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alors voyons voir!

Hope une photo de mon installation du moment il me reste plus qu'a poser la caméra retrovision.
my.php
 
MERCI c cool!

Merci comme ça si j'ai truc qui va pas comme le centre de mes jantes qui rouille une tite photo et hope.8)
 
En principe le centre de ton moyeu doit toujours être protégé et donc il faudrait trouver les petits capuchons de Toyota qui vont dessus.
Je vais aussi sans doute chercher car je crois que je vais enlever les enjoliveurs après avoir fait repeindre les jantes ...:jap:

Par contre pour ton écran, je ne connais pas votre réglementation en France à ce niveau, mais en Belgique : INTERDIT car obstruction du champ de vision (on l'applique pour les ventouses support de GPS !) > 75 euros d'amende :grin:
 
Hope une photo de mon installation du moment il me reste plus qu'a poser la caméra retrovision.
my.php
:D Super les Folies Bergères à la Télé sur autoroute à 125 ...:hum:
Merci de nous signaler tes dates et itinéraires de déplacement afin qu'on puisse les éviter ! :grin:
Sinon, à l'arrêt, ce sera un plaisir !:-D
 
Il serait bien que les images insérées ne dépassassent pas 800x600 afin de ne pas mettre le souk dans l'affichage de la majorité des membres du forum. Merci pour eux !
 
Les "soldes" continuent?

Juste par curiosité...Je ne voudrais pas me faire de mal en retournant chez mon concessionnaire tant que mon budget n'est pas plus avancé... :eek:

Quelqu'un (un acheteur récent par exemple) sait-il si la remise constructeur de 2000€ continue en ce début d'année?
Merci.
 
Bonjour,

Le "Moniteur automobile" daté du 11 janvier ne signale plus pour Toy que 1.000 euros de remise sur Corolla Verso et 1.500 euros sur Avensis.

Je crois que, habituellement, les débuts d'année ne sont pas favorables aux remises. Encore que, en 2007, les taux de change continuent à être extraordinairement favorables au yen et à l' US$, ce qui justifierait la poursuite d'un geste.

Philippe Steff
 
Dernière modification par un modérateur:
Lorsque j'ai fait réaliser la révision des 75000 km à Beauraing, je me suis renseigné sur les remises en Belgique.

Dans ce garage, ils pratiquent toujours la prise en charge de l'extension de garantie à 5 ans ou 150000 km et la prise en charge des entretiens avec les mêmes limites. Il est possible de renoncer aux entretiens inclus dans le prix initial avec dans ce cas une remise de 1250 €.

En outre, il y a une prime / remise environnementale de 1500 € en cas d'envoi à la casse d'un véhicule "ancien". Je ne sais pas si c'est une prime d'état, de la région ou de Toyota. Je ne sais pas quel doit être l'âge du véhicule retiré de la circulation. Je ne sais pas si cette prime est payable à des personnes non imposées en Belgique.

L'état belge offre toujours pour les personnes payant leurs impots en Belgique un crédit d'impôt de 15% de la valeur d'achat limité à un peu plus de 4000 €. Ce crédit d'impot peut être perçu par les Belges qui achètent leur Prius à l'étranger.
 
Technologiquement je verais bien une pompe à chaleur (100% electrique). C'est une etape suivante qui parait logique après la climatisation electrique....

ben oui, une climatisation reversible, c'est sans aucun doute le meilleur moyen pour produire de la chaleur a partir d'energie electrique. On arrive de nos jours a des rendements situes entre 2 et 5 suivant les temperatures.

Ca serai pas du bonheur ca : en hiver en montagne avec -10 dehors, thermique eteind et chauffage grace a la transformation de l'energie potentielle :cool:

En ce moment quand je descend de station j'ai le thermique en route tout le long juste pour le chauffage :evil:
 
En ce moment quand je descend de station j'ai le thermique en route tout le long juste pour le chauffage :evil:

(hs)avec les mouffles et les après ski,tu as froid???:-D ok, exit (fin du hs)
 
Ca serai pas du bonheur ca : en hiver en montagne avec -10 dehors, thermique eteind et chauffage grace a la transformation de l'energie potentielle :cool:

Faut pas trop rêver non plus: en chauffage résidentiel, une clim air-air est difficilement utilisable avec des températures extérieures proches de zéro à cause de l'efficacité moindre et du risque de givrage de l'évaporateur.

