Vos impressions sur le Prius Day de Mars 2016

Pour ma part super journée , le parking un peu long , l'essai de la p4 génial , j'ai surtout testé le régulateur , un truc de dingue , conduire en ville presque sans les pieds , j'ai adoré , c'est presque un pilote automatique !
J'ai fait un honorable 3,8 l , la voiture est super agréable et améliorée en tout points !
 
impressionnant !

Superbe journé, gros travail d'organisation. Bravo TOYOTA !!! :bravo:
C'est sûr, si le parking avait ouvert plus tôt, c'eût ete mieux. Beaucoup à voir et faire en peu de temps, sans compter les retrouvailles entre amis.

J'ai pu faire un essai sans difficulté. Tres agréable. Pas de temps mort dans les accélérations dans les ronds points . C'est le seul truc que je voulais tester, pour le reste, la PII etant déjà une excellente voiture je ne doute pas que toyota ai mis la barre plus haut sur ce modèle. J'ai pas trop joué avec les accessoires-

Le seul truc qui me chagrine, c'est l'ouverture de l'accoudoir : sur le côté. J'ai l'habitude de l'ouvrir en grand en coinçant le couvercle avec le dos du bras ce qui laisse toute latitude pour tâtonner. Là ça va etre plus compliqué et il ne permet pas non plus au copilote d'y acceder facilement . Bref je ne comprends pas le pourquoi de la chose ...

Par contre, je craque pour l'intérieur blanc.quelle élégance !!! Et quel sensation d'espace ! Et sûrement moins étouffant sous le soleil du sud

Cerise sur le gâteau, un pti tour en Mirai, merci lwibox :victoire:

et un grand merci à JeanB sans qui ce périple eut été plus compliqué :bisou:
 
pour ma part, j'ai passé une bonne journée.

Tout d'abord mon premier embouteillage de Prius, que c'est calme et silencieux :grin:

Arrivé vers 10h, j'ai du patienter comme tout le monde pour entrer, bref, pas grave.

J'ai pu entrer rapidement, car à deux reprises, j'ai été dirigé vers une troisième voie, pour libérer de la place derrière...

Une fois stationné, direction l'enregistrement pour l'essai de la PIV, pff, que de monde, j'ai abandonné au bout d'un quart d'heure, pour percevoir mon poncho rouge, et me dirige vers le logo PRIUS pour la photo :cool:

Ça à été long à se mettre en place, je suis dans le P J'ai hâte de voir la photo

Ensuite, le discours, puis l'annoncé des gagnants, Bravo Isabelle :)

Par chance, elle m'invite à l'essai. C'est donc parti pour un tour à l'arrière de la MIRAI :bisou:

ensuite, petit repas simple, quelques photo, puis direction l'essai de la PIV

Je me retrouve à faire le circuit avec Daniel (CarpeDiem)
Très belle voiture, simple à conduire, mais grosse évolution depuis ma PII

bref, ce fut une belle journée, merci à Toyota de l'avoir organisée.
 
Pour information, et pour ceux qui n'auraient pas lu la notice, l'espèce de thermos offert dans les cadeaux, assez design, ne permet pas du tout de garder des boissons chaudes au chaud. En fait il n'est même pas fait pour garder des boissons chaudes, juste pour des boissons fraîches qu'il ne gardera pas au frais sauf à le laisser dans votre réfrigérateur. Et donc l'espèce d'infuseur n'infusera pas votre thé ou votre tisane nuit tranquille, il servira par exemple à rajouter une rondelle de citron dans votre limonade... En fait même pas, car ce truc en plastique n'est pas fait non plus pour les boissons gazeuses !! Bref... donc pour contenir de l'eau plate fraîche, de l'eau aromatisée... avec quelques fruits qui "infusent" c'est ok. Sinon ça peut caler vos livres sur une étagère avec un peu de lest. Avec un peu de force, on doit pouvoir planter un ou deux clous avec. Je pense que ça va finir avec le poster de la P4 :)
 
Bravo

Coucou à tous,

A vous lire, cela m'a donné envie d'y être.

Toyota semble garder une avance sur ses concurrents en proposant de modèles sans cesse plus efficients.

Ce que j'aime, c'est que les anciens modèles modèles continuent de fonctionner faisant preuve d'une excellente fiabilité.

Bref que du bonheur 8)

A quand une rencontre prius touring club à nouveau quand la météo sera plus clémente, ce qui ne va trop tarder j'espère ? :grin:

Bonne journée à tous !
 
Très bonne journée

Parti très tôt de Lille je suis arrivé avec 3/4h d'avance !

L'embouteillage à l'entrée était vraiment admirable : pas de bruit de moteur, pas de klaxon, et pas de nuage de particules de mazout ! Jamais vu autant de voitures propres.

