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Vieux 27/09/2012, 13h30   #1
ian51
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Voici les premières photos de la Auris Break.

Ici :

http://www.caradisiac.com/Mondial-de...nfos-81415.htm









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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Vieux 27/09/2012, 13h58   #2
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D'autre photos ici : http://www.leblogauto.com/2012/09/pa...ng-sports.html







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Merci à ian51 de la part de 5
jogger (27/09/2012), Macyan (28/09/2012), Pizzabad (28/09/2012), vaillant (27/09/2012), vigilence (09/10/2012)
Vieux 27/09/2012, 16h57   #3
ian51
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Au hasard du net j'ai même trouvé une vidéo .

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Dernière modification par priusfan ; 28/09/2012 à 15h59 Motif: infinitif <> participe passer
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Vieux 27/09/2012, 17h52   #4
Lenormand
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Bravo et merci pour cette belle récolte !
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Pour la route Rav4 essence 4x4 Boite "auto"
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Vieux 27/09/2012, 18h35   #5
ian51
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Ils vont vendre plus de break que de berline si le prix est un peu aux dessus , il est magnifique ce break .
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Vieux 28/09/2012, 01h50   #6
Less Polluter
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Merci ian. Ca m'évite de mettre les miennes. Sont un peu moins réussies cause matos de poche.
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Vieux 03/10/2012, 14h29   #7
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Citation:
Envoyé par ian51 Voir le message
D'autre photos ici :
Je trouve l'avant et le profil pas mal.
L'arrière lourd, avec un seuil de chargement élevé.

Sur la techno HSD embarquée, Toyota a intérêt à proposer un progrès significatif. Parce que j'ai l'impression que nombre d'acheteurs de Prius recherchent une avancée et pourraient aller voir ailleurs. Certains l'ont déjà fait (Ampera, Leaf, Zoe, ...).

Quand j'ai commandé ma P2 en 2005, je recherchais une rupture avec la technologie classique. J'en attends une nouvelle pour éventuellement la remplacer.
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Merci à paris11 de la part de 2
Laurent EDOUARD (03/10/2012), Pizzabad (03/10/2012)
Vieux 03/10/2012, 14h38   #8
Bernard909
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Citation:
Envoyé par paris11 Voir le message

Quand j'ai commandé ma P2 en 2005, je recherchais une rupture avec la technologie classique. J'en attends une nouvelle pour éventuellement la remplacer.
Attends 3 ans alors... (ca fera 10 ans depuis 2005 .... ) c'est le rythme des ruptures.
Pour ma part je préfère changer de voiture tous les 3 ans ca permet d'adapter le modèle en fonction des besoins et des évolutions.
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Vieux 09/10/2012, 15h39   #9
ian51
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Citation:
Envoyé par Bernard909 Voir le message
Attends 3 ans alors... (ca fera 10 ans depuis 2005 .... ) c'est le rythme des ruptures.
Pour ma part je préfère changer de voiture tous les 3 ans ca permet d'adapter le modèle en fonction des besoins et des évolutions.
Il y aura une grande avancée pour la P4, bien plus qu'entre la P2 et la P3.
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Vieux 09/10/2012, 21h49   #10
Laurent EDOUARD
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Envoyé par ian51 Voir le message
Il y aura une grande avancée pour la P4, bien plus qu'entre la P2 et la P3.
Laquelle ?
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Vieux 15/10/2012, 11h25   #11
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Envoyé par ian51 Voir le message
Il y aura une grande avancée pour la P4, bien plus qu'entre la P2 et la P3.
Elle va être réformée
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HSD depuis 04/2004 (Prius2) Auris HSD, C-Zero, MX-5 NCFL-RC, Mac depuis 1999 ...
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
Un point bleu pâle
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Merci à prius2 de la part de :
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Vieux 04/10/2012, 07h25   #12
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Citation:
Envoyé par paris11 Voir le message
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Quand j'ai commandé ma P2 en 2005, je recherchais une rupture avec la technologie classique. J'en attends une nouvelle pour éventuellement la remplacer.
Extrait de :
http://www.latribune.fr/green-busine...ors_picks=true

