'arrêter à l'esthétique. Personnellement, j'ai besoin de savoir ce qu'elle propose d'autre qu'un design.

QUOTE=Sandoli;173288]Le design, la qualité des plastiques ou la longueur parfaite du porte-à-faux, c'est la cerise sur le gâteau

+1

Jan

genfutures · 29/09/2012, 14h38

Fallait il ouvrir une discussion dès maintenant sur le break ? On va y lire les mêmes question que sur le fil de la berline ...

Ca va pas être facile de construire une discussion à cheval sur deux fils.

shadoko · 29/09/2012, 14h48

Citation:

Envoyé par Mister MMT

....
Non, le break n'arrivera pas avant le troisième semestre de 2013.
....

Version PSA des calendes grecques ?

Mister MMT · 29/09/2012, 14h53

trimestre... (normal: voir l'avatar) !

philsw · 29/09/2012, 15h23

Citation:

Envoyé par gattaiolo

J'en rajoute une couche: non seulement elle fera très mal aux ventes de l'Auris berline, mais aussi à la Prius! Si j'avais eu le choix quand j'ai acheté la mienne, j'aurais probablement opté pour l'Auris break...

Ca j'en doute !! La prius est "unique" dans son design pas vraiment une compact ni une berline comme l'avensis et surtout tres originale de style. De plus les ventes sont modestes en europe donc l'auris SW n'y changera quasi rien je pense.
Quand a l'auris berline, ou est le probleme? Pour toyota vendre une berline ou une break , ben autant vendre la break avec une meilleure marge ( sur les 1500 euros de supplement il doit y avoir pour 500 euros reel de surcout pour toyota).

gattaiolo · 30/09/2012, 14h41

Bah... je reste de mon avis: à prix égal, même quelqu'un de très motivé pour la Prius hésitera longtemps avec ce très joli break Auris. Faut pas oublier que la Prius reste très chère, et que pour le même prius l'Auris break en donner plus pour son argent.

Grigou · 30/09/2012, 15h43

Citation:

Envoyé par Mister MMT

trimestre... (normal: voir l'avatar) !

Tu as fait la même erreur en anglais (je ne sais plus où), mais en écrivant semester je crois, qui n'est d'ailleurs pas une bonne traduction de semestre ...
Tu écris Q3 (pour 3ème trimestre) et ce sera parfait

(de même qu'en anglais, on ne traduit pas "break" par "break", mais sans doute par wagon, ou tourer

)

Laurent EDOUARD · 30/09/2012, 21h21

Citation:

Envoyé par philsw

Ca j'en doute !! La prius est "unique" dans son design pas vraiment une compact ni une berline comme l'avensis et surtout tres originale...

Nous partageons le même point de vue. Je pense notamment que la P2 restera un véhicule mythique dans l'histoire de l'automobile.

Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

philsw · 30/09/2012, 22h59

Citation:

Envoyé par gattaiolo

Bah... je reste de mon avis: à prix égal, même quelqu'un de très motivé pour la Prius hésitera longtemps avec ce très joli break Auris. Faut pas oublier que la Prius reste très chère, et que pour le même prius l'Auris break en donner plus pour son argent.

Les gouts et les couleurs ...entre l'exterieur tres lourd de l'arriere et l'interieur absolument hideux de la nouvelle auris..ben je reprend une prius sans hesiter au meme prix

Bernard909 · 01/10/2012, 07h52

Citation:

Envoyé par philsw

Les gouts et les couleurs ...entre l'exterieur tres lourd de l'arriere et l'interieur absolument hideux de la nouvelle auris..ben je reprend une prius sans hesiter au meme prix

C'est d'après les photos que vous exprimez cet avis ou après avoir vu la voiture ?

philsw · 01/10/2012, 08h51

Ben en photos car le break n'est qu'a Paris et comme je risque pas d'y mettre les pieds

...Par contre de ma longue experience auto j'ai appris a bien decoder les photos et je n'ai que rarement eu des surprises entre photos et live..
Dernier exemple avec la yaris 3 dont les photos ne me plaisaient pas à la presentation et dont l'utilisation comme vehicule de pret il y a 2 jours a encore une fois confirmé mon impression . La aussi l'interieur fait vieillot et l'exterieur a peine mieux ( pour l'auris berline l'exterieur me semble pas mal meme si on est loin d'une honda civic 8 ). Disons que la couleur ( ou son absence) y est pour bcp aussi car je deteste definitement ces interieurs sinistrement gris sombre/noir de toyota. Ma P3 est gris aqua donc clair heureusement mais j'aurais largement preféré l'interieur beige de la version americaine...

Grigou · 01/10/2012, 10h04

Perso, sur les photos, je ne déteste pas l'intérieur (des goûts et des couleurs ...).
Et sur les photos, je trouve aussi l'arrière très lourdingue, et j'ai du mal à comprendre ceux qui le trouvent superbe (des goûts ...).

