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Vieux 05/10/2018, 18h34   #41
mickayers
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Ca fait quand même grand pour nos agglos. Se garer en ville doit être un défi.
Mais elle est superbe.

J'ai hâte de la voir en vrai.
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Vieux 05/10/2018, 18h40   #42
artur
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Envoyé par asian92 Voir le message
t'as un compas dans l'oeil!
Ça fait mal.
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Vieux 06/10/2018, 00h08   #43
SMax59
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D'où l'erreur de 2 cm
Mais la Camry fait 5,00 mètres tout pile si je ne me trompe pas, il me semble que c'est ce qui était écrit sur la plaquette descriptive à côté.

Logiquement la ES doit être de la "même" taille.

Après avoir vu la Camry, comme je l'avais évoqué, elle serait "parfaite" en taxi.
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Vieux 06/10/2018, 01h35   #44
Sandoli
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La Camry fait 4.88m.
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Vieux 06/10/2018, 11h20   #45
asian92
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Pour ce niveau de gamme, chez tous les constructeurs, ça mesure souvent 4.90m ou plus, c'est clair que c'est de moins en moins facile de stationner en ville...
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Vieux 06/10/2018, 14h21   #46
artur
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Auto Moins est allé au Salon ! Si, si...
Ils ont donc fait un dossier "EXCEPTIONNEL" avec... BM 3, DS 3 Crossback et Pijot E-Legend. Bon, ils ont aussi réussi à faire un premier essai de Tesla 3.
Rien côté Toyota et Lexus...
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Vieux 06/10/2018, 14h38   #47
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Normal, les articles sont proportionnés aux ventes (*). Lexus, ça ne représente pas grand chose. D'ailleurs qui connait cette marque autour de vous ?

Sauf les supercars pour faire rêver un peu...
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Vieux 06/10/2018, 17h09   #48
SMax59
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Autour de moi, tout le monde connaît Lexus.
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Vieux 06/10/2018, 17h14   #49
Robain
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parfois , pour ne pas dire souvent , les gens connaissaient MAIS n'y songent pas quand la voiture est à remplacer.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 06/10/2018, 17h17   #50
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Rien côté Toyota et Lexus...
...C'est quoi ces trucs là....?
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 06/10/2018, 17h25   #51
Robain
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des tapis volant
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Vieux 06/10/2018, 17h47   #52
mickayers
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C'est parce que Toyota et Lexus ne se trouvent jamais dans leurs articles sur les pannes et demandes de participation aux constructeurs.

Désolé, je sais plus comment s'appelle cette rubrique.
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Vieux 06/10/2018, 17h53   #53
Ageasson
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...Ah oui.....mais avec un s alors.....?

( simple question de grammaire )
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Vieux 06/10/2018, 19h39   #54
artur
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Normal, les articles sont proportionnés aux ventes (*). Lexus, ça ne représente pas grand chose. D'ailleurs qui connait cette marque autour de vous ?
Toyota, personne ne connait non plus...

En fait, si un peu. A la page 10 la rubrique "La question inattendue" : Quelle est la n°1 des "étrangères" ?
Eh bien, c'est la Yaris, qu'ils disent. La voiture étrangère la plus vendue cette année en France.
La raison selon A- : la Yaris n'est pas impactée par le dieselgate (MAIS COMMENT SE FAIS-CE ???) et profite de l'atout made in France.

Si vous pensiez que le côté hybride pouvait être un atout, visiblement vous vous fourrez le doigt dans l'oeil jusqu'au coude.
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Merci à artur de la part de 2
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Vieux 07/10/2018, 10h53   #55
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J'ai passé 2 heures au Salon hier, dont 1 heures chez Toyota et Lexus.
Je suis surpris par le volumes des coffres des voitures Toyota et Lexus qui sont rikiki sans sous coffre et sans roue de secours et en plus les voiture prennent en longueur
Seul la CAMRY et la Corolla Break on un volume acceptable et pourtant ils ont aussi le TNGA.
C'est une vrai catastrophe le pire pour moi est la Corolla normale ou coffre fermé le volume à l'air énorme une fois ouvert la déception
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 07/10/2018, 16h15   #56
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La Corolla 1.8 n'a pas un coffre si rikiki. Il est de bonne taille.
La 2.0 a un coffre plus petit.
C'est la différence de batterie qui cause cette différence de taille de coffre.
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Vieux 07/10/2018, 16h36   #57
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Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
C'est la différence de batterie qui cause cette différence de taille de coffre
Comment expliquer cela avec une batterie placée sous la banquette arrière ?

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Vieux 07/10/2018, 17h09   #58
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Elle ne serait pas sous la banquette arrière sur la 2.0 Litre, elle serait dans le coffre. Dans le sous coffre même.

La 2.0 L de 180 chevaux consomme 3,8 L / 100 km et la 1.8 L de 122 chevaux consomme 3,4 L / 100 km.
Soit une différence de 0,4 L / 100 km.
Il faut obligatoirement que la batterie de la 2.0 L compense la très légère augmentation de consommation par rapport à la 1.8 L.

Et la 1.8 dispose d'une batterie Li-Ion alors que la 2.0 L dispose d'une batterie NiMH.
La NiMH prend plus de place que la Li-Ion pour une capacité similaire.
La Li-Ion de la 1.8 L pourrait tenir sous la banquette arrière.
La NiMH de la 2.0 L ne pourrait pas tenir sous la banquette arrière.

D'ailleurs, je pense que j'aurais mis la NiMH dans la 1.8 L et la Li-Ion dans la 2.0 L.
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Vieux 07/10/2018, 17h14   #59
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Je ne me suis attardé que sur le 2.0l.
Conclusion on peut pas tout avoir le 2.0l et le coffre...
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Vieux 08/10/2018, 17h04   #60
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Envoyé par SMax59 Voir le message
Elle ne serait pas sous la banquette arrière sur la 2.0 Litre, elle serait dans le coffre. Dans le sous coffre même.

La NiMH prend plus de place que la Li-Ion pour une capacité similaire.
La Li-Ion de la 1.8 L pourrait tenir sous la banquette arrière.
La NiMH de la 2.0 L ne pourrait pas tenir sous la banquette arrière.
Je mets mes observations indiquant que dans les deux versions, la batterie de traction sera bien placée sous la banquette arrière.

http://prius-touring-club.com/vbf/sh...&postcount=215

Mais SMax59 a raison de se poser la question pourquoi alors le coffre de la berline 2,0 l (également celui de la TS ?) est plus petit.

Jan
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Kehl
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Merci à Mister MMT de la part de 2
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