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Général Tout ce qui n'est pas spécifique à un modèle

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Vieux 21/09/2006, 00h08   #1
AlexB
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Par défaut L'essayer c'est l'adopter (à 86 %)

C'est pas moi qui le dit mais le président de Toyota France :

300 Toyota Prius en location chez Hertz
Hertz et Toyota s’associent pour proposer pour la première fois à la location courte durée la Toyota Prius. Ce contrat d’exclusivité prévoit la mise à disposition de 300 véhicules dans 14 agences du loueur durant un an.


Joli pied-de-nez. Alors que les ventes aux loueurs demeurent LE sujet tabou des constructeurs, Toyota a annoncé hier lors d’une conférence de presse la signature d’un contrat d’exclusivité d’un an avec Hertz pour proposer à la location son véhicule hybride, la Prius.
A partir du mois d’octobre, 150 véhicules seront disponibles à la location, puis 300 au total à partir de janvier, dans 14 agences du loueur courte durée. Elles seront louées à partir de 63 € par jour pour un week-end de trois jours. "Notre objectif est de réaliser 25 000 locations pendant cette année d’exclusivité", indique Eric Pokrovsky, président de Hertz France.
"A travers cette offre, Hertz réaffirme son rôle sur son secteur d’activité : assurer la mobilité et le respect du cadre de vie", ajoute-t-il.
Hertz pose en outre les jalons de sa future offre. En effet, Aux Etats-Unis, Hertz a lancé la "Green collection", une offre de location regroupant uniquement des véhicules dits propres, qui devrait être proposée en Europe en 2007.
Pour Toyota, l’objectif est de lever les freins psychologiques à l’achat d’un véhicule hybride, et notamment de la Prius. Si Toyota a tout de même vendu 6 000 Prius en France et 1 100 Lexus hybrides (RX 400h et GS 450h), Michel Gardel, président de la marque en France, reconnaît que ni l’argument environnemental (véhicule le plus propre du marché), ni l’argument fiscal (crédit d’impôt de 2 000 € pour les particuliers *) ne suffisent à convaincre les acheteurs. "Cette technologie effraie encore parce que les acheteurs craignent de ne pas savoir la faire fonctionner ou de ne pas pouvoir la faire entretenir facilement. C’est pourquoi, en la proposant à la location, nous multiplions les opportunités d’essais de la Prius. Nous espérons ainsi accroître sa notoriété et convaincre de nouveaux clients".
"Une étude interne montre que le pourcentage d’automobilistes qui pourraient envisager l’achat d’une Prius passe de 46% avant l’avoir essayée à 86% après essai", ajoute M. Gardel.
Une autre étude menée par TNS Sofres, pour Hertz, souligne en outre que pour 44% des locataires courte durée de véhicules particuliers, la location a influencé - a priori positivement- leur décision d’achat. Ce chiffre passe à 54% dans le cas d'un véhicule haut de gamme.
Par ailleurs, les 300 véhicules vendus à Hertz se retrouveront l’an prochain dans le réseau Toyota en VO récents. Cette opération devrait donc permettre en outre de répondre à une demande de plus en plus "pressante" de Prius d’occasion, sans mettre en danger les valeurs résiduelles compte tenu de la "rareté" de l’offre sur le marché VO

Source : http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=3912
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Vieux 21/09/2006, 09h59   #2
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Citation:
Envoyé par AlexB
C'est pas moi qui le dit mais le président de Toyota France :

(...)

Pour Toyota, l’objectif est de lever les freins psychologiques à l’achat d’un véhicule hybride, et notamment de la Prius. Si Toyota a tout de même vendu 6 000 Prius en France et 1 100 Lexus hybrides (RX 400h et GS 450h), Michel Gardel, président de la marque en France, reconnaît que ni l’argument environnemental (véhicule le plus propre du marché), ni l’argument fiscal (crédit d’impôt de 2 000 € pour les particuliers *) ne suffisent à convaincre les acheteurs. "Cette technologie effraie encore parce que les acheteurs craignent de ne pas savoir la faire fonctionner ou de ne pas pouvoir la faire entretenir facilement. C’est pourquoi, en la proposant à la location, nous multiplions les opportunités d’essais de la Prius. Nous espérons ainsi accroître sa notoriété et convaincre de nouveaux clients".
Ils pourraient aussi diffuser l'adresse de notre site/forum, à mon avis comme rapport coût / efficacité ce serait pas mal, car quoi de mieux qu'un groupement indépendant qui choisit, valide, et affiche sa satisfaction d'un produit ?

