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Vieux 12/12/2012, 14h23   #141
2007.pierre
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Comme mon concessionnaire ne veut rien faire, avant de changer pour une Volvo break, je vais quand même donner une dernière chance à la voiture que mon épouse apprécie. En dernier ressort, je vais acheter un Thule Easy base et construire moi-même le fameux Hitch, une pièce de rien du tout que les européens ne sont même pas capables de faire. Hélas aucun fournisseur américain ne veut envoyer cette pièce à une adresse européenne, pour des raisons qui ne sont pas avancées mais comme ce sont des lécheurs de c... et adorent les lois, il est possible que Toyota ai mis une barrière quelque part! Pour ceux qui ne le savent pas, l'attache est fixée à la place des crochets d'arrimage qui servent uniquement au transport maritime de la voiture du Japon à un port en Europe et aux USA. Un seul de ces crochets peut résister au poids de la voiture, c'est la raison pour laquelle aux USA il est utilisé pour la pose du fameux hitch (4 boulons M10).
Coté règlementation Toyota, comme je sais que mon pois total ne sera jamais dépassé, puisque en calculant ce que je transporte (2 personnes, un chien, mon matos de plongée, glacière et mes affaires, je ne dépasserai jamais 350Kgs), coté charge admissible, je suis dans les normes.
Le seul bémol: le porte à faux du bagage....28kgs sur un bras de levier approximatif de 0,5m....On verra (sur les nombreuses mauvaises routes du pays) et je vous tiendrai au courant du résultats pour aider ceux qui veulent tenter une telle expérience. Ce qui est sûr, ma prochaine voiture ne sera pas une Prius, à moins qu'elle ressemble au concept car présenté à Montréal il y a approximativement deux ans (visible sur le net: Break de couleur bleue).
Ah! j'ai oublié: Il s'agit de l'hybride X....
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Vieux 16/04/2013, 10h41   #142
bob43
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Bon je remet une pièce sur le sujet:

Je me suis renseigné auprès de mon concessionnaire Toyota, il me dit qu'il n'est pas possible d'acheter la partie attelage séparément de la partie porte vélo ?
Vrai faux ?
J'ai une prius de 2012, je ne pense pas que cela change grand chose.

Vous avez un avis ?

Merci.
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Vieux 16/04/2013, 10h54   #143
Colbosc
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C'est vrai chez Toyota car ils n'ont qu'une seule référence pour la partie accroche et le porte-vélo en lui même.

Pour obtenir les deux séparément, il faut passer par Thule chez qui toutes les références existent : attelage sans boule, boule pour cet attelage, porte-vélo pour mettre sur l'attelage sans boule ("hitch"), porte-vélo ou plate-forme pour boule.
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Vieux 16/04/2013, 15h52   #144
bob43
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C'est pas évident de s'y repérer, et je n'arrive pas à joindre Thule...

Merci de ta réponse.
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Vieux 16/04/2013, 16h28   #145
tdnamur
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Perso, en cherchant dans les attelages possible pour ma Sub, j'ai remarqué dans différentes marques qu'ils fournissaient pour Prius.
En regardant les pièces accessoires disponibles, pour la Prius, la boule existe bel et bien mais de forme spécifique pour les porte-vélos (plat + ergot) qui rend impossible l'utilisation d'une remorque classique.

En faisant bien le rappel que la voiture n'est pas autorisée à tracter.

Je fais une recherche et je mets en raccourci la photo ... dès que je l'ai retrouvée.
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Vieux 16/04/2013, 16h34   #146
tdnamur
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ici

Voir en page 2 du catalogue et zoomer sur la boule en référence, vous verrez cet 'ergot' qui e^mpêchera une boule bien ronde de tourner .....
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Vieux 16/04/2013, 18h02   #147
mickayers
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Qu'est-ce qui empêche d'acheter un crochet "standard" pour le mettre en lieu et place de celui qui a cet "ergot", ou bien qu'est-ce qui empêche de limer cet "ergot".

D'ailleurs, ma seconde voiture est équipée d'un crochet similaire. Je n'aurais donc pas à en acheter un.

Les seules contraintes seraient celles de l'assurance en cas d'accident où de l'agent de police un peu trop zélé.

Perso, je ne suis pas encore prêt à prendre le risque. Peut être à la fin de la période de garantie de ma PII.
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Vieux 21/04/2013, 11h20   #148
Lionl
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Voir en page 2 du catalogue et zoomer sur la boule en référence, vous verrez cet 'ergot' qui e^mpêchera une boule bien ronde de tourner .....
M'a pas l'air très facile à dégoter ce crochet, non?
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Vieux 21/04/2013, 12h54   #149
Colbosc
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Il faut aller sur le site Thule et charger les pdf avec les références ou se rendre chez un revendeur Thule qui a accès à toutes les pièces.
Pour ma P3, un LeclercAuto près de chez moi a bien fait les choses pour un prix raisonnable (voir supra).
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Vieux 21/04/2013, 12h57   #150
JFL82
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Les seules contraintes seraient celles de l'assurance en cas d'accident
Sur ma carte verte, j'ai la mention "remorque porteuse <751kg"
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Vieux 22/04/2013, 08h28   #151
bob43
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Sinon à votre avis, le montage est faisable soi même ?

