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Vieux 08/01/2019, 23h11   #41
Rider69x
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Bonjour à tous,

Lors de temps froid je remarque un comportement étrange de temps en temps sur mon rav4h de 2016 ce n'est vraiment pas systématique.

Sur un trajet commençant avec environ 10min de de voie rapide pour rentrer en ville (donc moteur et habitacle assez chaud et batterie HSD pleine), quand je démarre à un feu je n'arrive pas à démarrer doucement en electrique comme d'habitude. Le thermique se lance toute suite pourtant j'accélère légèrement

Après par contre aucun problème pour glider en electrique ou bien pour
ramper en electrique au feu en lâchant le frein.

Sur mon ex Auris HSD je n'avais jamais remarqué ce genre de comportement.
Cette situation apparait tant en mode ECO que Normal que Sport.
Peut être que c'est normal et que j'ignore quelque chose sur le fonctionnement du système Hybrid du rav4 ?

Bien cordialement
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Vieux 09/01/2019, 10h38   #42
jogger
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Il y a peut-être une demande en chauffage trop importante qui fait démarrer le thermique...
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Vieux 09/01/2019, 10h43   #43
artur
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La batterie doit être bien froide et du coup elle est moins sollicitée à mon avis.
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- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Vieux 09/01/2019, 16h34   #44
tdnamur
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Citation:
Envoyé par mgervais Voir le message
Dimanche dernier vers 17h00 le tunnel en virage de l'A6 vers le périph Est était bloqué sur une voie par un Rav4 hybride taxi en warning et abandonné...

Ceci est bien la preuve irréfutable que certains sont payés par nos constructeurs français pour faire de la contre-publicité bien visible aux hybrides de Toyota en simulant une panne...

Sur base de quoi peux-tu affirmer qu'il y a complot ? Selon toi, une Toy hybride ne tombe jamais en panne?..... Désolé, mais ce genre d'affirmation me paraît limite.


Non il n'y a pas que Toyota sur terre,....


Quant à tes affirmations reprises de divers sites et que tu considères mensongères....


*************
On a de cette manière par dizaines dans les messages sur les sites, des "complots" rémunérés de ce type :


- "Une hybride c'est plus cher qu'un Diesel"
......

- "Les moteurs Diesel Euro VI polluent moins qu'un moteur essence"
- "les moteurs essence à injection directe rejettent plus de particules que les Diesel"
- ..."la preuve ils doivent avoir un FAP sur décision européenne" (beau lobbying des diésélistes en effet pour pénaliser les essence).
- "Un moteur hybride mouline avec un effet Mobylette".
........
- "Les Diesel restent intéressants pour les gros rouleurs"
..........
- "Les hybrides c'est pas performant"
.............
- "Les hybrides c'est moche"
.....................

*******

Sur cette sélection, certaines affirmations restent néanmoins des vérités. Les ignorer devient du fanatisme auquel je n'adhère pas du tout.


Je pense avant tout qu'il faut prendre le temps d'expliquer les choses.


Il y a des fanatiques du diesel comme il y en a ici des hybrides. D'autres seront fanatiques d'une marque, d'autres d'un type de voitures.

Tous les avis sont valables à partir du moment où ils correspondent à la pensée de la personne et non au fait de faire comme tout le monde.


Si un jour je décide de passer au diesel (pour des raisons qui me regarderont) ou à un super coupé sport de 400 chevaux (!), je ne tiendrai pas compte des avis, je les écouterai volontiers, mais je resterai maître de MA décision.
J'ai l'occasion de parler pas mal avec des personnes qui sont pro diesel et qui ne croient pas du tout à l'hybride, simplement parce que cela ne leur correspond pas. C'est leur droit et je les comprends, et je n'essaierai pas de les convaincre.


Alors un peu de retenue et des affirmations moins tranchées, du dialogue et de l'écoute, et le monde tournera déjà mieux.




Belle journée
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Merci à tdnamur de la part de 2
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Vieux 10/01/2019, 12h39   #45
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On voit bien que dans les citations (en rouge), ils y a des faits (vrais) qui sont expliqués d'une façon fausse, juste pour créer un effet de complotiste.
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Vieux 10/01/2019, 13h12   #46
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Envoyé par tdnamur Voir le message
.... mais je resterai maître de MA décision....
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Vieux 10/01/2019, 17h26   #47
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Dans le sens où j'achète ce que JE veux.... pour le reste...
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Vieux 11/01/2019, 00h51   #48
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Ils t'ont tellement travaillé au niveau subliminal que TU achètes ce qu'ILS veulent.

J'ai un exemple concret qui ME concerne. Et c'est ma femme qui m'a manipulé. Mais j'en dis pas plus, c'est un peu trop tôt pour l'instant.
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- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
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Vieux 11/01/2019, 01h51   #49
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Envoyé par artur Voir le message
...TU achètes ce qu'ILS veulent. ....
La preuve: j'ai acheté une hybride! (moi qui rêvais d'un gros pick-up avec un "Big Block" de 454 Cu ) In
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Vieux 11/01/2019, 10h19   #50
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Bah, tu vois, ils t'ont fait croire que tu pouvais charger autant dans une hybride avec un coffre de 250L et qui peut pas tracter que dans un gros pick-up. Ils sont malins !
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Vieux 20/01/2019, 13h26   #51
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Bonjour

Merci pour vos réponses.

Même en baissant le chauffage ou habitacle chaud ça le fait toujours par temps froid après que la voiture ai stationné une journée dehors, en revanche aucun problème pour forcer le mode EV au démarrage d’un feu par exemple. J’ai un peu tout essayé ..
Je précise à l’arrêt ou en Glide moteur coupé et lampe ev allumé comme d’habitude c’est vraiment que au démarrage.

Par contre quand je sors de mon garage couvert ça ne le fait pas..

Ça ce trouve c’est normal?

Je vais quand même appeler Toyota pour savoir.
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Vieux 20/01/2019, 14h16   #52
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 20/01/2019, 14h46   #53
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Envoyé par Robain Voir le message
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oui, je vient d'une auris HSD c'était pas tout à fait pareil
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Vieux 20/01/2019, 15h01   #54
Robain
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La mienne aussi change de comportement en fonction de paramètres que nous ne connaissons pas et qui sont trop nombreux.
Je pense que les développeurs du sytème ont mis toutes sortes de "scénarios" possibles dans le calculateur , et en fonction, le comportement change ou changera.
Une différence de 1° pourrait déjà faire .......une différence.
Pour cette raison , il est rare que je sélectionne un " mode de conduite "
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