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Général Tout ce qui n'est pas spécifique à un modèle

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Vieux 20/10/2017, 14h23   #561
SMax59
Prius Touring Club

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Mince, je viens d'apprendre qu'on va m'obliger à changer ma voiture et à mettre 30.000€ au bas mot dans une voiture qui ne me correspond pas.
Et en plus, il faudrait que je sois satisfait de ça.

C'est exactement une attitude de mouton qui me révulse, mais je peux comprendre que cela te satisfasse, libre à toi.

Dans ton développement tu oublies un choix du client très important. Celui de ne PAS acheter les merdes qui lui sont proposées.
Tu aimes bien comprendre ce qui t'arrange....
On ne peut acheter que ce qu'on nous propose.
Après personne "n'oblige" personne à acheter quoique ce soit. C'est la théorie.
J'ai écrit nulle part qu'on était obligé d'acheter.
J'ai juste écrit que si tu veux acheter, tu achètes ce qu'il t'est proposé....
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Vieux 20/10/2017, 14h38   #562
mickayers
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Ce que tu dis est une évidence.

Néanmoins, j'aimerai essayer de te faire comprendre que je ne me satisfait pas toujours de la marchandise qui est proposée. Je suis surement un client difficile.

Ceci étant entendu, je préfère ne pas acheter plutôt que d'acheter quelque chose qui ne me convient pas entièrement. Au prix d'une voiture actuelle, on peux exiger un minimum de satisfaction.

C'est pour cela que j'ai décidé de ne pas changer ma voiture actuelle (je ne participe pas à la consommation, donc moins d’impôts, moins de chiffre d'affaire, plus de chomage...) car AUCUNE ne me convient actuellement.

Je suis financièrement prêt, mais l'offre ne me séduit pas.

Et je peux te garantir que ça ne m'arrange pas plus que ça, car ma P+ prend de l'âge. Donc je la garde et l'entretien au mieux possible.
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Vieux 20/10/2017, 18h43   #563
SMax59
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Comme quoi au final, on est sur la même longueur d'onde....
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Merci à SMax59 de la part de :
mickayers (20/10/2017)
Vieux 21/10/2017, 10h30   #564
FLYER34
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Toyota avait annoncé dès le départ des objectifs de ventes plus faibles pour la P4 que pour les générations précédentes.
Raisons, en vrac :
- arrivée de nouveaux modèles hybrides chez Toy.... et chez les concurrents ;
- cours du brut qui favorise les SUV ;
- esthétique volontairement "décalée".

Si, demain, le cours du brut explose, les clients US feront la queue pour acheter des Prius
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Vieux 21/10/2017, 11h32   #565
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Envoyé par FLYER34 Voir le message
Si, demain, le cours du brut explose, les clients US feront la queue pour acheter des Prius
Les SUV ne se vendront que mieux si le cours explose. C'est compliqué à expliquer mais c'est comme ça.

Pour résumer, les USA sont un pays producteur de pétrole.
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On ne peut pas consommer quelque chose qui se conserve.
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Vieux 21/10/2017, 16h06   #566
FLYER34
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Non, ça ne marche pas comme cela.
Les US produisent du brut, certes, mais le cours des matières premières est mondial.
Les "majors" US ne vendront pas, sur le marché intérieur, leurs produit en dessous du cours mondial pour faire plaisir aux automobilistes américains.

Une hausse du cours du brut a un impact beaucoup plus direct sur le prix à la pompe de la gasoline aux US qu'en France, par exemple (beaucoup moins de taxes).
Les citoyens US ont un comportement reptilien face au prix du galon de gasoline :
- une hausse de 20 % entraîne une ruée vers les modèles économes ;
- une baisse de 20 % les entraîne dans le sens de la plus grande pente : les gros modèles.
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Merci à FLYER34 de la part de :
genfutures (06/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 19h41   #567
yoyo59
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Bonsoir,

Pour les ventes d'hybrides en général, Toyota réalise un nouveau record.

Voir par ICI le communiqué de presse.

Yohann
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
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Vieux 05/01/2019, 16h24   #568
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Bonsoir,

Pour les ventes d'hybrides en général, Toyota réalise un nouveau record.

Voir par ICI le communiqué de presse.

Yohann
Ben ca c'est juste le marché français. PAs vraiment grand intérêt vue que Toyota France ne veut pas vendre autre chose. Du coup Toyota a mis 10 ans pour battre son record de vente français ! Maintenant il faut que le SAV suive parce que c'est pas tout de vendre mais encore faut il garder les clients
Au niveau mondial ca donne quoi ? Avec le recul du marché hybride américain il se pourrait que les ventes mondiales stagnent non ?
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Vieux 14/01/2019, 07h45   #569
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La Prius a disparu des communications des chiffres de ventes de Toyota.

Cette voiture est mythique seule restera dans l'histoire la PII et sa courbe des ventes
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 5,96L/100km sur 33 679 km E85 ou E10
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Vieux 14/01/2019, 13h01   #570
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le nouveau RAV 4 va prendre sa place
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 14/01/2019, 14h00   #571
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..... Quels avantages par rapport au CHR qui est moins cher....?
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 14/01/2019, 15h30   #572
Pilou92
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Elle se vend mal. Sauf chez les Taxis.

Normal, ce n'est plus le type de véhicule à la mode. Les gens veulent des véhicules plus haut, plus confortables.
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Vieux 14/01/2019, 16h21   #573
Astrix64
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Plus haut, n’est pas forcement synonyme de plus confortable, car on ajoute souvent du roulis et tangage.
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Vieux 14/01/2019, 16h32   #574
Agadou
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Et du poids...

Mais bon la mode ne s'explique pas !
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