J'ai renoncé à essayé la P4 (je peut facilement l'essayer 1 ou 2h en concession !) par contre j'ai pu essayé le système IPA : absolument bluffant par rapport à celui de ma P3, elle se gare en créneau et en sort aussi aisément.
J'ai aussi testé le système de freinage en cas d'obstacle : super, le plus dur c'est de ne pas freiner volontairement !

Un grand merci au spécialiste moteur de TOYOTA (celui avec des lunettes) qui nous expliquait très bien le fonctionnement des moteurs thermiques et électriques devant leurs éclatés ainsi que la différence entre P2 et P3.

En résumé : je suis passé de la P2 à la P3, la P4 est surtout impressionnante pour ses systèmes d'aide à la conduite.

Repas très correct et visite du musée très interessante.
Un grand bravo à TOYOTA.:cool:
 
Bonjour à tous, et ravi d’avoir pu croiser certains hier, nous aurions du avoir des badges pour nous reconnaître, avec nos pseudos du site !!!!
TOYOTA avait bien fait les choses pour nous recevoir, certains sont venus en famille et même accompagnés de belle maman (quelques fois peut-être utile le jour ou il faut donner un chèque avec sa commande…..)
Malgré le froid et l’attente pour rentrer (je suis arrivé à 9h45, ils auraient du commencer plus tôt à nous faire pénétrer sur le site avec nos voitures)
J’ai pu essayer la Prius 4 assez rapidement en suivant le parcours indiqué, mais je connais bien le secteur. Mes impressions sachant que je possède une Prius 2 10° anniversaire depuis 2008 et 79000 km franchis hier : la nouvelle est très réactive, prend les virages plus à plat, le moteur mouline moins sauf si on le sollicite à fond. Je n’ai pas eu le loisir de tester toutes les fonctionnalités mais après mon essai, j’ai pu essayer, avec un moniteur, le système Park Assist qui est bien plus élaboré et pratique que sur le mienne. Les bruits de roulement sont moins présents et le passage de l’électrique au thermique plus discret. L’intérieur est cossu, surtout avec les sièges cuir, le corps est bien maintenu. Mais horreur, ces plastiques blancs au volant et au niveau de la console centrale, on dirait un crachoir de dentiste !!!!!! Sur une voiture avec un intérieur noir, du gris très foncé aurait été plus judicieux, voire une imitation carbone. Il faut changer ceci rapidement, les gouts Européens ne sont pas identiques aux Japonais.
J’ai fais un tour sur le parking au milieu de toutes ces voitures, certains avaient fait l’effort de bien laver la leur, j’en fais partie, d’autres non sans doute par manque de temps, mais quelques Prius auraient besoin de passer chez le carrossier !!!!!! Je sais, je suis peut-être trop perfectionniste, mais c’est ainsi.
Encore merci à TOYOTA France de nous avoir reçus et invités, je suppose qu’ils vont nous envoyer des photos prises par les nombreux systèmes de prise de vue que j’ai pu apercevoir.
Pour moi il est encore tôt pour acquérir cette nouvelle version, je ne suis pas encore parvenu aux plus de 200000 kms que certains ont avoué hier à la fin du discours du directeur France. En tous cas je resterai fidèle à ce mode de motorisation et à la marque
 
En tous cas je resterai fidèle à ce mode de motorisation et à la marque

Il est vrai que lorsqu'on a gouté au HSD on ne peut plus prendre:
1/ de diesel
2/ d'essence (conso trop élevée)
3/ de boite mécanique

Disons que l'on se trouve "piégé" mais dans le bon sens!
 
Ça, je n'en suis pas sûr du tout. On voit de tout.
Ceux qui sont réellement convaincus reprendront un HSD ou un LHD, mais il y en a d'autres qui changeront pour plein de bonnes ou mauvaises raisons.
 
Bonjour a tous et merçi a TOYOTA FRANCE pour cette journée mémorable !!!!En fait il ne manquai q'une chose et toyota n'y pouvait rien ........LE SOLEIL !!!!
 
FxKVga


Excellente journée, malgré le temps effectivement.

Merci à Toyota pour l'organisation ainsi que pour la séance d'étirements matinale.

https://flic.kr/p/FxKVga
 
Ça à l'air d'avoir été sympa mais au final j'aurais essayé la P4 plus longtemps avec la concession (malgré que j'aurais aimé l'avoir sur deux jours) que si j'étais venu au Prius Day (je me suis corrigé et abstenu d'écrire l'abréviation ^^). Mais l'ambiance devait être au rdv.

Si quelqu'un a des photos de la P4 en Bleu Cosmique, je suis preneur :)
 
Hsd

Ça, je n'en suis pas sûr du tout. On voit de tout.
Ceux qui sont réellement convaincus reprendront un HSD ou un LHD, mais il y en a d'autres qui changeront pour plein de bonnes ou mauvaises raisons.

Il est vrai que le HSD voir le PHEV toyata/lexus sont aboutis...

