Le site WEB du Prius Touring Club Rassemblement Normandie 2020  

Précédent   Forum Prius Touring Club > Tout sur les véhicules qui nous intéressent > Toyota Yaris Hybride 2020 > Yaris Hybride 2020 - Essais et Vidéos
S'inscrire FAQ Banque d'images Membres Calendrier Marquer les forums comme lus

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 25/09/2020, 23h37   #21
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Bonsoir,

Alors, 3 premiers jours en Yaris 2020.

nous ne prenons que de la ville et de la campagne.
pas d'autoroute, ni voies rapides.

Premier jour,

Départ de Cholet, arrêt à Angers, puis Sablé sur Sarthe, puis Le Mans, puis Laval.
Je suis resté un long moment à 3,1 L/100.
Au soir, j'étais à 3,5 L/100. Il est vrai que le dénivelé est vite devenu positif.

Le lendemain :

Départ Laval, puis Mayenne, puis Flers, puis, Argentan, puis, Alençon.
Au soir, trajet de plus de 4h, pour rejoindre la capitale.
Journée compliquée, dénivelés vraiment positif, sauf sur le dernier trajet, qui fut, par contre, fatiguant par sa durée.
Nous terminons au soir à 3,6 L/100.


Aujourd'hui, Départ de Drancy, puis, garges les gonesse, puis, livry.
ce soir, je suis toujours à 3,6 L/100 malgré les bouchons !

Pour informations complémentaires, nous sommes un peu plus lent, de quelques minutes à peine, que ce qu'indique Waze.

Autre info, chaque arrêt dans chaque ville, est supérieur à 1H00.

Nous démarrons donc, à chaque fois, avec le thermique bien refroidit.

Je roule avec la Clim, entre 19 et 21 degrés selon les jours.

J'approche des 800 kms depuis le départ, sur le même plein...

Demain, je devrais remettre le plein de carburant.....

ce qui me surprend le plus ;

- Le confort de route. C'est définitif, je ne me sens pas dans une citadine.

- La précision de la direction. certains tracés m'ont permis de m'amuser un peu sur certains virage, elle répond très vite, avec une tenue de route exceptionnelle pour sa catégorie.

- La gestion de la batterie.
Nous avons une puissance de freinage électrique remarquable, je trouve.
Les données de HA pourrons valider que ce n'est pas qu'une impression.
Autre point que la recharge, il me semble, à vérifier avec HA.
mais quand la voiture recharge via le thermique, en roulant, parfois, je ne le vois qu'à 1600 tours/minute, à plus de 60 km/h, en balançant près de 6 kW dans la batterie.

Elle prend 10 % en très peu de temps, il me semble, bien plus vite que sur ma Prius 4.

J'ai hâte que l'on puisse vérifier tout cela avec les données de mes trajets.


A suivre....

Yohann
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à yoyo59 de la part de 13
Ageasson (26/09/2020), artur (26/09/2020), BenBzh (25/09/2020), compteurLinky (26/09/2020), ElectronJL (27/09/2020), Jack29 (26/09/2020), Jibu (26/09/2020), Laurent EDOUARD (28/09/2020), Mister MMT (26/09/2020), Old-Jack (27/09/2020), Pizzabad (26/09/2020), zeffix (26/09/2020), ziocar (26/09/2020)
Vieux 26/09/2020, 00h23   #22
Mister MMT
Moderateur


Modèle: Ford Mondeo Hybride
 
Avatar de Mister MMT
 
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin)
Messages: 5 220
J'aime: 5 967
Remercié 5 990 fois dans 2 092 messages
Par défaut

Excellentes impressions ! Une évolution très positive du HSD.

Et la température de la batterie dans tout cela ?

