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Vieux 27/03/2018, 17h09   #1
Mister MMT
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Par défaut RAV4 Hybride - 2019

Le nouveau RAV4 Hybride sera présenté au Salon de New York, le 28 Mars.

Carscoop montre une première image synthétique.



La version hybride devrait être équipé du groupe propulsion de la Camry 2018, et on se demande si un autre groupe moins puissant, pourrait également être prévu, par exemple le 2,0 l 180 cv.

Jan
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Kehl
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Vieux 27/03/2018, 17h15   #2
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Moteur Camry, plus de 200cv sans le moteur électrique: il vaut mieux éviter de la prendre en 2 roues motrices!
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Vieux 27/03/2018, 19h09   #3
Ageasson
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.....Pas la peine si on prend le modèle Traction Avant, carrosserie caoutchouc à retour amorti......
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Vieux 28/03/2018, 10h41   #4
asian92
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https://goopics.net/a/tFcEBIN9

Le voilà!
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Vieux 28/03/2018, 10h41   #5
Lenormand
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Par défaut Nouveau RAV4

Le camarade toyman a mis en ligne la nouveauté chez nos amis de Forum automobile de Caradisiac ... à voir sans tarder y a du lourd


... complète efficacement le lien de Mister MMT vu plus haut
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Prius II gris métal foncé puis Auris HSD I noire puis Auris HSD II Style bleu glacier.
Pour la route Rav4 essence 4x4 Boite "auto"
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Vieux 28/03/2018, 11h01   #6
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https://www.autoweek.nl/nieuws/dit-i...e-toyota-rav4/

https://www.carscoops.com/2018/03/20...hotos-details/

Jan
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Ageasson (29/03/2018), artur (29/03/2018), Lenormand (28/03/2018), libride (28/03/2018), Menfin (29/03/2018), Old-Jack (28/03/2018), Robain (28/03/2018), Volkan (28/03/2018)
Vieux 29/03/2018, 09h39   #7
Mister MMT
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Deux vidéos sur la nouvelle RAV4.





La premère parle du système à 6 caméras à vue 360° amélioré.

Jan
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Vieux 30/03/2018, 10h34   #8
mickayers
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Bon ben, achat du rav4 actuel suspendu.

Je commanderai le nouveau au salon de Paris.

Reste à espérer une dotation équipement digne du continent américain.

Je pense qu’un budget de 40.000€ sera nécessaire.
Le plaisir se paye au prix fort mais on a qu’une vie.
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MA vérité est issue de MON vécu et de MES expériences. LA vérité est ailleurs...
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Vieux 30/03/2018, 13h34   #9
ian51
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New York.



Présentation complète.



Content du nouveau design Toyota qui se rapproche d'une identité comme Lexus.
Attention il parait que la nouvelle Yaris va être terrible.
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Vieux 30/03/2018, 13h49   #10
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On dirait le rejeton illégitime entre un XC40 et un UX si on regarde la vue de profil.
J'aime bien le coté laqué brillant sur les plastiques du bas de caisse, et des passages de roue. Dommage que l'UX n'ait pas bénéficié de ce traitement sur ses passages de roues.
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Vieux 30/03/2018, 13h57   #11
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En tout cas, et en attendant de le voir en vrai, j'y vois déja un candidat à la succession de notre Rav4 hybride actuel !! Avec l'ensemble mécanique de la Camry 2018 ( l'actuel ayant l'ensemble de la Camry 2013) cela signifie 10ch de plus et surtout 10% de conso moyenne en moins . Espérons un confort en progrès et moins de mesquineries d'équipements et c'est parfait..en attendant un vrai SUV alternatif 100% EV.
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Vieux 30/03/2018, 14h20   #12
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Une vidéo qui compare l'ancienne et la nouvelle génération.
On voit mieux le gap qui sépare les deux générations en terme de design et finition. Il y a une vraie rupture entre les deux modèles.
L'ancienne a pris un sacré coup de vieux.
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Eric60 (31/03/2018), Mister MMT (30/03/2018)
Vieux 30/03/2018, 18h56   #13
Robain
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Citation:
Envoyé par mickayers Voir le message
Je pense qu’un budget de 40.000€ sera nécessaire.
Le plaisir se paye au prix fort mais on a qu’une vie.
vu le prix de celui de McFLY il y a deux ans , je pense que tu pourras rajouter 5000 €uros d'ici un an.
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Vieux 30/03/2018, 21h44   #14
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Si c'est le cas, grosse inflation.

