Avez-vous déjà été en panne avec votre Prius III?

[JeanB]

Envoyé par matelo

Ma contribution à la rubrique "panne" étant finalement très limitée, si un modérateur veut la supprimer, il n'y a pas de problème pour moi.

Pas de problème pour moi non plus, mais pour la garder : c'est toujours utile de rappeler que
1. nous sommes tous exposés à un moment de distraction ou à une fausse manœuvre
2. la batterie 12 V est très souvent la première chose à vérifier en cas de panne sur une hybride HSD.

[pauld010]

Bonjour,

je viens d'avoir ma première panne avec ma P3 , je venais d'entrer sur le périph, je monte à 70km/h et deux minutes après j'ai un gros ralentissement qui me met à 20Km/h. Un message sur le tableau de bord m'indique vérifier le système hybride avec 4 voyants lumineux ( voiture qui dérape, triangle avec le !, le moteur et je suppose le frein a main =, un rond entouré de deux parenthèses et un ! à l'intérieur). Lorsque je la redémarre les voyants et le message se remettent mais je peux rouler à 20 Km/h, ce qui m'a permis de sortir du périph.
La dépanneuse a pris la voiture hier et l'a déposé ce matin au centre toyota le pus proche de chez moi.
Chose bizarre , je venait de faire la visite d'entretien de la voiture et le technicien m'a dit que tout allait bien...

[artur]

Pourrais-tu préciser l'âge, le kilométrage, et l'historique de ta voiture, stp ?

[pauld010]

C'est une Prius de 2010, 145781 Km, je l'ai acheté en occasion en 2016.

[artur]

Batterie 12V qui déconne ? Ça me semble un peu tôt pour avoir une panne grave même si elle a déjà 9 ans.

[marcolinge]

+1 avec arthur

[mataf]

Panne de batterie Oui mais la grosse. Avec la 12 volts une fois démarré tu n'aurai pas eu la conduite en mode dégradée.

[pauld010]

J'aurai le verdict demain logiquement, j'y pense maintenant mais avant l'entretien, lorsqu'il faisait froid - de 0C² la voiture s'allumait, tout sauf le moteur.

[pauld010]

Je viens d'appeler le concessionnaire qui me dit qu'ils attendent le diagnostique de Toyota France

[Ageasson]

....Souhaitons qu'ils n'aient pas à consulter Toyota Japon.....!

...où la réunion du conseil d'administration demande du temps....!.....

[FREDO78]

Envoyé par pauld010

Je viens d'appeler le concessionnaire qui me dit qu'ils attendent le diagnostique de Toyota France

Bonsoir,

Normalement, s'il se confirme que la batterie hybride est HS, tu devrais avoir une prise en charge. Tu es encore sous garantie et tu viens juste de faire une révision où je suppose un bilan hybride a été réalisé avec résultat OK. Il se peut aussi qu'il y ait un problème d'inverseur vu le mode dégradé.

Quand as-tu fait l'entretien en question ? Si tu l'as fait en 2019 (janvier, février), je suppose qu'ils en ont profité pour faire le rappel (reprogrammation de l'ECU). Tu es au courant ?

[pauld010]

Honnêtement je ne sait pas ce qu'ils ont fait, lors de l'entretient je leur ai demandé s'ils font aussi la partie hybride, et lors de la panne ils m'ont dit qu'ils n'ont pas de technicien hybride

[jacky]

Avec ta facture d'entretien ils te rementent 2 ou 3 feuille concernant le bilian hybride.

[FREDO78]

@pauld010,

Quand ont-ils fait l'entretien ? Normalement, ils te remettent des documents à l'issue de cette opération. Voici la liste des documents que j'ai en ma possession suite à l'entretien annuel que j'ai fait le 27 décembre :

- ordre de réparation avec désignation des travaux (entretien annuel) remis à mon arrivée.
- suivi de l'entretien de mon véhicule (historique complet des entretiens en concession à ce jour incluant celui que je venais de faire chez eux
- confirmation du bilan de santé hybride
- facture

Bien entendu, tu peux retrouver ces documents dans ton espace client sur le site toyota.fr. Tu peux basculer ensuite sur la partie mytoyota.fr et visualiser les suivis en concession de ton véhicule (entretiens et bilans hybrides réalisés).

Pour info, je suis retourné en concession le 9 janvier car je savais qu'ils pouvaient à présent réaliser le rappel pour la reprogrammation de l'ECU comme c'était prévu. Idem, suite à cette opération, ils m'ont remis le rapport de reprogrammation en question.

Normalement, ton concessionnaire a dû (ou aurait dû) te remettre les documents habituels comme indiqué plus haut. Le bilan hybride est normalement automatiquement réalisé. S'ils ne l'ont pas fait pour X raisons, ils auraient dû te le dire et c'est de toutes façons de leur faute dans ce cas.



PS : c'est normal que les menus du forum soient en anglais ? J'ai vérifié dans mes réglages et la langue est bien le français !!??

[artur]

De quel thème il s'agit ?

[FREDO78]

@artur,

Merci. Je me suis aperçu que j'avais basculé sur un autre thème par défaut et pas celui de PTC.

[mgervais]

Envoyé par pauld010

Bonjour,

je viens d'avoir ma première panne avec ma P3 , je venais d'entrer sur le périph, je monte à 70km/h et deux minutes après j'ai un gros ralentissement qui me met à 20Km/h. ...

Est-ce que le moteur essence fonctionnait sur le périphérique ? On peut penser qu'il ne s'est pas allumé pour recharger la batterie et faire fonctionner le générateur pour entraîner en direct le moteur électrique.

Sur ma P1 l'absence de démarrage aboutit à l'immobilité sans passer par le stade du 20 km/h de secours qui permet de se garer.

Sur ce modèle récent, on est étonné de ce comportement. L'alimentation en essence ou en air aurait-il été bouché accidentellement par un corps étranger en mouvement ?