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Renault ZOE Renault ZOE

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Vieux 11/11/2014, 19h48   #1641
Pizzabad
Prius Touring Club

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Elle part demain ?
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Vieux 11/11/2014, 19h57   #1642
Olakeen
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Ce week-end.
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Vieux 12/11/2014, 11h43   #1643
Olakeen
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La consommation sur 16 000km à l'ordinateur de bord :

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/559901.html



Très peu de ville en fait.
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Vieux 12/11/2014, 12h00   #1644
Mister MMT
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Merci, bon bilan CO2, mais combien d'Euros pour 100 km ? Ma P2 est à 7,55.

Jan
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Prius 2 jusqu'à Mars 2017


Kehl
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Vieux 12/11/2014, 16h38   #1645
Olakeen
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Sans compter la location de batterie : 1,23€/100km (en comptant 20% de perte à la charge)

Avec la location de batterie @12 500km/an : ~11€/100km
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Merci à Olakeen de la part de :
linuxpriusien (14/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 22h08   #1646
Laurent EDOUARD
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En résumé, si j'ai bien compris, la location de la batterie plombe le budget ?
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Merci à Laurent EDOUARD de la part de :
linuxpriusien (14/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 23h30   #1647
Olakeen
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Oui et non.

Oui si tu considères que la location est un abonnement mensuel en + de la voiture.

Non si tu vois la location comme un crédit permettant de baisser le coût d'achat du véhicule (apport + crédit).
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Merci à Olakeen de la part de :
Laurent EDOUARD (15/11/2014)
Vieux 13/11/2014, 23h49   #1648
FiliP
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Citation:
Envoyé par Olakeen Voir le message
Sans compter la location de batterie : 1,23€/100km (en comptant 20% de perte à la charge)
Tu comptes le kwh à combien? Avec une conso moyenne de 14 à l'odb et un rendement de charge de 80%, au prix du kwh heures creuses chez moi j'obtiens 1.7€ pour 100kms
J'obtenais à la prise 1.5€ avec ma ion (que je viens de vendre)
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Merci à FiliP de la part de :
linuxpriusien (14/11/2014)
Vieux 13/11/2014, 23h54   #1649
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Normalement c'est 10 cts en heures creuses et 15 cts en heures pleines.
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Vieux 14/11/2014, 10h32   #1650
Olakeen
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8c chez moi.
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Vieux 14/11/2014, 14h10   #1651
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Par défaut Merci de nous en dire plus

Citation:
Envoyé par FiliP Voir le message
J'obtenais à la prise 1.5€ avec ma ion (que je viens de vendre)
@FiliP merci de nous dire dans le sujet dédié à la Peugeot ion, ton ressenti vis a vis de ce vehicule et pourquoi tu abandonnes une voiture Full électrique seulement 2 ans après l'achat.
Merci par avance (un proprio de ion qui arrive a 20000 km en 2 ans)
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Vieux 14/11/2014, 16h28   #1652
Jack29
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Citation:
Envoyé par Olakeen Voir le message
8c chez moi.
En incluant l'abonnement?
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Force tranquille

Records:

PHR (4,4 kwh): 06 janvier 2013: 26.3 kms en électrique
Auris HSD: 09 août 2012: 1201,4 km avec 1 plein (46,02 l)
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Vieux 14/11/2014, 16h51   #1653
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Non car je n'ai pas un abonnement pour la Zoé.
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Vieux 14/11/2014, 17h32   #1654
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Citation:
Envoyé par Olakeen Voir le message
8c chez moi.
T'as dû oublier toutes les taxes diverses et contributions qui s'ajoutent au HT.
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Vieux 29/11/2014, 12h30   #1655
genfutures
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Par défaut En Grande-Bretagne Renault vend la Zoé, batteries comprises et sans loyer

Bonjour,

je vous rapporte l'article de Cardisiac sur le sujet : http://www.caradisiac.com/Renault-GB...oyer-99268.htm


A+
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Vieux 29/11/2014, 16h43   #1656
HybridRabbit
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Oh yeah !