Mais mon envoyé spécial, qui l'a examiné au salon, m'a dit que le Touring est mieux en vrai, et côté intérieur il a juste critiqué l'aspect "cheap" des plastiques et de leurs assemblages (notamment sur les portières), ce qui est de toutes façons une vérité que j'avais déjà constatée de visu sur d'autres modèles Toyota.

Ceci dit j'arrive à comprendre qu'on puisse préférer une prius à une auris (sans l'avoir vue) au même prix, mais je doute qu'elles soient au même prix, à équipements équivalents.

Et puis, ce que j'ai lu sur l'Auris en ce qui concerne le paramétrage de son HSD qui donnerait selon Toy des accélérations "plus naturelles" (ce que je traduis par : "le moteur mouline moins"), ainsi que son combiné audio/GPS communiquant très sympa sur le papier (mais il existe déjà sur l'actuelle, non ?), me ferait plutôt pencher pour l'Auris.

Bernard909 · 01/10/2012, 11h57

Citation:

Envoyé par philsw

Ben en photos car le break n'est qu'a Paris et comme je risque pas d'y mettre les pieds

...Par contre de ma longue experience auto j'ai appris a bien decoder les photos et je n'ai que rarement eu des surprises entre photos et live..

Oui, moi aussi je suis photographe et je sais à quel point c'est difficile de faire des photos de voitures (il n'y a qu'une poignée de photographes qui y arrivent vraiment) et là c'est des photos d'amateur avec un éclairage de stand pas du tout adapté alors j'attend de voir en concession.
De toutes façons, j'ai encore le temps...

Grigou · 02/10/2012, 12h06

Citation:

Envoyé par Bernard909

Il faut continuer à améliorer la façon de rédiger...
C'était vraiment pas évident à comprendre dans le premier post.

Le terme proportion n'est ambigu que pour ceux qui ne savent pas ce qu'il veut dire, et j'en conclus que si shadoko persiste à écrire correctement, c'est toi qui devras continuer à améliorer ta façon de comprendre

paris11 · 03/10/2012, 14h15

Ne pas savoir (pour autant que ce soit le cas) est un droit qui doit être respecté, surtout sur un forum qui est un lieu d'échanges.
Essayons de ne pas encourager les complexes de supériorité et comportements élitistes.
La convivialité et la réputation de ce forum n'ont rien à y gagner.

paris11 · 03/10/2012, 14h29

Citation:

Envoyé par ian51

D'autre photos ici :

Je trouve l'avant et le profil pas mal.
L'arrière lourd, avec un seuil de chargement élevé.

Sur la techno HSD embarquée, Toyota a intérêt à proposer un progrès significatif. Parce que j'ai l'impression que nombre d'acheteurs de Prius recherchent une avancée et pourraient aller voir ailleurs. Certains l'ont déjà fait (Ampera, Leaf, Zoe, ...).

Quand j'ai commandé ma P2 en 2005, je recherchais une rupture avec la technologie classique. J'en attends une nouvelle pour éventuellement la remplacer.

Bernard909 · 03/10/2012, 14h38

Citation:

Envoyé par paris11

Quand j'ai commandé ma P2 en 2005, je recherchais une rupture avec la technologie classique. J'en attends une nouvelle pour éventuellement la remplacer.

Attends 3 ans alors... (ca fera 10 ans depuis 2005 .... ) c'est le rythme des ruptures.
Pour ma part je préfère changer de voiture tous les 3 ans ca permet d'adapter le modèle en fonction des besoins et des évolutions.

Laurent EDOUARD · 03/10/2012, 20h26

Citation:

Envoyé par paris11

Parce que j'ai l'impression que nombre d'acheteurs de Prius recherchent une avancée et pourraient aller voir ailleurs. Certains l'ont déjà fait (Ampera, Leaf, Zoe, ...).

Une avancée de quelle nature ? Aucun de ces modèles ne soutient la comparaison avec une Prius.

Une Ampera est bien plus chère et consomme 7 litres de SP 95 aux 100 dès lors que sa batterie est vide.

Les véhicules électriques sont aujourd'hui inadaptés à un rural. Ce sont typiquement des voitures de parisiens

A ce jour, rien n'est plus crédible qu'une Prius pour qui souhaite rouler longtemps en faisant un effort écologique.

Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

Bernard909 · 03/10/2012, 20h41

Citation:

Envoyé par Laurent EDOUARD

A ce jour, rien n'est plus crédible qu'une Prius pour qui souhaite rouler longtemps en faisant un effort écologique.

C'est clair, la meilleur preuve c'est la longévité de ces modèles.... et le nombre de ventes.
Il n'est pas exclu que ceux qui vont voir ailleurs reviennent déçus...
Mais des fois on a sa fierté alors on évite de dire qu'on a merdé....