Alors sur une voiture par moins 10.... :froid:
 
Vous allez encore me dire que le panneau solaire c'est tout sauf la solution mais pour ma part je pense que la totalité du toit en photovoltaique pour alimenter un chauffage électrique serai une solution pour éviter de faire tourner le thermique enfin presque pas...

Pourquoi la prius n'a pas de compte-tours?
Est-il possible d'en mettre un électronique?
Bien sur sur le thermique.
 
Dernière modification par un modérateur:
Vous allez encore me dire que le panneau solaire c'est tout sauf la solution mais pour ma part je pense que la totalité du toit en photovoltaique pour alimenter un chauffage électrique serai une solution pour éviter de faire tourner le thermique enfin presque pas...
:D Il faudrait pour cela que l'ensoleillement :cool: soit synchronisé avec le refroidissement:coolman: , ce qui ne s'obtient pas encore sur commande...:-D
 
pourquoi pas?

Et pourquoi pas savoir où en est le moteur ils ont pas mis des compte-tours pour décorer sur les autres voitures.:sad:
C'est pas une voiture comme les autres certe mais je vois pas pourquoi le thermique n'en a pas?
 
compte tour pour quoi faire ?

Pourquoi la prius n'a pas de compte-tours?
Est-il possible d'en mettre un électronique?
Bien sur sur le thermique.

je ne suis pas un spécialiste en la matière, mais il me semble que le compte tours se justifie pleinement à bord d'un véhicule équipé d'une boite de vitesse manuelle. l'information qu'il donne permet au conducteur de changer des vitesses à chaque fois que l'indication que lui donne le compte tour le justifie.

en ce qui concerne la Prius, le problème ne se pose pas, puisque la boite automatique fait le travail pour nous.

non ?
 
oui ok mais

oui maximilien mais l'info serai sympa c'est pas un petit aficheur qui va casser le délire de plus avec ce mode hérétique tu te demande toujours où en est le moteur.
 
Pourquoi la prius n'a pas de compte-tours?
Est-il possible d'en mettre un électronique?
Bien sur sur le thermique.

Priusfan a fait mieux:



Et pour le chauffage solaire, il y a moins cher et plus efficace que des cellules solaires: un toit en verre et un interieur sombre. :roule2:
 
sympa c'est un can?

Combien sa douille se truc?
oui je sais, j'ai pensé au toit en verre et selon le pourcentage du papier sur les vitres et sa texture, c'est possible de gagner ou perdre de la température. Du reste j'ai toujours pas fait mes vitres offertes par mon concessionnaire à l'achat il va se dire cool, il a oublié et bien non na! Mais je veux le même pourcentage avant et arrière donc pas trop sombre. À Monaco, il est possible de rouler avec du 75%, mais sûrement pas en France. J'ai déjà roulé en 75% c'est trop sombre la nuit quand il pleut on ne voit pas les voitures dans les rétros.
Pour le chauffage, je ne comprends pas pourquoi Toyota n'a pas mis un chauffage électrique hybride donc couplé avec le thermique.
Le matin à froid le thermique se mets en route par sécurité pour que le moteur soit plus que ready et sur les trajets quand le chauffage déclenche le thermique et bien cela s'annule et c'est l'électrique qui prends le relais de ce fait le thermique est là que pour générer du jus aux batteries car je persiste et signe une 2eme batterie ne serai pas du luxe car sur autoroute quand la première est pleine le thermique consomme pour rien enfin juste pour avancer je sais c'est pas rien mais enfin voilà le fond du truc c'est charger plus pour rouler plus en électrique. Ou alors dans quelques temps changer la batterie pour une avec plus d'ampérage je crois que pour les models réduit c'est des mAh non? un exemple sous mes yeux une batterie d e jouet de ma fille en 9.6 volts et 650mAh et une de rechange en 950mAh qui dure plus longtemps. Tiens il parait que le rx400 h roule plus longtemps en électrique donc c'est que la bonne batterie existe avec un peut de chance je suis sur que c'est la même que la Prius en plus grosse.
 
Bonsoir à tous,
Après la lecture des 515 pages du forum FA, je me décide enfin à vous rejoindre sur ce forum car mon projet d'achat d'une SOL Blanche se concrétise. Une dernière interrogation a laquelle je n'ai pas trouvé de réponse porte sur la couleur des tissus intérieurs. Y-a-t-il des coloris en fonction des couleurs de carrosserie ?
Allez, à bientôt au club !!! ( 2 mois )
 
On peut choisir le tissus gris clair (sans supplément) ou le cuir (avec supplément)
 
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