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Prius I & II Discussions autour des Toyota PRIUS 1 & 2

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Vieux 01/06/2016, 17h54   #121
Pont Vert
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Je ne comprends pas très bien l'origine de cette exaspération.

Est-ce que toute pièce qui a été un jour fabriquée et utilisée doit rester disponible même plus de 10 ans après l'arrêt de la commercialisation du produit ?

Faut-il arrêter de proposer de nouveaux modèles de voitures pour ne pas stopper la production des modèles actuels et ainsi assurer la disponibilité ad vitam des pièces de remplacement ?
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Vieux 01/06/2016, 19h26   #122
Carl-88
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10 ans pour une voiture c'est pas très vieux, ça devrait être trouvable au moins 20 ans même si ça n'est pas spécialement le cas.
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Vieux 01/06/2016, 20h55   #123
CarpeDiem
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Wink

Donc j'ai filé (merci La Pie) au garage ne pouvant plus les joindre,
le "boitier" était démonté donc ils me l'ont laissé

En faite, ce "boitier de jonction",


boitier à fusibles,


ou calculateur,


serait bien un des 2 ECUS, donc moteur je pense merci Yoyo


Il m'ont dit qu'ils ne prenaient pas le temps de l'ouvrir pour le réparer, mais ils ont dû essayer bien sur


et également différentes protections fusibles ont subi des essais de dépose ...

A partir de ces photos, j'ai maintenant quelques bases pour trouver la pièce de remplacement mais évidemment sans garantie de son bon état

Bien sûr, ce boitier est bien spécifique à la P1 et ne peut être remplacé par un modèle non hybride ou plus récent
J'ai ouvert un compte sur francecasse.fr à tout hasard mais je vais rechercher aussi un peu partout ...
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Vieux 01/06/2016, 21h01   #124
77DAN
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bonsoir,

ca t'aidera peut être la réference de la pièce

[url]https://partsouq.com/es/catalog/genuine/pick?

ca devrait être par la

https://partsouq.com/es/catalog/genuine/unit?c=Toyota&ssd=%24HQwdcgUADAdNa3YeED1EA0B8AgZ8b 0o%24&vid=6495&cid=4&uid=84749
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Vieux 01/06/2016, 21h12   #125
77DAN
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il y a un air de famille

http://parts.germaintoyotaofnaples.c...267247050.html

recherche google : nhw11 bloc assy junction

bonne recherche
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Merci à 77DAN de la part de 2
CarpeDiem (01/06/2016), Etienne (01/06/2016)
Vieux 01/06/2016, 23h14   #126
CarpeDiem
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Wink

Bonsoir 77DAN
Tes liens sont géniaux
j'ai l'impression d'avoir le logiciel Toyota à ma disposition
Mon CC m'a donné la référence de mon modèle : 82 730 47 030
Je sais pas si elle va me servir pour une pièce d'occasion

j'ai ouvert le boitier du calculateur électronique
Il n'y a rien de bien spécial
le circuit électronique ne laisse paraître aucune trace d'échauffement,
d'arc électrique ou circuit détérioré







Selon mon CC, c'est un court circuit franc : ça doit pourtant laisser des traces quelque part !

Je me limite à cette partie,
l’interconnexion entre les fusibles, relais ou connecteur doit être un peu plus risqué
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Vieux 01/06/2016, 23h23   #127
Robain
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D'habitude, quand on va voir les filles, on ne le crie pas sur les toits !
Ben ça dépend . Et j'ai toujours dit que le monde était plus beau vu d'en haut. . M'enfin , ça , vous pouvez pas savoir
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Vieux 02/06/2016, 11h57   #128
Ageasson
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Ho la la...! On est vraiment HS.....(Hors Sol)....
Reste à savoir si tu gardes les yeux ouverts quand on t'envoie en l'air comme
tu sembles le suggérer....à moins que tu œuvres dans ton tapis volant......!
C'est dangereux çà....parti deux jambes en l'air d'un milieu aqueux, tu redescend sans parachute......?
C'est loin d'être un court circuit comme la PI de Carpe Diem......***

*** ( pour un retour au fil d'aplomb)
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Vieux 02/06/2016, 13h34   #129
artur
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C'est loin d'être un court circuit comme la PI de Carpe Diem......
Tu as raison, revenons au sujet. Dans un sketch sur la P1, une nana disait que que quand on mettait le doigt dans la prise ça faisait court-jus. Peut-être une piste pour CarpeDiem ?
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Vieux 02/06/2016, 14h15   #130
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Si, quand on met les doigts dans la prise, çà ne fait que court jus,
la tension reste faible, et il ne faut pas croire carper diem !
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Vieux 02/06/2016, 16h55   #131
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Wink

Pour me détendre un peu, je vais prendre un jus oui, mais un rallongé

On ne serait pas en delirium très mince ici ?

Avec mes 60kg tout mouillé, ça doit être le cas
après le café, ça va s'arranger : ce sera moi qui serai allongé
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Vieux 02/06/2016, 18h58   #132
Robain
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tout dépndra de ce que tu mettras dans ton café. une bonne bistouille y a que ça de vrai.
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Vieux 02/06/2016, 19h19   #133
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attention à ne pas prendre un coup de jus, auquel cas tu seras effectivement allongé
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Vieux 02/06/2016, 22h34   #134
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Smile

@Carpediem,

Demande à ton CC si il peut te fournir le schémas électrique de cette voiture.

Si j'ai bien suivi ton histoire, le court circuit est franc et se manifeste dés que la batterie est branchée á la voiture. Il ne dois pas y avoir 36 solutions, avec le schémas il serait certainement assez facile de mettre le doigt sur l'endroit exact où se cache le souci.
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Vieux 02/06/2016, 22h35   #135
artur
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Envoyé par netsu Voir le message
facile de mettre le doigt sur l'endroit exact où...
On a dit qu'il fallait pas le faire.
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Vieux 02/06/2016, 23h17   #136
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Ne fais pas le malin, avec une excuse bidon.....Ce point ne figure
sur aucun plan, étant particulier à chaque châssis. Il faut procéder par
tâtonnements délicats, et le mécano qui le trouve, est sûr de passer du court au long circuit....!
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Vieux 02/06/2016, 23h21   #137
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Vieux 02/06/2016, 23h42   #138
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Vieux 02/06/2016, 23h52   #139
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Hélas, et moi au V......enfin, les trois à la suite.....!
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Vieux 03/06/2016, 23h28   #140
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Wink

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Merci 77DAN, effectivement, je n'avais plus le choix
mais depuis le temps, je pensais qu'il était trop tard,
finalement non, rien n'a été touché dessus, même pas les jantes
mais c'était bien la casse où je suis déjà allé une fois
mais le gars s'est montré très coopératif, ça change de l'autre fois

Donc, j'ai pris le bloc fusibles


la batterie hybride

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Merci à CarpeDiem de la part de :
Etienne (04/06/2016)
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