Bornes électriques de recharges, publiques

[Geo]

Envoyé par Ageasson

..C'est la première fois que je vois une Pinup traitée de véhicule....!

C'est pour favoriser les transports ... amoureux.

[planétaire]

En fait les Chinois ont placé leurs panneaux sur une autoroute.
En plus ils ont des lampadaires équipés de leur propre panneau solaire.



Dans l'article il y a une vidéo. La couche "transparente" ressemble très fortement à celle de WattWay.

Il est question de recharge des VE à batterie via champ magnétique.
Ils pourraient combiner dans le même sol les 2 techniques ?
Le champ magnétique "HF" ne créerait pas de soucis dans les cellules ? voire sur les onduleurs solaires ?

[artur]

L'éclairage publique qui éclaire une route photovoltaïque pour produire de l'électricité. Voilà une idée qu'elle est bonne !

[planétaire]

Euh le jour ou la nuit ?
Mais ils sont encore plus malins que ça.
Vous avez remarqué que le soleil doit être à gauche sur la photo, les ombres et justement les panneaux solaires des réverbères qui éclairent...
Et bien ils ont trouvé une portion de route inclinée vers la gauche, des panneaux à plat c'est pas idéal, elle est inclinée à cause du virage à gauche !

Par exemple ici c'est vers 30-35° et Jinan c'est vers le milieu de la latitude de la Corée du Sud, à la louche 20° doit être le bon compromis pour avoir une bonne prod annuelle. Sacré virage quand même

[hyperion]

C'est une métaphore du photovoltaïque : l'énergie de la route solaire est perdue pour les lampadaires.

Tous les jours, assez d'énergie solaire nous inonde, plus que n'en ont besoin tous les hommes pour remplir leur vie et celle des autres de bonheur.

Mais elle est inexploitée.

[artur]

Je ne sais pas trop... Avec tout le soleil qui nous inonde actuellement j'ai surtout envie de me rouler en boule sous la table pour hiverner jusqu'au printemps...

[Robain]

c'est pas plutôt pour ramasser les miettes des desserts

[planétaire]

Envoyé par planétaire

...Il est question de recharge des VE à batterie via champ magnétique.
Ils pourraient combiner dans le même sol les 2 techniques ?...

Ca se confirme d'après Growatt, le fabricant des 800kW d'onduleurs

Ils parlent de bus. Peut-être à cause de la longueur du véhicule ?

Décidément il y a des surprises à venir, pour les VE à batterie.
Du coup le besoin de grosses batteries pourrait disparaître.

Il y a quand même un point noir: quasi disparition des arrêts avec recharge, donc plus de fatigue, donc plus d'accidents ... d'où l'anticipation nécessaire de réduire la vitesse maxi à 80, ce qui permettra en plus de rester plus longtemps sur les portions de routes à recharge donc de recharger plus donc d'aller plus loin sans arrêts donc..........

[Volkan]

Envoyé par planétaire

Bon ça y est elle a été inaugurée ce matin cette route électro-solaire. Notre ministre a pu marcher dessus sans se faire électrocuter.
D'après certaines photos déjà parues la production était de 16kW pour plus de 300kWc. Il faut dire que ce matin le temps était bien bâché.
Mais le soleil, exceptionnel cette année pour un mois de décembre (mes panneaux ont déjà produit plus en 3 semaines qu'un mois de décembre moyen !) est de retour, sûrement suite à la connexion au réseau.

Ceci dit 16kW c'est largement plus que ce que ma prius a besoin pour ses recharges accélérées. A propos de recharge, une des photos de ce petit reportage montre notre ministre tenant la prise T2 sur la borne de recharge rapide. Elle faisait bien partie aussi de l'inauguration.

Colas annonce 280 MWh par an, 767 kWh moyens et des pointes de 1500 kWh l'été

Il y a bien sur aujourd'hui d'autres solutions pour utiliser les panneaux photovoltaïques. Chris-Rebel a parlé du Mêle sur sarthe (dont j'avais utilisé la borne samedi dernier pour me rendre à Tourouvre). Au Mêle/s. au bord de la N12 il y a de très grands bâtiments couverts de panneaux solaires.

D'après un document de RTE de septembre 2016, les prévisions d'installations pour 2018 sont bien dépassées en éolien et en retard pour le solaire. Alors si vous hésitez encore. C'est plus cher mais tellement plus discret, enfin pas ce matin à Tourouvre-au-perche.

Les résultat sont tombés :
"Boulogne : la route solaire manque de… soleil"

un an et demi de fonctionnement, la route n’a produit que 65 % des prévisions. « Lors des simulations avant-projet, les pertes de production ont été sous-évaluées », reconnaît-on chez Colas, à l’origine du dispositif Wattway.

En janvier 2018, le dispositif avait généré plus de 3 600 kWh. Ce qui équivaut à la quantité d’électricité nécessaire pour faire rouler un véhicule électrique sur une distance de 23 100 km.

pour le calcul des 23 100 km ils ont pris une voiture consommant 15,5 kw/h au 100km

l'article http://www.leparisien.fr/hauts-de-se...RSS-1481423633

[genfutures]

Bonjour,

je vous livre brut de décoffrage cette brève du Moniteur Automobile :
https://www.moniteurautomobile.be/ac...e-chademo.html

Vu la taille de ce marché, je pense que ça deviendra un standard mondial de fait, d'autant plus que la Chine produira les prises, bornes et l’électronique ad-hoc a un prix attrayant pour tous les constructeurs.

Si les Chinois ont vaincu leurs mésententes avec les Japonais, c'est qu'il y a de bonnes raisons

AJOUT : http://www.avere-france.org/Site/Art...rticle_id=7386


A+

[Robain]

et les russes arrivent avec leur kalach.
http://www.lalibre.be/economie/auto/...700399a1005f80

[artur]

Je déterre ou plutôt j'enterre...

Nos "amis" de A+ rapportent la situation actuelle du projet Wattway sur une route dans l'Orne.

"Bilan" :
- Dalles défoncées et encrassées
- Bruit de roulement "infernal" -> abaissement de la vitesse maxi autorisée
- Infiltrations d'eau
- Production de l’électricité : 50% des prévisions année 1, 10% l'année 2

On parle maintenant de faire de petits carrés photovoltaïques pour alimenter une caméra de surveillance ou un abribus.

En voyageant en Europe, j'ai surtout vu des panneaux dans les champs (grandes dimensions) ou sur les toits...