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Vieux 22/06/2016, 20h01   #1
genfutures
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Envoyé par domcars0 Voir le message
Les bonnes pompe à chaleur ont des rendement de 3 et plus, on dispose donc de prêt de 600W pour réchauffer/rafraîchir un espace d'à peine 9m³ (une pièce de moins de 4m²!) ça me semble bien suffisant, non ?
Bonjour,

Vu les contraintes d'encombrement et de coût, les pompes à chaleur utilisées en automobile (P3 rechargeable, Leaf, ...) ne dépassent pas un COP de 2 et ne parviennent hélas pas à 3,3 (600/180).

De plus la production réelle du panneau baissera lorsque le soleil sera bas sur l'horizon, ce qui est le cas en hiver. (on peut certes tenter de pencher la voiture ). Beau soleil à 45° au-dessus de l'horizon, ça ferait 255W (180 * racine(2)/2 *2).

D'autre part Nissan à travaillé sur le calorifugeage de l'habitacle de la Leaf, pas Toyota que je sache.
A titre de comparaison : Un adulte immobile dégage environ 50W. Or 5 personnes dans une voiture en hiver, qui dégagent environ ces 250W, ça ne suffit pas à se tenir chaud.

Donc ces puissances (255 ou 360W) pour réguler une passoire qui chauffe ou refroidit de partout, ça aide mais ça ne suffit pas.

A+
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Vieux 27/07/2016, 15h41   #2
Mister MMT
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Envoyé par olivier95 Voir le message
Par contre je voudrais savoir si la version vendue en Hollande aura la Prise de charge rapide (Type chadémo ) ,
et est ce qu'elle dispose de la pompe à chaleur ?? je ne comprend pas le Hollandais !!
Cable Mennekes: chargement en 2 heures. La prise de type chadémo est réservée au marché japonais.

En principe, toutes les Prius PHEV disposent de la pompe à chaleur, mais ce n'est pas explicitement mentionné dans le PDF. A voir donc.

Jan
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Vieux 29/07/2016, 00h33   #3
Mal_B
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Envoyé par Mister MMT Voir le message
En principe, toutes les Prius PHEV disposent de la pompe à chaleur, mais ce n'est pas explicitement mentionné dans le PDF. A voir donc.Jan
Explicitement écrit sur le site Toy France
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Meilleur score en potentiel affiché après recharge : 77,2km
Recharge électrique en autoproduction micro-hydro, à coût très bas (non chiffré).
Ex P2: de 30k à 164k km en 6 ans, 5l/100 km.
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Vieux 21/06/2017, 17h04   #4
thierhsd
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Bonjour,est que la pompe a chaleur réversible est elle plus efficace que la clim normale par cette canicule ?
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Vieux 21/06/2017, 23h05   #5
Pizzabad
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En tout cas elle fonctionne très bien. Je laisse vers 25 C pour que l'écart ne soit pas énorme avec les 35 qu'il fait. Le résultat est vraiment top et au moins équivalent à un VT. Un gros + : je ne me prive pas car je ne perds que 3 km sur une charge complète (autonomie recalculée instantanément à l'ODB).
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Merci à Pizzabad de la part de 7
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Vieux 22/06/2017, 06h31   #6
thierhsd
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merci pour ta réponse Pizzabad !
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Vieux 22/06/2017, 12h18   #7
Ageasson
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Interrogé sur le climat de son pays et son ressenti
par les habitants, l'homme du NORD répondit.....
..........ce que ressent le Lapon...pas chaleur......!..........
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 17/08/2017, 16h12   #8
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@Pizzabad
Les passagers arrières sentent bien la clim étant donné qu'il n'y a pas d'aérateur arrière ?
Merci !
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Vieux 17/08/2017, 16h32   #9
Pizzabad
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Oui. Le flux d'air central et supérieur envoie quant même de l'air refroidi à l'arrière. D'autant que sous les sièges, il y a aussi des sorties d'air qui me semblent être liés à la climatisation également. Il ne faut pas éviter de mettre le sélecteur de la climatisation sur une répartition des flux à lavant comme à l'arrière. Cette option existe aussi sur la P4.
En tout cas, mes enfants ne se sont plaints que du temps plus long pour ressentir la fraîcheur par rapport à nous, situés aux sièges avant...
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Merci à Pizzabad de la part de 4
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Vieux 03/10/2017, 16h55   #10
Kat Astrof
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J'ai pas trouvé de section pour les pneumatiques, je pense qu'elle n'est tout simplement pas encore créée.

En allant chercher des pneus ce matin pour ma P2, montée en 16 pouces, je me suis rendu compte que si ma P2 me lâche, je ne pourrais peut être pas utiliser les pneus pour ma future voiture.
Je crois que la P4 rechargeable est chaussable en 15 ou 17 pouces. Les pneus montés sur gente ne seront probablement pas adaptable à une telle voiture.

Qu'en pensez vous svp ?
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Vieux 03/10/2017, 18h30   #11
Ageasson
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Envoyé par Kat Astrof Voir le message
Les pneus montés sur gente .... Qu'en pensez vous svp ?
A moins qu'il s'agisse du nouveau nom d'un préservatif, je ne vois pas
un pneu monté sur une gente......à moins d'être déjanté......!.......
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Vieux 17/12/2017, 00h57   #12
Mal_B
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Quelques infos sur la PAC notées hier:
  • En ville, mode EV, température environ 5°, pas de précipitations. J'avais coupé la clim (bouton AC) pour économiser la batterie => buée sur les vitre latérales et le pare-brise. Il faut donc laisser la clim même en chauffant.
  • Retour par le col, mode HV, chute de neige dense, température entre 2° et -2°, consigne chauffage sur 20°. Pour éviter la formation de glace sur le pare-brise et les balais d'essui-glace, il faut activer le mode dégivrage. Sinon, même en mode rapide et réglage sur le PB le chauffage est insufisant sur le PB.
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Merci à Mal_B de la part de 6
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Vieux 25/12/2018, 21h50   #13
florentd55
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Ca fait un an que j'ai la Prius et je viens seulement de découvrir une fonction géniale, on peut démarrer le chauffage à distance avec la télécommande, je l'ai fait tout à l'heure à travers la fenêtre de la maison et résultat 10min après quand je suis monté dans la voiture il faisait bon et le pare brise était quasiment dégelé
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Merci à florentd55 de la part de 2
manu27 (26/12/2018), wind13 (26/12/2018)
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