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Général Tout ce qui n'est pas spécifique à un modèle

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Vieux 17/07/2019, 12h23   #3101
Ageasson
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Envoyé par Carl-88 Voir le message
Pourquoi des affirmations à l'emporte pièce ?
.
...Pour permettre de dire que beaucoup trop d'amis croient avoir une connaissance juste
des problèmes, sans se rendre compte qu'ils lancent les lecteurs dans l'erreur.

Pour affirmer, il faut être archisûr.....!
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 17/07/2019, 14h56   #3102
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Envoyé par Manch Punk Voir le message
Bonjour. Recherchant initialement une Prius 3, je commence à lorgner vers la Mondéo hybride car niveau gueule, y a pas photo !

Question dont je n'ai trouvé la réponse nul part : quel est le coût de remplacement de sa batterie hybride ?
Le problème c'est que les batterie lithium-ion coûtent plus chère que les ni-mh des Prius 2/3 (plus de 4000€ pour la Prius+ contre 1500€.

L'autre point d'hésitation réside sur le coffre sans aillon et à double niveau...
Bonjour,

je n'ai rien de récent trouvé sur le WEB pour le coût de remplacement de la batterie hybride de la Mondeo. A l'occasion, je vais poser la question à mon CC. Rien non plus sur des pannes nécessitant de le faire, y inclus sur le forum sur la Fusion Hybrid, sa sœur américaine.

Un vieux lien sur le coût de la batterie identique montée dans une C-Max hybride parle de 3500 $.

Ford a entrepris des recherches/tests approfondies sur la longévité de ses batteries LiIOn.

La batterie de ma Mondeo a maintenant 5 ans et fonctionne correctement. Elle n'exploite que le tiers de sa capacité, ce qui la protège. Mais comme toutes les LiIon, elle perd progressivement de la capacité. Je vais voir si avec un app, je purrais en savoir plus. Les plus vieilles batterie de ce type datent de 2012 dans les Fusion et C-Max. On n'a donc peu de recul. Jusqu'ici, elles semblent fiables.

Sinon, à toi de vraiment tester une Mondeo Hybride, par exemple en répondant à une offre de vente d'occasion. Le coffre est modulable, mais peu pratique. Tout dépend de comment on compte l'utiliser. Dans mon cas, c'est OK.

N'hésite pas à poser d'autres questions.

Jan
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Vieux 17/07/2019, 15h22   #3103
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Thumbs up

Merci Mister MMT, j'ai longuement lu tes posts au sujet de la Mondéo hybride 😉

Tu avais une Prius avant ? Si oui, quel + et - en comparaison ?
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Vieux 17/07/2019, 17h48   #3104
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En effet, une Prius 2 de 2009. L'idéal pour la ville et les trajets péri-urbains, pour moi mieux que la Prius 3 car plus "électrique".

Mais même ici, la Mondeo est selon moi plus agréable à conduire, à cause de la disponibilité de la partie électrique permettant de parcourir les trajets en 70% zéro émission. Elle est encore nettement plus "électrique" que la Prius 2. La batterie est très vite chargée par le thermique ou les freinages. Le thermique ne se déclenche que si on demande plus que 18 kW à la batterie de traction, à condition d'avoir un SOC > 47%. Cela permet de lancer et de maintenir après la vitesse de >40 à 55 km/h en ne demandant que 5 à 10 kw. Tout cela peut être vu avec HA. En été, on peut descendre sous les 4 l/100 km (sans mettre la clim). Et pour son encombrement, elle est étonnement maniable. Pourtant, je la déconseille si c'est sa principale utilisation. Je prendrais alors une Prius 2 "jeune". Une alternative pourrait ic être une Prius 3 HR, qui se défend également bien sur route et autoroute.

Sur route et autoroute, la Mondeo est une toute autre catégorie de véhicule, une excellente grande routière très silencieuse, confortable et suffisamment puissante dans les montées et les reprises. Ce n'est que batterie vidée (SOC < 43 %), que le thermique se met à "mouliner", mais sans gêner autant qu'avec la Prius.

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Vieux 17/07/2019, 17h51   #3105
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Wink

Merci, beaucoup, moi c'est plus du péri-urbain et seulement quelques fois route, autoroute ou ville.
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Vieux 28/07/2019, 16h38   #3106
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Bonjour tout le monde,

Tout d'abord, quel plaisir de revenir sur le forum.
Comme on dit, je suivais les discussions de loin.

En ce second semestre, la LOA de notre Yaris arrivant à échéance, se pose la question de son renouvellement.
Compte tenu de l'age avancé de notre chère Prius 2 et de son kilométrage, le moment est venu qu'elle devienne notre deuxième voiture.

Bien entendu, ce futur achat est un choix pris en famille. Même si ma dame me dit "du moment que ça a quatre roues et un toit", elle a ses petites exigences:

- hybride (ou hybride rechargeable),
- de marque asiatique (Kia, Hyundai ont été sauvées de la blacklist ),
- pas de SUV ni de break (désolé belle Corolla TS )
- de la place pour 3 enfants (et du coffre)
- budget occasion < 22.000euros

... du coup, j'ai identifié les modèles suivants: la Toyota Prius 4, la Lexus IS 300h.