Mais bon, je dis ça sans polémique aucune, je comprends qu'ils soient réticents à nous déléguer leur communication
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2015 : Dix Ans d'hybride et bientôt 10 ans de Prius Touring Club
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Vieux 21/09/2006, 10h32   #3
Ageasson
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Envoyé par Blackdress
Ils pourraient aussi diffuser l'adresse de notre site/forum, à mon avis comme rapport coût / efficacité ce serait pas mal, car quoi de mieux qu'un groupement indépendant qui choisit, valide, et affiche sa satisfaction d'un produit ?

Mais bon, je dis ça sans polémique aucune, je comprends qu'ils soient réticents à nous déléguer leur communication
.....Nous sommes tellement abreuvés de Pub que nous n'avons plus confiance....Si Toy recommandait la lecture de notre Forum, il est sûr que certains penseraient, qu'en douce, ils nous subventionnent pour dire du bien de notre "Chérie" .....et préciser que nous sommes indépendants...
ne serait évidemment pas cru................
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 10/10/2006, 15h17   #4
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J'ai appelé Hertz (l'agence de Paris - Montparnasse) pour leur demander les tarifs etc. La dame de chez Hertz (et non le monsieur de chez Peugeot) m'a dit qu'ils en avaient à ce jour une dizaine (pour l'agence ou pour Paris?) et qu'on pouvait, pour un week-end prochain (3 jours), en louer une pour 226 euros (pas donné, je trouve) avec 500 km inclus.

On ne peut pas réserver la Prius par Internet à moins de choisir le tarif "laguna-407", qui est encore plus cher et de négocier avec l'agence pour qu'il remplace la laguna par une Prius, avec les risques que l'on peut imaginer (paiement débité à la commande) si on n'accepte pas de repartir avec la voiture qu'ils ont en stock... J'ai déjà fait cette expérience lors du lancement de ma voiture actuelle (qui n'est toujours pas une Prius), le loueur m'avait prétendu qu'il me louait la voiture qui m'intéressait avec la motorisation que je voulais et puis, une fois arrivé à l'agence, c'était un tout autre modèle.

Malgré le discours encourageant de M. Pokrovsky, je crois qu'il y a encore un peu de boulot, ne serait-ce que sur la location en ligne...
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Vieux 12/10/2006, 00h17   #5
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Ancien "fils de pub" professionnel, je suis prêt à vendre une campagne à Toy sur le thème "Ne l'essayez surtout pas !" (Copyright please !)... Court et bien ficelé, ils feraient un malheur . Ils s'y étaient d'ailleurs un peu approchés pout l'Aygo (le jeune sous électrodes)
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Vieux 12/10/2006, 19h02   #6
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Ancien "fils de pub" professionnel, je suis prêt à vendre une campagne à Toy sur le thème "Ne l'essayez surtout pas !" (Copyright please !)... Court et bien ficelé, ils feraient un malheur . Ils s'y étaient d'ailleurs un peu approchés pout l'Aygo (le jeune sous électrodes)
bonjour, tu es le fils de Jacques S......
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Vieux 12/10/2006, 21h34   #7
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Vieux 13/10/2006, 22h52   #8
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bonjour, tu es le fils de Jacques S......
Exactement, fils de Jacques Pub !
Comment connais-tu le prénom de mon père ?
Hors sujet, certes, mais je n'ai pas pu résister...
Alors, pour me faire pardonner cet écart, je réitère : "Ne l'essayez surtout pas !" C'est d'ailleurs le sens d'une récente interview du patron de Toy France justifiant "l'association" avec Hertz... Quelle belle idée ! Et puis ça en fera un paquet sur le marché de l'occasion sous peu.
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