01/10/2012, 08h51	#32
philsw Participant hyperactif Modèle: RAV4 awd Date d'inscription: février 2009 Localisation: Haut-Rhin Messages: 2 817 J'aime: 94 Remercié 712 fois dans 452 messages	Ben en photos car le break n'est qu'a Paris et comme je risque pas d'y mettre les pieds...Par contre de ma longue experience auto j'ai appris a bien decoder les photos et je n'ai que rarement eu des surprises entre photos et live.. Dernier exemple avec la yaris 3 dont les photos ne me plaisaient pas à la presentation et dont l'utilisation comme vehicule de pret il y a 2 jours a encore une fois confirmé mon impression . La aussi l'interieur fait vieillot et l'exterieur a peine mieux ( pour l'auris berline l'exterieur me semble pas mal meme si on est loin d'une honda civic 8 ). Disons que la couleur ( ou son absence) y est pour bcp aussi car je deteste definitement ces interieurs sinistrement gris sombre/noir de toyota. Ma P3 est gris aqua donc clair heureusement mais j'aurais largement preféré l'interieur beige de la version americaine...

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29/09/2012, 14h19	#21
gattaiolo Participant actif Modèle: Prius 3 Date d'inscription: octobre 2010 Localisation: Bruxelles Messages: 134 J'aime: 1 Remercié 3 fois dans 2 messages	J'en rajoute une couche: non seulement elle fera très mal aux ventes de l'Auris berline, mais aussi à la Prius! Si j'avais eu le choix quand j'ai acheté la mienne, j'aurais probablement opté pour l'Auris break...

29/09/2012, 14h38	#23
genfutures Participant hyperactif Modèle: autre Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Toulouse Messages: 4 470 J'aime: 2 016 Remercié 2 209 fois dans 1 140 messages	Fallait il ouvrir une discussion dès maintenant sur le break ? On va y lire les mêmes question que sur le fil de la berline ... Ca va pas être facile de construire une discussion à cheval sur deux fils.

29/09/2012, 14h53	#25
Mister MMT Moderateur Modèle: Ford Mondeo Hybride Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin) Messages: 5 185 J'aime: 5 882 Remercié 5 928 fois dans 2 068 messages	trimestre... (normal: voir l'avatar) !

30/09/2012, 14h41	#27
gattaiolo Participant actif Modèle: Prius 3 Date d'inscription: octobre 2010 Localisation: Bruxelles Messages: 134 J'aime: 1 Remercié 3 fois dans 2 messages	Bah... je reste de mon avis: à prix égal, même quelqu'un de très motivé pour la Prius hésitera longtemps avec ce très joli break Auris. Faut pas oublier que la Prius reste très chère, et que pour le même prius l'Auris break en donner plus pour son argent.

01/10/2012, 10h04	#33
Grigou Participant hyperactif Modèle: Mistubishi Outlander PHEV Intense Date d'inscription: mars 2009 Localisation: R-A Messages: 1 552 J'aime: 447 Remercié 500 fois dans 327 messages	Perso, sur les photos, je ne déteste pas l'intérieur (des goûts et des couleurs ...). Et sur les photos, je trouve aussi l'arrière très lourdingue, et j'ai du mal à comprendre ceux qui le trouvent superbe (des goûts ...). Mais mon envoyé spécial, qui l'a examiné au salon, m'a dit que le Touring est mieux en vrai, et côté intérieur il a juste critiqué l'aspect "cheap" des plastiques et de leurs assemblages (notamment sur les portières), ce qui est de toutes façons une vérité que j'avais déjà constatée de visu sur d'autres modèles Toyota. Ceci dit j'arrive à comprendre qu'on puisse préférer une prius à une auris (sans l'avoir vue) au même prix, mais je doute qu'elles soient au même prix, à équipements équivalents. Et puis, ce que j'ai lu sur l'Auris en ce qui concerne le paramétrage de son HSD qui donnerait selon Toy des accélérations "plus naturelles" (ce que je traduis par : "le moteur mouline moins"), ainsi que son combiné audio/GPS communiquant très sympa sur le papier (mais il existe déjà sur l'actuelle, non ?), me ferait plutôt pencher pour l'Auris.

03/10/2012, 14h15	#36
paris11 Banni Modèle: Prius 2 Date d'inscription: octobre 2011 Localisation: IDF Messages: 916 J'aime: 183 Remercié 119 fois dans 83 messages	Ne pas savoir (pour autant que ce soit le cas) est un droit qui doit être respecté, surtout sur un forum qui est un lieu d'échanges. Essayons de ne pas encourager les complexes de supériorité et comportements élitistes. La convivialité et la réputation de ce forum n'ont rien à y gagner.