Je vais déjà me limiter à 40.000, c'est largement suffisant.
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Vieux 30/03/2018, 23h46   #15
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en règle générale , 3 % par an
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Vieux 31/03/2018, 00h18   #16
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Bonjour,
40000€ c’est déjà le prix d’un RAV4 actuel 😏
J’espere seulement que cela va m’aider à négocier l’achat du mien la semaine prochaine
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Vieux 06/01/2019, 23h23   #17
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Le configurateur du Rav4 nouveau est disponible sur le site toyota.fr, ainsi que la brochure.


Si quelqu'un connait la différence entre les phares à Led (finitions active & dynamic) et les projecteurs à Led de la finition lounge...
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Vieux 07/01/2019, 00h57   #18
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je pense que dans le 1er cas il n'y a que les feux de croisement qui sont à led. Dans le Lounge c'est la totalité (feux de croisement + route)
A confirmer par un "expert"
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Ne vous préoccupez pas de ce qui peut arriver. Relaxez-vous, ici et maintenant, détendez-vous et Roulez!
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Merci à Le Sboob de la part de :
Menfin (07/01/2019)
Vieux 07/01/2019, 02h34   #19
Robain
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En belgique 🇧🇪 il y aura , le RAV 4 en équipement standard.
Ensuite le DYNAMIC
Ensuite le DYNAMIC PLUS
Ensuite le STYLE et le PREMIUM.
Le style pour " SPORT" et le PREMIUM pour " lounge"

Le RAV standard a bien des phares à led. Pas d'antibrouillard.

On parle de Phares Projector LED à partir de STYLE et PREMIUM.
Le style à des jantes de 18" (noir).
La PREMIUM des jantes de 19" pour motorisation essence uniquement , mais non livrable en belgique 🇧🇪. Donc , des 18" aussi. Par contre il aura des palettes au volant.
Ce qui doit être bien , c'est le panoramique view monitor , autrement dit , une image dans le rétroviseur quand le coffre est chargé plus haut que la limite.
Le safety sens de deuxième génération. Idem avec le régulateur adaptatif amélioré. Le toit panoramique et ouvrant. Le siège electrique avec memoireS.
Il est clair que ce nouveau RAV 4 n'a plus rien à voir avec l'ancien modèle.
Il partage sa plate forme TNGA avec le NX300H et la CAMRY. Même motorisation
2.5 hybride e-CVT 2WD ou AWD-I.
Carburant préconisé 95 sans plomb.
4 cylindres en ligne DOHC 16 soupapes. Injection électronique. Puissance 218 à 222 cheveaux.
Pour info , le modèle essence ⛽️ est un 2.0 L de 208 cheveaux.
Voila.
Présentation vendredi soir prochain en CC , je vais confirmer notre présence.
Il Devrait être sur la route à partir du 14 janvier. Normalement , pas avant.
__________________
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Jeandelane (13/01/2019)
Vieux 07/01/2019, 09h53   #20
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Sur certaines voitures jusqu'à maintenant les finitions basses et moyennes avaient des éclairages externes à LEDs, surtout des feux diurnes. Les feux de croisement et de route étaient soit à halogènes soit à xénons.
Sur les finitions hautes on avaient les feux de croisement et éventuellement de route à LEDs.

S'ils font toujours la distinction aujourd'hui, ça se trouve que ça sera pareil sur le nouveau RAV4.
__________________
| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 162000km | Lexus CT Executive - 05/2015 - 103000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 102000km |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/2005 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
artur est déconnecté   Réponse avec citation
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