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Vieux 29/06/2019, 11h19   #81
Menfin
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J'ai fait le test hier en revenant du boulot :
+/ Au démarrage température affichée 27°
+/ Il a fallu un peu plus 30 de minutes pour qu'il affiche les 33° que l'on avait en IdF

J'ai l'impression qu'il a été beaucoup plus long à évoluer au début (les deux premiers degrés ont été gagnés en 15/20 min).
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Vieux 29/06/2019, 12h52   #82
Ageasson
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......Cromragnon ne comprend plus........!

Vous accordez donc de l'importance à cette BRICOLE.....?
__________________
...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 29/06/2019, 13h46   #83
Menfin
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Uniquement par temps froid. Mais ce forum sert aussi à lever les interrogations des uns et des autres et partager les expériences

Jusqu'à présent, je n'y avais pas prêté attention, d'autant plus que la wature dort dehors...
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Vieux 29/06/2019, 13h51   #84
Robain
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L'inverse est aussi vrai. Voiture dehors plein soleil toute la journée. En soirée , température affichée 34°. Il faut rouler pour que l'afficheur daigne diminuer la température. Ceci dit , je n'ai jamais regarder en combien de temps l'opération se fait.
Je vais essayer d'y songer
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 29/06/2019, 17h07   #85
Astrix64
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Pour avoir le réponse rapidement, il suffit de regarder les valeurs de HA déjà en votre possession.
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Vieux 29/06/2019, 17h59   #86
jogger
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Citation:
Envoyé par Astrix64 Voir le message
Mon expérience sur HA me montre une variation de 1°/mn que ce soit en diminution (hiver) ou en augmentation (été) (Sur Lexus).
HA indique 1° par minute?

Pourtant il faut environ 1 heure pour passer de 19° à 27°en pratique.

Pourquoi cette différence?
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Vieux 29/06/2019, 18h57   #87
Astrix64
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On est d'accord, il y a un problème..., mais lequel? , la sonde ou le calculateur? ou c’est comme cela sur tout ce type de véhicule ou série?
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Merci à Astrix64 de la part de :
jogger (29/06/2019)
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