Merci.
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Vieux 22/04/2013, 08h40   #152
Colbosc
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La traverse se pose facilement en se fixant sur deux grosses accroches apparentes à l'arrière. Il faut ensuite une découpe du cache plastique sous le coffre pour le point d'attache.
Par contre, la partie électrique est plus sensible, surtout sur cette voiture. Le faisceau s'installe comme sur n'importe quelle autre voiture mais il faut faire attention à la connexion sur la batterie pour ne pas mettre le système hybride en sécurité (attention à la mise à la masse).
J'avais payé 70€ de pose pour le faire faire, c'était une affaire.
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Vieux 22/04/2013, 10h23   #153
bob43
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Mon concessionnaire m'a annoncé un 350 euros de pose

Ils sont bien sympas, mais bon faut pas pousser...

Il n'empêche qu'il n y a pas d'alternative autre que de passer par toyota..

reste la solution du toit, moins pratique et plus gourmande en carburant.. mais moins chère.
Ils devraient faire un porte vélo intégré qui se déplie sous le pare choc comme chez certains concurrents..
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Vieux 22/04/2013, 14h41   #154
Colbosc
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Citation:
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Il n'empêche qu'il n y a pas d'alternative autre que de passer par toyota..
L'alternative c'est Thule par installateur agréé OU Toyota. Le matériel Thule est plus sympa que le Toyota (fabriqué par Thule mais pas identique).
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Vieux 25/04/2013, 20h53   #155
bob43
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Bon du coup j'ai récupéré une traverse.
Le montage je vais le faire avec mon beau père...
du coup sur cette traverse, on peut mettre la boule thule BMC ? si je comprend bien ? du coup si on met ça n'importe quel porte vélo sur attelage est possible ?(en respectant le poids évidemment)

Faut que je me trouve un faisceau également, mais je trouverais ça.

D'ailleurs quelle est sa référence ??
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Vieux 03/05/2013, 11h16   #156
bob43
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Bon j'ai tout les éléments je m'y colle ce week end.

Je vous ferais un débrief Lundi je pense.
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Merci à bob43 de la part de :
linuxpriusien (03/05/2013)
Vieux 06/05/2013, 10h50   #157
bob43
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Bon alors, le montage s'est trés bien passé. 3h30 comme le temps annoncé par toyota.

Pas de difficulté majeure franchement, en suivant bien la notice cela se passe sans encombre ! Cela valait bien le coup face aux plus de 300 euros de montages !!

voila voila

a++
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Vieux 03/06/2013, 12h13   #158
Dic31
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Post Référence Thule

les références données par Thule FRANCE
Thule connector : réf. 520800
Faisceau 13 voies : réf. 754044
Euroclick G2 : 9078306

il faut compter environ 834 € de matériel et de pose chez Norauto au lieu de 1000€ chez toy sachant que la garantie constructeur est préservée dans les deux cas.
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Vieux 06/07/2013, 17h23   #159
Attelage!
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Bonjour à tout le monde! J'ai voulu initier une nouvelle discussion, mais le forum ne me permet que de répondre pour le moment. Ainsi j'ai répondu ici pour poser ma question.

Je m'interesse d'un Prius 3 d'avril 2012. J'ai demandé du garagiste qui le vend si c'est possible de poser un attelage pour une remorque. Il a téléphoné à une concessionaire Toyota, qui a dit que c'est possible, mais le prix (TTC avec pose) serait €1000! Est-ve le vrai prix? (Aussi, il a dit que le poids ne doit pas exceder 500kg). Ca me semble très cher.

J'ai lu des discussions sur ce forum sur ce sujet, mais de l'année 2007 et 2008 concernant le Prius 2, pas le Prius 3. Là, ils ont écrit que la traction d'une remorque est interdite.

La discussion dessus concerne un attelage pour un vélo, il me paraît, mais rép. 158 par Dic31 suggère que peut-être il parle d'un vrai attelage qui peut tracter une remorque?

Merci en avance pour toutes réponses.
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Vieux 06/07/2013, 18h05   #160
Old-Jack
Prius Touring Club

Modèle: Prius 3 Solar Premium; HAIBIKE Sduro Trekking RC
 
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Post

Salut et bienvenue ... euh ... Attelage .

Tous les posts sur ce forum sont pourtant très clair: il n'est légalement pas possible de tracter une remorque en Europe avec une hybride Toyota.
Trois raisons à cela (les pros du forum me corrigeront en cas d'erreur ):
- le certificat de conformité du véhicule ne le permet pas (masse tractable = 0);
- les attelages prévus pour les porte-vélos vendus en Europe ne sont pas prévus à cet effet parce qu'ils sont boulonnés sur les appendices servant au transport de la voiture (peu de résistance à la traction, donc), de même que le col de cygne est doté d'un ergot empêchant l'accrochage d'une remorque;
- le système de transmission typique des hybrides n'est pas prévu pour tracter de lourdes charges.

Mais tu auras remarqué dans tes lectures qu'ici et là des téméraires ont tenté l'expérience sans rencontrer de soucis, cela en "frouchelant" avec les règles (les Bruxellois comprendront ... ).
A savoir également qu'aux USA, par exemple, cette limitation ne semble pas exister.

A bientôt parmi nous,

Jacques.
__________________
La légende du colibri
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Ma présentation :
Mes relevés conso:
Mon véhicule alternatif
Ma production d'énergie
Bientôt en électrique: Kia e-Niro 64kWh finition MORE (Belgique) Silky Silver (4SS) + Pack Navigation + TO + Attelage
=> Livraison dans ... nous avons encore le temps d'économiser ^^
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