Le site WEB du Prius Touring Club Rassemblement Jura 2018  

Précédent   Forum Prius Touring Club > Les autres Véhicules propres > Autres véhicules hybrides
S'inscrire FAQ Banque d'images Membres Calendrier Marquer les forums comme lus

Autres véhicules hybrides Tout véhicule hybride : voiture, moto, scooter, camion, bus, etc...

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 06/02/2019, 16h58   #141
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/IS300h Executives
 
Avatar de artur
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: St Christophe sur Condé
Messages: 7 024
J'aime: 3 168
Remercié 4 887 fois dans 2 548 messages
Par défaut

C'est plus qu'une question de risque. De mon point de vue, c'est surtout une question de réputation.
Toyota s'est bâti une image de fiabilité qui lui permet d'avoir la confiance des clients.
Si demain on tombe sur des merguez à cause de l'éthanol la clientèle va fuir ce que je comprendrai facilement : comment distinguer à première vue une voiture qui a roulé à l'éthanol de celle qui ne l'a pas fait ? Impossible.
__________________
IS en vente : https://www.leboncoin.fr/voitures/1566317306.htm

| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 164kkm | Lexus CT Executive - 05/2015 - 103kkm | Toyota Yaris - 05/2011 - 103kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/2005 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
artur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/02/2019, 23h28   #142
Robain
Prius Touring Club

modèle: prius +
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 9 595
J'aime: 5 985
Remercié 3 771 fois dans 2 415 messages
Par défaut

Le risque à déjà été calculé par TOYOTA
Il est limité à 10% maximum d' éthanol mélangé dans l'essence. Elle s'appelle SP95 E10.
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/02/2019, 20h33   #143
genfutures
Participant hyperactif
modèle: autre
 
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Toulouse
Messages: 3 865
J'aime: 1 679
Remercié 1 672 fois dans 886 messages
Par défaut

Personne n' a vu cet essai ? https://www.largus.fr/actualite-auto...35391_p_2.html
genfutures est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à genfutures de la part de 2
philiprius (18/02/2019), Robain (17/02/2019)
Vieux 19/02/2019, 11h21   #144
ElectronJL
Prius Touring Club

modèle: RAV 4 HSD AWD
 
Avatar de ElectronJL
 
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: Bretagne - proche Vannes
Messages: 99
J'aime: 122
Remercié 88 fois dans 44 messages
Par défaut essais RAV4

Bonjour,

J'ai lu cet essai de l'Argus, et je suis surpris de la faible différence de consommation entre les deux, je pensais que le RAV4 serait nettement meilleur au vu des chiffres d'homologation.

J'ai aussi lu un essai de l'autojournal ou le RAV4 est crédité de 8L/100, mais dans des conditions d'usage non représentatifs : en montagne ou ils ont du s'énerver avec le champignon !

J'attends un essai plus sérieux, ainsi que celui de la version 4x4...
ElectronJL est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/02/2019, 13h44   #145
libride
Prius Touring Club

modèle: NX 300h , CZéro
 
Avatar de libride
 
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: Mer (41500), Boulogne Billancourt
Messages: 2 457
J'aime: 955
Remercié 1 125 fois dans 452 messages
Par défaut

Il n'y a pas de miracle .
220 cv et 1700 kg ne peuvent être synonymes de faibles consommations .
Je sais , ça fait bizarre quand on passe d'une prius à un rav4 , le delta est important .
Perso après bientôt 30 000km en 1 an avec le NX300h ma consommation moyenne est stabilisée à 7,7l/100 . Je fais essentiellement de l'autoroute entre Paris et Toulouse , avec des variations importantes en fonction des conditions météo ( maxi 9,5l dans des conditions très défavorables - températures négatives, vent , neige fondue..- , mini 6,9l dans des conditions idéales).

Étant donné la manière dont les essais sont pratiqués par les journalistes , une moyenne de 8l/100 en tirant comme des bourrins pour faire mouliner la CVT ( comme ils disent) me parait vraisemblable.
Mais avec une telle voiture on est en ville et et sur les départementales à moins de 6l/100 ....
__________________
archi,macuser
"Il faut imaginer Sisyphe heureux..."
libride est actuellement connecté   Réponse avec citation
Vieux 19/02/2019, 13h44   #146
Robain
Prius Touring Club

modèle: prius +
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 9 595
J'aime: 5 985
Remercié 3 771 fois dans 2 415 messages
Par défaut

c'est pour cette raison que je m' va l'essayer moi même quand je serai décidé à le faire. mon prochain achat ?????
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/02/2019, 16h04   #147
pmlgeek
Participant
modèle: Rav4 h AWD lounge noir ex Prius 2
 
Avatar de pmlgeek
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: Saint-Cloud (92)
Messages: 77
J'aime: 30
Remercié 33 fois dans 17 messages
Par défaut Petit retour d'essai du nouveau RAV4 2019 2WD.

Je remet à sa place un post que j'avais fait dans la mauvaise rubrique désolé pour le doublon messieurs les Modos

J'ai essayé aujourd'hui durant 1 heure ce nouveau modèle en ville et voici mes impressions par rapport à celui que j'avais avant qu'un crétin ne me le vole (Rav4 2016 AWD Lounge):
- globalement il a l'air plus gros mais en fait il fait 3cm de moins ! C'est certainement dû à la face avant verticale. De l'intérieur aussi cela donne le même effet car le capot avant est très présent.
- place intérieure plus importante et plus de clarté.
- planche de bord assez attrayante même si je ne sais pas ou je pourrais mettre mon téléphone pour suivre Waze qui ne sera accessible sur Touch 2 que l'an prochain !
- Les cadrants sont agréables et lumineux.
- Beaucoup plus silencieux à bas régime, moins de bruits de roulement mais on entend les moteurs électriques
- le passage au thermique est plus présent, on l'entends un peu plus alors que je ne l'entendais pas sur le mien.
- Visibilité 360° meilleure
- Les rétroviseurs se rabattent enfin automatiquement, plus besoin de bidouiller avec Priusfan pour monter un boitier chinois !
- Le coffre plat un bonheur.

Globalement je l'ai trouvé plus "rond" à conduire et en même temps plus de reprise si nécessaire. J'ai moins ressenti "l'effet mobilette" mais j'étais en ville !

Si l'assurance me rembourse suffisamment pour mon vol, ce sera ma prochaine voiture mais le 2WD devrais suffire vu la fréquence à laquelle le moteur arrière s'est mis en route sur la mienne. En un an et 2 mois et 25 000km je pense qu'il n'a pas tourné plus de 10-15mn d'après Hybrid Assistant (qui a été volé avec !)
pmlgeek est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h54.
pages vues depuis le 20 Oct 2005 : 226,795,185


Édité par : vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #17 par l'association vBulletin francophone - Icones originales avec l'aimable autorisation de PngFactory