Jan
__________________
VW e-Up! depuis Mai 2020

Ford Mondeo Hybrid depuis Février 2017

Prius 2 jusqu'à Mars 2017


Kehl
Mister MMT est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/09/2020, 00h39   #23
compteurLinky
Participant trés actif
Modèle: Prius 4
 
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: Paris
Messages: 312
J'aime: 98
Remercié 90 fois dans 69 messages
Par défaut

Et par rapport à la Prius 4, est ce qu'il y a de grosses différences ? De confort peut être quand même ?
compteurLinky est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/09/2020, 14h01   #24
ian51
Prius Touring Club

Modèle: Prius 4 rouge pack premium Yaris HSD
 
Avatar de ian51
 
Date d'inscription: avril 2007
Localisation: Saint Gibrien (a coté de Chalons en champagne)
Messages: 7 471
J'aime: 1 092
Remercié 2 121 fois dans 1 040 messages
Par défaut

Moi j'ai trouver que le 3 cylindre faisait plus de bruit lors des montées en régime mais plus un bruit sourd moins dérangeant, le reste confort tenue etc ont est très près, ils ont fait très fort, cette Yaris 4 est très bien née.
__________________
Yaris HSD
Prius 4

N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



ian51 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à ian51 de la part de :
compteurLinky (26/09/2020)
Vieux 26/09/2020, 14h04   #25
ian51
Prius Touring Club

Modèle: Prius 4 rouge pack premium Yaris HSD
 
Avatar de ian51
 
Date d'inscription: avril 2007
Localisation: Saint Gibrien (a coté de Chalons en champagne)
Messages: 7 471
J'aime: 1 092
Remercié 2 121 fois dans 1 040 messages
Par défaut

Les sièges sont mieux que dans la Prius 4 (ionic essayer), je préfère comme même la tenue de route de la P4.


Le pire c'est comme disait Yoyo on est loin d'une citadine comme la Yaris 3 et je l'a trouve un cran au dessus de la clio malgré les avis des journaleux qui ne sont pas du tout objectifs.
__________________
Yaris HSD
Prius 4

N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



ian51 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à ian51 de la part de 5
compteurLinky (26/09/2020), JOPRIUS59 (27/09/2020), Laurent EDOUARD (28/09/2020), Mister MMT (26/09/2020), zeffix (26/09/2020)
Vieux 26/09/2020, 15h40   #26
Carl-88
Participant hyperactif
Modèle: Lexus ES300h
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Pontlevoy
Messages: 1 794
J'aime: 241
Remercié 806 fois dans 480 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Mister MMT Voir le message
Excellentes impressions ! Une évolution très positive du HSD.

Et la température de la batterie dans tout cela ?

Jan
Je n'ai jamais eu de Yaris HSD mais je suis d'accord avec toi sur l'évolution positive du système. Pas la même puissance (218ch), mais je ne pensais pas du tout atteindre les consos que j'obtiens avec l'ES (deux derniers pleins à 4,7L/100).
__________________
Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
Carl-88 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Carl-88 de la part de :
Mister MMT (26/09/2020)
Vieux 27/09/2020, 15h02   #27
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Mister MMT Voir le message
Et la température de la batterie dans tout cela ?

Jan
Elles restent très très stables.

Si elle passe à 36 degrés, le ventilo se met en route, et il est très efficace !

Elle reste entre 34 et 35 degrés.

par contre, en dessous de 16 degrés ( température batterie ), elle ne récupère pas grand chose.
Les plaquettes s'actionnent direct.
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/09/2020, 15h05   #28
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par compteurLinky Voir le message
Et par rapport à la Prius 4, est ce qu'il y a de grosses différences ? De confort peut être quand même ?
Bien entendu, en terme d'espace, et de confort, la Prius reste au dessus.
Comparer une citadine et une voiture qui serait presque une routière....


Mais par contre, ayant bien roulé en Clio, je trouve la Yaris plus confortable.

Si on devait comparer à une gamme plus grande, disons, la Corolla...
Je dirai que la Corolla sera plus agréable, sur les grands trajets.
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à yoyo59 de la part de 3
compteurLinky (27/09/2020), ian51 (28/09/2020), Mister MMT (27/09/2020)
Vieux 27/09/2020, 15h06   #29
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Un point qui m'a dérangé cette nuit, le HUD.