"...Plusieurs pistes permettent d'atteindre cette performance: alléger le véhicule, optimiser les auxiliaires et grappiller des gains d'énergie sur tous les composants. C'est là que les roues motorisées développées par le groupe prennent tout leur sens. «Avec les roues motorisées, le capot et tout ce qu'il y a dessous deviennent inutiles», affirme Patrick Oliva. Ce qui permet d'éliminer les volumes inutiles et d'offrir une habitabilité maximale. On peut optimiser leur efficacité en travaillant roue par roue grâce à l'électronique et, par exemple, proposer des fonctionnalités 4x4 à des prix abordables..."
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Vieux 06/10/2012, 10h46   #13
genfutures
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Vive le hors sujet intégral !!!

Une application du moteur roue en 1999 :
http://www.cardesign.to/numero_000/p.../metrocubo.htm

et en 2007-2008 :http://www.greenunivers.com/voiture-.../heuliez-will/
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Vieux 30/09/2012, 21h21   #14
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Citation:
Envoyé par philsw Voir le message
Ca j'en doute !! La prius est "unique" dans son design pas vraiment une compact ni une berline comme l'avensis et surtout tres originale...
Nous partageons le même point de vue. Je pense notamment que la P2 restera un véhicule mythique dans l'histoire de l'automobile.



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Vieux 03/10/2012, 20h26   #15
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Citation:
Envoyé par paris11 Voir le message
Parce que j'ai l'impression que nombre d'acheteurs de Prius recherchent une avancée et pourraient aller voir ailleurs. Certains l'ont déjà fait (Ampera, Leaf, Zoe, ...).
Une avancée de quelle nature ? Aucun de ces modèles ne soutient la comparaison avec une Prius.

Une Ampera est bien plus chère et consomme 7 litres de SP 95 aux 100 dès lors que sa batterie est vide.

Les véhicules électriques sont aujourd'hui inadaptés à un rural. Ce sont typiquement des voitures de parisiens

A ce jour, rien n'est plus crédible qu'une Prius pour qui souhaite rouler longtemps en faisant un effort écologique.



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Vieux 03/10/2012, 20h41   #16
Bernard909
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Citation:
Envoyé par Laurent EDOUARD Voir le message
A ce jour, rien n'est plus crédible qu'une Prius pour qui souhaite rouler longtemps en faisant un effort écologique.
C'est clair, la meilleur preuve c'est la longévité de ces modèles.... et le nombre de ventes.
Il n'est pas exclu que ceux qui vont voir ailleurs reviennent déçus...
Mais des fois on a sa fierté alors on évite de dire qu'on a merdé....
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Vieux 07/10/2012, 20h10   #17
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Citation:
Envoyé par Laurent EDOUARD Voir le message
A ce jour, rien n'est plus crédible qu'une Prius pour qui souhaite rouler longtemps en faisant un effort écologique.
j'aurais dit un HSD, car il n'y a pas que la Prius dans la vie
et Honda et Hybrid 4 .... et les autres à venir
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Vieux 09/10/2012, 10h52   #18
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Hybrid 4 = effort écologique ???
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Vieux 09/10/2012, 11h32   #19
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C'est mieux que rien du tout (un petit effort)
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Vieux 09/10/2012, 21h51   #20
Laurent EDOUARD
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Citation:
Envoyé par prius2 Voir le message
j'aurais dit un HSD, car il n'y a pas que la Prius dans la vie
et Honda et Hybrid 4 .... et les autres à venir
Un HSD, oui. Merci de préciser ma pensée.

Honda : pas pour moi, leurs voitures ne sont pas "full hybride"

Hybrid 4 : encore moins, c'est du diesel
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Merci à Laurent EDOUARD de la part de :
manu27 (16/02/2013)
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