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>> Prius 2 - Batteries tout sur la petite, la grosse...

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Vieux 16/06/2019, 22h04   #2381
Lonewolf
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Je crois que personne ne conteste la qualité du Link LX.
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leglaude (16/06/2019)
Vieux 17/06/2019, 14h43   #2382
Mister MMT
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Note modo: Suite à une concertation au sein du comité des modérateurs, nous avons supprimé les messages traitant de la meilleure façon de dépenser les sous qu'on a ou qu'on n'a pas, car ils n'ont rien à faire dans une discussion technique et ne mènent à rien de positif.

Mister MMT
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Kehl
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leglaude (18/06/2019), marcolinge (17/06/2019), michelvp (17/06/2019)
Vieux 17/06/2019, 15h06   #2383
Ageasson
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......Sage décision.....!

Le Forum "du Club" n'est pas l'Everest, et il vaut mieux en empêcher l'escalade, plutôt
que de voir des amis alpinistes disparaître dans des crevasses, éblouis qu'ils sont....à cause
de lunettes qu'l y a urgence à remplacer.....!!!....n'en déplaise aux amateurs de Corridas .......!

Le Bisounours Club......C'est pour quel millénaire svp........?
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Vieux 18/06/2019, 12h48   #2384
Lonewolf
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Je viens d'avoir une troisième source qui me confirme que le Carista fonctionne comme attendu et permet d'accéder aux codes d'erreur sur Prius avec l'appli Dr Prius. Pour l'instant je n'en demande pas plus.


Donc je viens de le commander. Je tâcherais de vous laisser un feedback.
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JeanB (18/06/2019), leglaude (18/06/2019), Mister MMT (18/06/2019), SMax59 (18/06/2019)
Vieux 18/06/2019, 13h14   #2385
Ageasson
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Citation:
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Je tâcherai de vous laisser un feedback.
..Ca se mange ce truc là.....?
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Vieux 18/06/2019, 17h05   #2386
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@Lonewolf, personne n'a dit que le Carista ne fonctionnait pas.
Le Carista n'est pas idéal pour l'utilisation de Hybrid Assistant.
Lire les codes erreurs ne réparera pas la voiture.
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Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G
Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
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Vieux 18/06/2019, 17h54   #2387
Lonewolf
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J'ai l'impression d'être pris pour un neuneu....
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Dernière modification par Lonewolf ; 18/06/2019 à 17h54 Motif: ... du moins par certain(s)
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Vieux 18/06/2019, 18h51   #2388
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Cool

Citation:
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Je viens d'avoir une troisième source qui me confirme que le Carista fonctionne comme attendu et permet d'accéder aux codes d'erreur sur Prius avec l'appli Dr Prius. Pour l'instant je n'en demande pas plus.


Donc je viens de le commander. Je tâcherais de vous laisser un feedback.

Puisqu'il faut, encore une fois, mettre les points sur les I :


Avec le carista, l’échantillonnage est 3 fois moins rapide qu'avec un obdlink...


Conséquence: impossible de procéder à un diagnostic affiné...
un élément HS sera immédiatement visible, mais il sera impossible de juger de l'état des autres...
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colibri_78 (18/06/2019), marcolinge (18/06/2019), Mister MMT (18/06/2019), SMax59 (18/06/2019)
Vieux 18/06/2019, 19h16   #2389
Lonewolf
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Je m'en tiens à ça :



https://prius-touring-club.com/vbf/s...postcount=2378


STABLE MAIS LENT. La lenteur, je m'en fous.
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Vieux 21/06/2019, 18h55   #2390
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Wink Batterie Rx400h déchargée

Bonjour
Aujourd'hui, un nouveau défi...


Recharger une batterie de Rx400h....


Un "voisin" est venu me voir avec sa problématique:
La batterie de son rx est déchargée suite à remplacement moteur thermique*.


Le mécano a usé et abusé de la batterie HT pour déplacer le véhicule lors des travaux...


Concrètement, je lui ai proposé de recharger les blocs (il y en a 30: 3 bancs de 12, 6, 12) en rechargeant en // par groupes de 8 ou 12.
Ces blocs comportent 8 éléments, comme tous les RX ou Highlander (les autres toy/lex ont des blocs de 6 éléments).


Il n' a pas grand chose à perdre et participera à la manœuvre.

Il fait confiance à mes méthodes (après explications).

Comme il est formateur pour tout ce qui concerne les batteries de véhicules électriques, il connait donc parfaitement les règles de sécurité.


@suivre...



