Prius 4 - le % de conduite en EV (= thermique éteint)

L'amplitude est normale, mais il faut quand même gérer le niveau bas afin de ne pas surconsommer par la suite, afin d'optimiser au mieux la consommation globale. Voir les explications plus détaillées pour obtenir cela dans les autres posts.

Concernant le % en EV, cela dépend des parcours, plus le parcours est à vitesse élevé moins il y aura de temps en EV ou de distance en EV, ce qui n'est pas la même chose...:grin:
En ville on peut avoir un temps EV de 60% et distance 70%
Alors que sur autoroute pure on peut n'avoir que 10% de temps EV et 5% de distance EV.
 
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