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#162 |
Participant hyperactif
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Date d'inscription: février 2008
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En fait les Chinois ont placé leurs panneaux sur une autoroute.
En plus ils ont des lampadaires équipés de leur propre panneau solaire. ![]() Dans l'article il y a une vidéo. La couche "transparente" ressemble très fortement à celle de WattWay. Il est question de recharge des VE à batterie via champ magnétique. Ils pourraient combiner dans le même sol les 2 techniques ? Le champ magnétique "HF" ne créerait pas de soucis dans les cellules ? voire sur les onduleurs solaires ? ![]()
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Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev. 2011 début plugin de la P2 2015-2018 40 000 km sans essence 5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage |
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Merci à planétaire de la part de : | philiprius (04/01/2018) |
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#163 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
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L'éclairage publique qui éclaire une route photovoltaïque pour produire de l'électricité. Voilà une idée qu'elle est bonne !
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RX -> ![]() | Lexus RX 450h 07/2016 83kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm | | ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm | | ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm | | ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT | |
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#164 |
Participant hyperactif
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Euh le jour ou la nuit ?
Mais ils sont encore plus malins que ça. Vous avez remarqué que le soleil doit être à gauche sur la photo, les ombres et justement les panneaux solaires des réverbères qui éclairent... Et bien ils ont trouvé une portion de route inclinée vers la gauche, des panneaux à plat c'est pas idéal, elle est inclinée à cause du virage à gauche ! Par exemple ici c'est vers 30-35° et Jinan c'est vers le milieu de la latitude de la Corée du Sud, à la louche 20° doit être le bon compromis pour avoir une bonne prod annuelle. Sacré virage quand même ![]()
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#165 |
Participant hyperactif
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C'est une métaphore du photovoltaïque : l'énergie de la route solaire est perdue pour les lampadaires.
Tous les jours, assez d'énergie solaire nous inonde, plus que n'en ont besoin tous les hommes pour remplir leur vie et celle des autres de bonheur. Mais elle est inexploitée.
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On ne peut pas consommer quelque chose qui se conserve. |
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#166 |
Prius Touring Club
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Je ne sais pas trop... Avec tout le soleil qui nous inonde actuellement j'ai surtout envie de me rouler en boule sous la table pour hiverner jusqu'au printemps...
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Merci à artur de la part de 2 | Pizzabad (06/01/2018), Visiteur 009 (03/02/2018) |
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#167 |
Prius Touring Club
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c'est pas plutôt pour ramasser les miettes des desserts
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#168 | |
Participant hyperactif
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![]() Citation:
Ils parlent de bus. Peut-être à cause de la longueur du véhicule ? Décidément il y a des surprises à venir, pour les VE à batterie. Du coup le besoin de grosses batteries pourrait disparaître. Il y a quand même un point noir: quasi disparition des arrêts avec recharge, donc plus de fatigue, donc plus d'accidents ... d'où l'anticipation nécessaire de réduire la vitesse maxi à 80, ce qui permettra en plus de rester plus longtemps sur les portions de routes à recharge donc de recharger plus donc d'aller plus loin sans arrêts donc.......... ![]()
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#169 | |||
Prius Touring Club
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![]() Citation:
"Boulogne : la route solaire manque de… soleil" Citation:
Citation:
l'article http://www.leparisien.fr/hauts-de-se...RSS-1481423633
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015 Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10 |
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#170 |
Participant hyperactif
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Bonjour,
je vous livre brut de décoffrage cette brève du Moniteur Automobile : https://www.moniteurautomobile.be/ac...e-chademo.html Vu la taille de ce marché, je pense que ça deviendra un standard mondial de fait, d'autant plus que la Chine produira les prises, bornes et l’électronique ad-hoc a un prix attrayant pour tous les constructeurs. Si les Chinois ont vaincu leurs mésententes avec les Japonais, c'est qu'il y a de bonnes raisons ![]() AJOUT : http://www.avere-france.org/Site/Art...rticle_id=7386 A+ |
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Merci à genfutures de la part de : | falcon (31/08/2018) |
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#171 |
Prius Touring Club
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#172 |
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Je déterre ou plutôt j'enterre...
Nos "amis" de A+ rapportent la situation actuelle du projet Wattway sur une route dans l'Orne. "Bilan" : - Dalles défoncées et encrassées - Bruit de roulement "infernal" -> abaissement de la vitesse maxi autorisée - Infiltrations d'eau - Production de l’électricité : 50% des prévisions année 1, 10% l'année 2 On parle maintenant de faire de petits carrés photovoltaïques pour alimenter une caméra de surveillance ou un abribus. En voyageant en Europe, j'ai surtout vu des panneaux dans les champs (grandes dimensions) ou sur les toits...
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#173 |
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J'ai créé un topic concernant la problématique de l'installation d'une borne de recharge... à domicile. L'idée est de voir ce qui est possible de faire dans mon cas particulier, mais qui doit rejoindre le questionnement des autres personnes qui s'intéressent aux véhicules rechargeables.
Si cela vous intéresse : https://prius-touring-club.com/vbf/s...ead.php?t=6419
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Merci à artur de la part de : | JeanB (21/11/2019) |
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prise, recharge, socle |
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