J'aime la conduite basse, et le HUD, très grand, m'a quelque peu dérangé cette nuit.
Alors qu'en journée, il ne m'a pas ennuyé...

Peut être la luminosité était mal réglé, mais j'ai finit par l'éteindre.
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à yoyo59 de la part de :
Mister MMT (27/09/2020)
Vieux 27/09/2020, 15h16   #30
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Hier, nous avons du refaire le plein de la Yaris !

Nous avons parcouru 803,4 kms, et nous avons remis 30,23 litres.

cela donne une conso de 3,76 L/100
L'ODB nous indiquait 3,7 L/100


Plutôt précis.

Que de la ville et de la campagne, mais plutôt efficace cette nouvelle Yaris !

Depuis, je suis parti de Cergy, jusque Cherbourg.
Que c'est vallonné comme parcours !

7h de route, ba oui, que de la ville, ce fut dur !

Mais, 3,83 L/100 à l'arrivée, plutôt sympathique.

Je pense que nous pouvons viser de finir les 2500 kms du parcours en restant sous les 3,8 L/100, soit 0,5 L/100 de moins que la norme WLTP ( 4,3 L/100 en WLTP, pour la Yaris, sur ce type de routes ).
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à yoyo59 de la part de 11
Ageasson (27/09/2020), ElectronJL (27/09/2020), genfutures (03/10/2020), ian51 (28/09/2020), Laurent EDOUARD (28/09/2020), Mister MMT (27/09/2020), Pizzabad (28/09/2020), priusfan (27/09/2020), Robain (28/09/2020), sunnbricol (27/09/2020), ziocar (27/09/2020)
Vieux 27/09/2020, 16h07   #31
Mister MMT
Moderateur


Modèle: Ford Mondeo Hybride
 
Avatar de Mister MMT
 
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin)
Messages: 5 220
J'aime: 5 967
Remercié 5 990 fois dans 2 092 messages
Par défaut

Merci pour ce récit détaillé.

Je l'ai peut-être raté, mais quelle est la raison d'éviter les autoroutes ? Il serait intéressant d'avoir ton avis sur son comportement et la consommation en roulant aux vitesses autorisées.

Jan
__________________
VW e-Up! depuis Mai 2020

Ford Mondeo Hybrid depuis Février 2017

Prius 2 jusqu'à Mars 2017


Kehl
Mister MMT est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/09/2020, 21h34   #32
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

L'idée de notre périple, est de mettre en avant une consommation assez faible, sur plus de 2500 kms.

Mais en restant dans tes temps de parcours cohérent.

Du coup, on évite l'autoroute pour ne pas faire grimper la consommation.
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à yoyo59 de la part de 2
genfutures (03/10/2020), Laurent EDOUARD (28/09/2020)
Vieux 27/09/2020, 21h35   #33
yoyo59
Président

Modèle: prius 4, prius 1
 
Avatar de yoyo59
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: tourcoing
Messages: 7 328
J'aime: 2 301
Remercié 6 216 fois dans 2 083 messages
Par défaut

Autre point remarqué, mais que HA pourra valider, ou non.

Il semble qu'au dessus de 60 / 70 km/h, le maintient en électrique, même sur un léger faux plat descendant, est assez consommateur d'électricité.
__________________
Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
yoyo59 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/09/2020, 21h56   #34
compteurLinky
Participant trés actif
Modèle: Prius 4
 
Date d'inscription: octobre 2019
Localisation: Paris
Messages: 312
J'aime: 98
Remercié 90 fois dans 69 messages
Par défaut

Est ce qu'elle a tendance a utiliser pas mal la batterie, comme la P4, et à se retrouver en situation de recharge forcée ?
compteurLinky est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 05h13.
pages vues depuis le 20 Oct 2005 : 268,779,826


Édité par : vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #17 par l'association vBulletin francophone - Icones originales avec l'aimable autorisation de PngFactory