Mais j'avoue que la TESLA modèle 3 qui sort en 2017 je crois va faire mal. Elle a beaucoup d'autonomie et s'affranchit d'un moteur thermique.

Donc à voir les différentes technonologies qui sortiront et surtout la fiabilité de celles-ci... Parce que s'il faut mettre de anses à sa voiture pour faire "poubelle" 8) pas pour moi hahaha.
 
:lecteur: La Tesla ne manque pas d'aisance et ce n'est pas une poubelle...!
 
Prius Day: les Priussiens

Journée mémorable, cette Prius Day. Toyota avait mis le paquet Merci à eux et tous les collaborateurs de la marque pour leur gentillesse et disponibilité. Du beau travail !

Mémorable aussi, car qui aura déjà vu autant de Prius garées, en plus, par modèle. Il y a eu probablement le record du monde d’embouteillage de Prius. Vu sous cet angle, on peut se demander si ce n’était pas fait exprès…

Joyeuse, car retrouver autant de membres du forum PTC l’est toujours.

Cliquer sur les images pour voir un agrandi 800 x 600 pixels.

Dans la file d’attente :
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/lu5j-84-5d0c.jpg[/img

Sur le parking :



A l’inscription pour un essai :



Un petit châpitre spécial : la Prius 4 blanche de Zeffix, la première sur le forum !



Et priusfan devant: gelé !



La photo de groupe sur les lettres de la Prius : les officielles seront plus jolies.



Le repas sous les deux Concorde !



Avec plain d’amies et amis du club et du forum :



Une ancienne présidente, zabou59



Et un ancien président, biboutg



Un peu de soleil n’aurait pas dérangé, mais la chaleur humaine a largement compensé !

Jan :jap:
 
Dernière édition:
Prius Day: la Mirai de zabou59

zabou59 et JOPRIUS59 ont acheté la première Mirai en France !Ils ne nous ont rien dit, évidemment, pour nous surprendre. :sad:

Voilà quelques photos de leur nouvelle titine.

lu5j-8r-6f7c.jpg


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lu5j-8t-eee5.jpg


De son maître, toute fière:

lu5j-8u-dfdf.jpg


Et des heureux passagers. J'étais un peu jaloux...

lu5j-8w-b6db.jpg


Voilà qu'elle repart avec chez elle... Il parait que Toyota a installé une pompe à H2 à côté de son domicile.

lu5j-8x-d588.jpg


Nous lui souhaitons bonne route et espérons qu'elle viendra nous donner ses impressions détaillées dans les meilleurs délais ! :coolman:

Jan :jap:
 
zabou59 et JOPRIUS59 ont acheté la première Mirai en France !Ils ne nous ont rien dit, évidemment, pour nous surprendre. :sad:

Voilà quelques photos de leur nouvelle titine.

lu5j-8r-6f7c.jpg


De son maître, toute fière:

lu5j-8u-dfdf.jpg


Et des heureux passagers. J'étais un peu jaloux...

Alors moi je suis complètement fou 8) , j'ai fait des mains des pieds, je me suis roulé parterre :rigolade: pour monter dans une Miraï et Zabou59 en a acheté une :-D:ovation:
Bravo pour cette acquisition!
 
Prius Day - essai d'une Lounge TO et pneus 15"

J'ai fait un essai sur 16 km d'une Lounge gris clair avec TO et pneus 15", juste pour voir si les 15" sont recommandables.

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Je me suis "égaré" pour faire un peu de A1 direction Paris, jusqu'à la prochaine sortie, et suis retourné au site via des rues longeant l'autoroute (16 km au total). Il y avait pas mal de rond-points...

Mon but était de tester le confort, la stabilité et les bruits de roulement.

La stablité ne me semble pas souffrir. La Prius 4 est très maniable. Le confort ne m'a pas semblé particulièrement meilleur par rapport aux pneus 16": très bon.

Petite déception, bien que nettement moins envahaissants que ceux dans ma Prius 2, les bruits de roulement sont encore bien présents. Les Toyo Nanoenergy sont pourtant réputés silencieux. Il faut dire que tout le reste est très silencieux. Il faut bien entendre quelque chose, et ce n'est pas une Lexus non plus...

lu5j-9d-fcdd.jpg


Le TO m'a beaucoup plu. Il est bien placé par rapport aux occupants des places avant.

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lu5j-9b-257d.jpg


Je n'aime pas le GPS, graphiquement moins plaisant que celui de ma Prius 2, et pas intuitif.

Il faut que je la prenne en main pendant un ou deux jours pour vraiment la connaître, et exploiter la pléthore des assistants et systèmes de sécurité.

Jan :jap:
 
vous constaterez sur la photo de Mister MMT que les lampes du plafoniers des lampes incandescentes, pas encore de LED.
Toyota à mis une batterie au plomb de plus grosse capacité dans le compartiment moteur pour la 12V accessoires.
 
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