*joint de culasse hs, et après tests, la culasse arrière ne passe pas l'épreuve d'étanchéité, donc remplacement complet du moteur par un autre...

ps: un peu hs car il ne s'agit pas de p2, mais la méthode est la même sur toutes les hybrides toy/lex
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artur (21/06/2019), leglaude (21/06/2019), marcolinge (21/06/2019), Mister MMT (21/06/2019), nikkor (21/06/2019), Pont Vert (22/06/2019), Robain (23/06/2019), SMax59 (22/06/2019)
Vieux 21/06/2019, 19h51   #2391
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"Culasse AR qui fuit", et ils changent carrément le moteur ??

Rodage de soupapes, re-surfaçage, remplacement de guides, c'est fini ???
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Vieux 21/06/2019, 20h43   #2392
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Smile

il ne s'agit pas d'un bon vieux cléon, mais d'un V6 tout alu, dont une culasse nue coute 2300€HT (je n'imagine pas le cout de la MO pour l'ensemble de l'opération de remise en état et si une a chauffé, l'autre ne doit pas être brillante)

Il a eu un moteur complet peu kilométré pour le même prix ttc...



et en fait, il a suivi les conseils d'un vrai spécialiste que Artur et Michelvp connaissons bien
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Vieux 21/06/2019, 20h47   #2393
Ageasson
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...Bof...est ce la mode...ou la solution obligatoire pour faire tourner le commerce......?

Savoir à combien d'heures de fonctionnement moteur cela est arrivé....
Savoir si les soupapes avaient bien besoin d'être rodées.....
Pas besoin de changer les guides si pas de conso huile, et se souvenir qu'on ne doit pas changer les guides sans changer les soupapes.....

Dire que "dans le temps", une couche d'Hermétic solutionnait la fuite....!

Aprés tout, malgré les "progrés", un moteur reste un moteur.....!
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Vieux 21/06/2019, 22h05   #2394
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La main d'oeuvre représente souvent la majeure partie en France. Du coup le métier du mécanicien se perd petit à petit.

En Pologne, restaurer un moteur est toujours une opération qui se fait couramment.

Mais dans ce cas précis, quand on remet des pièces d'origine qui coutent une blinde, il est clair qu'on peut se poser la question d'un remplacement.
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Vieux 21/06/2019, 22h56   #2395
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merci de faire le ménage.
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Vieux 22/06/2019, 14h22   #2396
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Le fait que ce soit un moteur alu n'est absolument pas un obstacle. ce serait juste une bonne occasion de gagner un peu en taux de compression



Mais la logique économique qui incite à changer carrément pour un autre moteur en est un.
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Vieux 22/06/2019, 14h27   #2397
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Envoyé par Ageasson Voir le message
(..)
Savoir si les soupapes avaient bien besoin d'être rodées.....
Pas besoin de changer (..) les soupapes.....
(..)
j'ai cité les 3 raisons de fuite (au niveau culasse) : par le plan de joint, par les soupapes, par les guides, par les joints de queue. On ne saura pas par ou ça fuyait... Mais en plus pour un V6, ça pouvait valoir le coup (cout).
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Vieux 22/06/2019, 15h38   #2398
Ageasson
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..Bon, si je comprend, il faut que je me recycle....c'est mon raisonnement qui doit avoir de sacré fuites....

A propos de celles ci, il faudrait savoir s'il s'agit de fuites de compression, de liquide
de refroidissement ou de lubrifiant....et si elles sont externes ou internes......

..Tout cela pour le plaisir puisque changer un moteur coûte moins cher qu'une réparation.
Sans doute, à ce sujet, s'agit il d'un élément entièrement neuf et non d'un "échange standart"
comme, encore, ...."dans le temps"......! On est vraiment pris pour des vaches à lait.....!

A Lonewolf, je dirai que le jeu des queues de soupapes dans leur guide, n'a rien à voir avec une
fuite de compression, et ne peut être mis en cause que dans le cas de consommation de lubrifiant.
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Vieux 22/06/2019, 17h53   #2399
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Sur un des mes véhicules, j'ai déjà eu un remplacement des 2 joints de culasses(V6) avec surfaçage pour un total de 1400€ en décembre 2012.
Je vois que les prix n'ont pas baissés.
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Vieux 23/06/2019, 09h03   #2400
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Envoyé par Ageasson Voir le message
(..) A propos de celles ci, il faudrait savoir s'il s'agit de fuites de compression, de liquide de refroidissement ou de lubrifiant (..)
On nous a parlé de culasse fuyarde, mais pas dit de quoi. On ne le saura donc jamais. Mais on sait très bien quelles sont les possibilités, et leurs conséquences.


Quant à l'échange, c'est certainement un échange standard avec moteur reconditionné. Au prix d'un moteur V6 neuf, il aurait probablement fallu changer de voiture !
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