Ceci dit, sur le site Renault, ils font tout pour qu'on ne puisse que difficilement comparer les prix avec et sans batterie, tout à l'inverse de Nissan qui met ses options Leaf côte à côte.
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Vieux 13/12/2014, 12h56   #1657
genfutures
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Par défaut évolutions techniques pour la Zoé au printemps 2015

Bonjour,

Renault a prévoit des évolutions techniques sur la Zoé pour la batterie et le groupe propulseur ;
http://www.auto-innovations.com/actualite/2540.html

Coté prestations, il y aura des progrès mais pas de bouleversement ( le principal changement c'est la fin de la recharge en 43 KW, mais hélas pas de charge native sur prise ordinaire - j'en déduis que le "Câble de Recharge Occasionnelle" restera nécessaire).

Côté technique et industriel, ça me donne l'impression de progresser en maturité ( simplification, réduction de la taille, industrialisation interne...)

A+
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Merci à genfutures de la part de :
Xenon31 (13/12/2014)
Vieux 23/12/2014, 12h19   #1658
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Par défaut Grrrrr !

Bonjour,
Possesseur d'une Prius+ depuis deux ans, je poste ce premier message sur le fil Zoé.
C'est pour un coup de gueule !

J'avais pris rendez-vous pour essayer une Zoé ce matin à 10h00 au garage Renault d'Étampes (91).
Je me suis présenté à 9h55.
La secrétaire a appelé son collègue et nous a dit qu'il allait arriver.
Il s'est présenté à 10h15.
Aucun mot pour s'excuser.
Pas de café pendant le quart d'heure d'attente (ah ben non, on n'est pas chez Toyota).
J'ai dit au commercial que j'espérais que les délais de livraison n'étaient pas à l'image de sa ponctualité.
(Oui, je sais, c'est un peu raide comme entrée en matière, mais je suis comme ça).
Il m'a dit qu'il était avec un client et qu'il ne pouvait pas être partout car il travaille, lui !
Si les futurs clients empêchent les vendeurs de s'occuper des clients déjà captifs, où va-t-on, ma bonne dame !
Et toujours pas le moindre mot d'excuse.

Au fait ... j'ai été client de ce garage pendant des années.
Je leur ai acheté une R20, une R25, un Espace et j'ai fait entretenir tout ça chez eux, sans compter un autre Espace, deux Safrane, une R5 et une Mégane achetées d'occasion.

J'ai laissé le gars planté là devant son ordi et je suis parti.
40 km aller-retour pour rien. Même en Prius+, ça fait du CO2 !

Sinon, j'ai quand même pu voir la voiture en expo.
Je la trouve superbe et très bien finie.
Vu le poids des batteries, je m'attendais à ce qu'ils aient tiré sur le poids de tout le reste (façon voiturette à carrosserie en coquille d'œuf).
Et bien non, c'est une vraie voiture.

Finalement, j'ai pris rendez-vous chez Electric Auto à La Norville (4 km de chez moi).

Je vous raconterai !
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Merci à Pixel de la part de :
Laurent EDOUARD (04/01/2015)
Vieux 23/12/2014, 15h49   #1659
panda94
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Cool

Bah voui, encore un qui estime , qu'il n'y a rien à "gagner" à vendre cet engin électrique...
__________________
L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Vieux 23/12/2014, 16h01   #1660
genfutures
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Citation:
Envoyé par Pixel Voir le message
Je la trouve superbe et très bien finie.
Vu le poids des batteries, je m'attendais à ce qu'ils aient tiré sur le poids de tout le reste (façon voiturette à carrosserie en coquille d'œuf).
Et bien non, c'est une vraie voiture.
C'est la volonté de Renault depuis le début : montrer que la voiture électrique n'est pas un bricolage de PME, mais une 'VRAIE' voiture, suivant ton propre adjectif.

A+
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