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Vieux 15/10/2018, 16h16   #61
Robain
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comme quoi qu'il y a des débrouillards hein

quand à acheter une neuve , quand la "vieille" va encore , ben quoi , y a pas d'mal à se faire du bien HEIN

La mienne est amortie en 5 ans ET elle va bientôt avoir 5 ans , j'me renseigne pour la changer d'ici quelques mois ........................si les affaires vont bien AUSSI.
MIS d'abord , les calculs qui vont avec pour voir le PRK ................et le reste.
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Vieux 16/10/2018, 12h58   #62
philsw
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Pourquoi ne pas vendre par soi même ? La seule contrainte que je vois, c'est une petite période avec deux voitures dont une qui ne sert plus. La seule fois que j'ai eu à faire cela, j'ai réussi à me débrouiller pour que la première parte avant et le lendemain j'allais chercher la nouvelle.
Vendre à un particulier est simplement un gros risque de nos jours surtout si le vehicule coute encore 20000 euros pas exemple ( pour une occasion de moins de 5000 euros la perte face à un escroc sera moins terrible ). Rien que ca represente un frein.. et la reprise d'un CC est du coup une sorte de garantie d'etre payé. Mais effectivement ca coute cher ...
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Vieux 16/10/2018, 16h26   #63
Carl-88
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Le chèque de banque c’est très simple pour peu que tu t’assures au préalable que c’est un vrai en appelant la banque de l’acheteur.
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Vieux 16/10/2018, 19h11   #64
artur
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Et il y a d'autres systèmes peut-être mieux que le chèque de banque comme Depopass ou Paycar.
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| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 164kkm | Lexus CT Executive - 05/2015 - 103kkm | Toyota Yaris - 05/2011 - 103kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/2005 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Merci à artur de la part de :
asian92 (18/10/2018)
Vieux 17/10/2018, 15h31   #65
SMax59
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Envoyé par philsw Voir le message
Vendre à un particulier est simplement un gros risque de nos jours surtout si le vehicule coute encore 20000 euros pas exemple ( pour une occasion de moins de 5000 euros la perte face à un escroc sera moins terrible ). Rien que ca represente un frein.. et la reprise d'un CC est du coup une sorte de garantie d'etre payé. Mais effectivement ca coute cher ...
Un gros risque ?

Si on fait les choses correctement, les escrocs ne passeront pas à travers les mailles du filet.
Il n'y a rien de compliqué et ça ne prend pas autant de temps qu'on le pense.

Note admin : J'ai supprimé une tentative de HS polémiquant totalement superflue.
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Dernière modification par JeanB ; 17/10/2018 à 18h34
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Vieux 18/10/2018, 13h41   #66
philsw
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Clair qu'on peut mettre des sécurites en place.
Mais je considere tout cela comme une grosse perte de temps globalement quand meme car en plus il faut risquer de se farcir tous les crasseux ou et autres "fans de foot debiles" qui viennent juste pour faire un tour... et prendre tes coordonnees pour te cambrioler ensuite ... Déja donné une fois et plus envie de supporter cela .
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Vieux 18/10/2018, 14h01   #67
SMax59
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Je ne sais pas comment tu vends une voiture, mais peut être que je suis paranoïaque, en tout cas, les potentiels acheteurs ne connaissent pas mon adresse, si je ne connais pas la leur avant.

Sur un véhicule côté 20 000 euros, une reprise faite à 15 000 euros, je trouve ça exagéré, surtout sur l'achat d'un véhicule neuf à (au moins) 35 000 euros.

Donc je préfère prendre le temps.
Si l'acheteur est vraiment intéressé, il acceptera mes conditions pour garantir la transaction. S'il n'est pas sérieux et manque de rigueur, il peut passer son chemin.
Je ne suis pas pressé pour vendre. Je trouverai une solution alternative si je ne trouve pas d'acheteur sérieux et rigoureux.
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Vieux 18/10/2018, 21h57   #68
Carl-88
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Choisir un lieu neutre (même à 50m de ton domicile) évite les emmerdes. Après je n’ai pas eu à vendre de voiture d’une valeur de 20000€ mais seulement 4-5000€
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Vieux 19/10/2018, 12h46   #69
philsw
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Envoyé par Carl-88 Voir le message
Choisir un lieu neutre (même à 50m de ton domicile) évite les emmerdes. Après je n’ai pas eu à vendre de voiture d’une valeur de 20000€ mais seulement 4-5000€
Moi aussi ! pour moins de 5000 c'est moins un probleme paradoxalement car les acheteurs sont souvent plus flexibles et sont meme prêt a payer en liquide ( plus le droit maintenant ). Preparer les documents , rdv su run parking et hop c'est dans la poche et surtout les petits defauts soucis et autre ne sont pas un probleme. A 20000 ils vont t'emmerder pour un tapis qui a une petite tache