Auriez-vous d'autres modèles à nous conseiller?
Quelles finitions choisir (dans le budget)?
Que pensez-vous de ces modèles (par rapport à la P2)? Sont-ils aussi fiables?
La Lexus n'est-elle pas trop couteuse en assurance, entretien, consommation par rapport à la Toyota?

Je vous remercie pour vos retours et vos contributions.

Pierre.
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Toyota Prius II Linéa Sol Pack IPA, 08/2006, 413.000km
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Vieux 28/07/2019, 19h50   #3107
Robain
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Un prius + idéale en 5 places avec un GRAND coffre
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 28/07/2019, 21h19   #3108
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Il ne faut pas donner tout de suite la bonne réponse sinon on ne le reverra que dans....10 ans!
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Vieux 28/07/2019, 21h35   #3109
Carl-88
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Lui faire essayer la Corolla TS.
Sinon une P+.
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Vieux 29/07/2019, 09h04   #3110
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Je suis chauvin, et très satisfait de ma P4, donc P4 !.
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Vieux 30/07/2019, 18h42   #3111
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IS300h avec 3 enfants, ça va être compliqué. La place centrale n'est pas très confortable.

Je crains que pour 5 sans break et sans SUV ça va être compliqué. Peut-être la P+...

Pour pérenniser l'investissement j'aurais pris RAV4h/NX300h.
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Vieux 30/07/2019, 19h49   #3112
dodom
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Rx400h au jus de betterave. L'essayer, c'est l'adopter.

Suv ou pas Suv
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Vieux 30/07/2019, 22h50   #3113
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Le RX est aussi une possibilité, mais ce n'est pas indispensable de monter aussi haut en gamme. En plus les RAV4 et NX ont des vrais coffres de bétailleres.
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Vieux 31/07/2019, 12h15   #3114
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Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.

Effectivement, la Prius+ serait le "choix idéal".
Nous l'avions essayé à une époque, mais ce n'était pas dans nos budgets.
Aujourd'hui, c'est peut-être une piste à étudier.

Hormis l'espace arrière qui n'est guère meilleur que sur la P2, sauriez-vous dire si les coffres / rangements des P4 et IS sont plus ou moins grands que sur la P2? (sur ce point, la P+ est loin devant).

PS: Pour les enfants, on est plus souvent 4 que 5, puisque l'ainé ne rentre que rarement (études obligent).
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Vieux 31/07/2019, 12h20   #3115
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IS300h avec 3 enfants, ça va être compliqué. La place centrale n'est pas très confortable.

Je crains que pour 5 sans break et sans SUV ça va être compliqué. Peut-être la P+...

Pour pérenniser l'investissement j'aurais pris RAV4h/NX300h.
Vous pensez que l'on peut trouver dans mon budget ce genre de modèles?
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Vieux 31/07/2019, 12h26   #3116
Ageasson
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PS: Pour les enfants, on est plus souvent 4 que 5, puisque l'ainé ne rentre que rarement (études obligent).
....Bof...l'ainé...une fois tondu, il ne tient pas de place.....!

....Elle n'est pas débile celle là......?
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Vieux 31/07/2019, 13h51   #3117
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Vous pensez que l'on peut trouver dans mon budget ce genre de modèles?
Je n'ai pas regardé. Il suffit de jeter un oeil sur La Centrale.

Pour les rangements dans l'IS, il y a une boîte à gants, un emplacement central assez grand et fermé. Place pour les bouteilles dans les portes avants et dans l'accoudoir central arrière.
Rien sur les portes arrières.
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Vieux 02/08/2019, 16h23   #3118
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Par défaut Ce serait une Prius 4 !

Hello tout le monde,

Finalement, les choses se sont accélérées.

Nous avons tranché (aïe, ça pique).
D'un point de vue esthétique, les garçons ont voté pour la Lexus IS 300h, mais les filles ont choisi la Prius 4.

Donc, nous (re)partons à la recherche d'une Toyota Prius 4 !

Là, j'ai quartier libre sur le choix de la finition (mais pas vraiment de la couleur ), tout en restant raisonnable niveau budget.

Alors, la team,
Comment reconnaitre une finition par rapport à une autre?
Est-ce que la finition Lounge vaut la différence par rapport à celles inférieures?
Sauriez-vous si le site comme l'argus est fiable pour les comparaisons des équipements?
Est-ce gênant d'avoir un kilométrage autour des 100.000km? Est-elle aussi fiable que la P2? A quoi faut-il faire attention?

Vous remerciant par avance.
Belle journée à vous tous.
Pierre.

---

Hé oui, nos discussions familiales seront dignes de la réplique suivante:

- "Je te dis qu'il faut se débarrasser de cette bagnole de flic, tu m'en ramènes une deuxième!"
- "Mais c'est pas la même."

(Tais-toi, avec G.Depardieu et J.Reno)
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Vieux 03/08/2019, 09h45   #3119
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Je n’ai pas possédé de P4 mais j’ai essayé une chaussée en 15" avec sièges en tissu et une Lounge en 17". Le confort n’est pas du tout pareil. La 15" m’avait paru beaucoup plus confortable sur les raccords, nids de poule et autres ralentisseurs.
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