RAV4 - Batterie 12 V

Mc Fly · 19/12/2018, 10h54

Hello!

J’ai l’impression que ma batterie 12V à du mal.
Quand j’ouvre les portes l’éclairage intérieur n’est pas à son intensité habituelle.
Quand j’allume la voiture en READY, donc le relais de la batterie haute tension s’enclenche, là l’éclairage interieur reprend son intensité maximale d’un coup.
Je n’ai jamais remarqué ça avant.

Y en a-t-il d’autre qui ont ce phénomène?

artur · 19/12/2018, 11h25

Il semble que l'on parle de la batterie hybride dans ce topic.
En même temps, il manque un topic sur la 12V dans le sous forum du Rav4.

Mc Fly, tu peux déjà vérifier la tension de la 12V contact coupé, voiture froide.

Note modo: voilà ce qui est réparé.

jogger · 19/12/2018, 12h32

La 12v est faite pour durer beaucoup plus longtemps.

Cependant, sur la P3 que j'avais avant le RAV, la batterie 12v a donné les même signes au bout de 2 ans et a été remplacée sous garantie par Toyota (il y avait des éléments défectueux).

Si c'est le mêle cas c'est presque un bien car tu repartiras avec une batterie neuve!

Robain · 19/12/2018, 14h52

Message à MCFLY......et aux autres.

Et à la carrosserie , tu y a songé ?

hein. Je parle de l'atelier hein.
T'es sur que ces

ont bien pris le soin nécessaire avec une hybride ?
Parceque pour le reste

j'vais pas remuer le couteau

Mc Fly · 19/12/2018, 15h19

Elle se trouve dans le coffre n’est-ce pas?

priusfan · 19/12/2018, 17h05

oui, à gauche...

artur · 19/12/2018, 17h51

Autant vérifier en même temps que les cosses sont bien serrées.

Robain · 19/12/2018, 22h44

@mcfly , la prochaine fois qu'elle y retourne

à la carrosserie , tu prendras soin d'éteindre toi même les plafonniers et de les prévenir de ce que c'est une hybride. Je soupçonne un problème du genre chez casse glace.

Mc Fly · 20/12/2018, 13h57

Voilà
Les cosses étaient bien serrées.
Le cache en plastique mal remis et la petite trappe pas remise du tout, j’ai remis de l’ordre dans tout ça.
Il y a un petit capteur à gauche de la batterie, il sert à quoi? (Je suis un grand curieux moi!)
Tension à froid 12,08 volts. Tension en mode «*READY*» 14,56 volts. Ca me semble correct non?

19/12/2018, 10h54	#1
Mc Fly Prius Touring Club Modèle: Rav4h Date d'inscription: août 2016 Localisation: Ransart Messages: 149 J'aime: 57 Remercié 73 fois dans 39 messages	RAV4 - Batterie 12 V Hello! J’ai l’impression que ma batterie 12V à du mal. Quand j’ouvre les portes l’éclairage intérieur n’est pas à son intensité habituelle. Quand j’allume la voiture en READY, donc le relais de la batterie haute tension s’enclenche, là l’éclairage interieur reprend son intensité maximale d’un coup. Je n’ai jamais remarqué ça avant. Y en a-t-il d’autre qui ont ce phénomène?

19/12/2018, 11h25	#2
artur Prius Touring Club Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: St Christophe sur Condé Messages: 8 879 J'aime: 4 331 Remercié 6 480 fois dans 3 313 messages	Il semble que l'on parle de la batterie hybride dans ce topic. En même temps, il manque un topic sur la 12V dans le sous forum du Rav4. Mc Fly, tu peux déjà vérifier la tension de la 12V contact coupé, voiture froide. Note modo: voilà ce qui est réparé. __________________ Participez au Rassemblement du PTC en Normandie au mois de Mai 2020 -> Indiquez nous votre intention de participer RX -> \| Lexus RX 450h 07/2016 84kkm \| Lexus CT Executive 05/2015 108kkm \| Toyota Yaris 05/2011 107kkm \| \| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm \| \| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km \| ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm \| \| ex Mercedes Classe A 190 BVA \| ex Peugeot 306 XRDT \|

19/12/2018, 14h52	#4
Robain Prius Touring Club Modèle: prius + Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ransart ville charleroi Messages: 10 904 J'aime: 7 066 Remercié 4 417 fois dans 2 815 messages	Message à MCFLY......et aux autres. Et à la carrosserie , tu y a songé ? hein. Je parle de l'atelier hein. T'es sur que ces ont bien pris le soin nécessaire avec une hybride ? Parceque pour le reste j'vais pas remuer le couteau __________________ toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.

19/12/2018, 17h51	#7
artur Prius Touring Club Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: St Christophe sur Condé Messages: 8 879 J'aime: 4 331 Remercié 6 480 fois dans 3 313 messages	Autant vérifier en même temps que les cosses sont bien serrées. __________________ Participez au Rassemblement du PTC en Normandie au mois de Mai 2020 -> Indiquez nous votre intention de participer RX -> \| Lexus RX 450h 07/2016 84kkm \| Lexus CT Executive 05/2015 108kkm \| Toyota Yaris 05/2011 107kkm \| \| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm \| \| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km \| ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm \| \| ex Mercedes Classe A 190 BVA \| ex Peugeot 306 XRDT \|

19/12/2018, 22h44	#8
Robain Prius Touring Club Modèle: prius + Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ransart ville charleroi Messages: 10 904 J'aime: 7 066 Remercié 4 417 fois dans 2 815 messages	@mcfly , la prochaine fois qu'elle y retourne à la carrosserie , tu prendras soin d'éteindre toi même les plafonniers et de les prévenir de ce que c'est une hybride. Je soupçonne un problème du genre chez casse glace. __________________ toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.

19/12/2018, 12h32	#3
jogger Participant hyperactif Modèle: RAV4 h dynamic blanc pur 4x2 ex Prius3 Date d'inscription: mai 2011 Localisation: VAL DOISE LIMITE OISE ET CALVADOS Messages: 3 406 J'aime: 919 Remercié 1 280 fois dans 707 messages	La 12v est faite pour durer beaucoup plus longtemps. Cependant, sur la P3 que j'avais avant le RAV, la batterie 12v a donné les même signes au bout de 2 ans et a été remplacée sous garantie par Toyota (il y avait des éléments défectueux). Si c'est le mêle cas c'est presque un bien car tu repartiras avec une batterie neuve!

19/12/2018, 15h19	#5
Mc Fly Prius Touring Club Modèle: Rav4h Date d'inscription: août 2016 Localisation: Ransart Messages: 149 J'aime: 57 Remercié 73 fois dans 39 messages	Elle se trouve dans le coffre n’est-ce pas?

19/12/2018, 17h05	#6
priusfan Prius Touring Club Modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 6 070 J'aime: 3 665 Remercié 8 363 fois dans 2 075 messages	oui, à gauche...

20/12/2018, 13h57	#9
Mc Fly Prius Touring Club Modèle: Rav4h Date d'inscription: août 2016 Localisation: Ransart Messages: 149 J'aime: 57 Remercié 73 fois dans 39 messages	Voilà Les cosses étaient bien serrées. Le cache en plastique mal remis et la petite trappe pas remise du tout, j’ai remis de l’ordre dans tout ça. Il y a un petit capteur à gauche de la batterie, il sert à quoi? (Je suis un grand curieux moi!) Tension à froid 12,08 volts. Tension en mode «READY» 14,56 volts. Ca me semble correct non?

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