Merci pour ces infos. J’ai retrouvé l’article dont l’image est extraite.
http://privatenrg.com/indexOldSite.html
Il date de 2004 et mis à jour en 2007. Les données sont probablement voisines pour la Prius 4 mais il serait intéressant de le vérifier avec Scangauge ou Torque.
Dans ce même article il y a un autre graphique : la courbe de décharge des batteries NiMh. Ce graphique montre bien pourquoi la plage 40% / 80 % est utilisée et indique aussi qu’à partir du niveau 2 il faut faire attention à ne pas laisser trop longtemps la Prius inactive.

Le graphique est le même pour la P4, vu avec scangauge.

Voici la courbe de décharge dont je parlais dans mon message précédent :

ian51 à dit:

Le graphique est le même pour la P4, vu avec scangauge.

Cliquez pour agrandir...

Vu avec mon Scangauge, je pensais le contraire. Et ayant eu une Auris HSD, j'imaginais un comportement different que la précédente génération de HSD (hors batteries Lithium de la P+)

Je parlais du graphique des barres du soc et les pourcentages.