Bref chacun fait surtout comme il le sent . Une reprise chez un CC c'est ce qui coute plus ou moins cher( et quand j'estime que c'est pas la bonne offre je vais voir ailleurs ou je n'achete pas du neuf ...) et une vente particulier un risque sur le delais et/ou l'acheteur.
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Vieux 02/12/2018, 12h44   #70
stripsky
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Drapo
Je m'intéresse à ce nouveau Rav4.
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Vieux 10/12/2018, 15h04   #71
Tzeedick
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Petite info : en fin d'année prochaine (2019) il va y avoir un modèle RAV4 rechargeable (d'après un CC en Allemagne confirmé par le mien).
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Vieux 11/12/2018, 00h22   #72
Robain
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D'ici plus ou moins 4 semaines , c'est le salon de l'auto de BRUXELLES.
Je compte BIEN me renseigner sur cette voiture 🚗 . Je vous tiendrai au ju.....électrique
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Vieux 06/01/2019, 23h23   #73
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Le configurateur du Rav4 nouveau est disponible sur le site toyota.fr, ainsi que la brochure.


Si quelqu'un connait la différence entre les phares à Led (finitions active & dynamic) et les projecteurs à Led de la finition lounge...
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Vieux 07/01/2019, 00h57   #74
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je pense que dans le 1er cas il n'y a que les feux de croisement qui sont à led. Dans le Lounge c'est la totalité (feux de croisement + route)
A confirmer par un "expert"
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Ne vous préoccupez pas de ce qui peut arriver. Relaxez-vous, ici et maintenant, détendez-vous et Roulez!
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Merci à Le Sboob de la part de :
Menfin (07/01/2019)
Vieux 07/01/2019, 02h34   #75
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En belgique 🇧🇪 il y aura , le RAV 4 en équipement standard.
Ensuite le DYNAMIC
Ensuite le DYNAMIC PLUS
Ensuite le STYLE et le PREMIUM.
Le style pour " SPORT" et le PREMIUM pour " lounge"

Le RAV standard a bien des phares à led. Pas d'antibrouillard.

On parle de Phares Projector LED à partir de STYLE et PREMIUM.
Le style à des jantes de 18" (noir).
La PREMIUM des jantes de 19" pour motorisation essence uniquement , mais non livrable en belgique 🇧🇪. Donc , des 18" aussi. Par contre il aura des palettes au volant.
Ce qui doit être bien , c'est le panoramique view monitor , autrement dit , une image dans le rétroviseur quand le coffre est chargé plus haut que la limite.
Le safety sens de deuxième génération. Idem avec le régulateur adaptatif amélioré. Le toit panoramique et ouvrant. Le siège electrique avec memoireS.
Il est clair que ce nouveau RAV 4 n'a plus rien à voir avec l'ancien modèle.
Il partage sa plate forme TNGA avec le NX300H et la CAMRY. Même motorisation
2.5 hybride e-CVT 2WD ou AWD-I.
Carburant préconisé 95 sans plomb.
4 cylindres en ligne DOHC 16 soupapes. Injection électronique. Puissance 218 à 222 cheveaux.
Pour info , le modèle essence ⛽️ est un 2.0 L de 208 cheveaux.
Voila.
Présentation vendredi soir prochain en CC , je vais confirmer notre présence.
Il Devrait être sur la route à partir du 14 janvier. Normalement , pas avant.
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Merci à Robain de la part de :
Jeandelane (13/01/2019)
Vieux 07/01/2019, 09h53   #76
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Sur certaines voitures jusqu'à maintenant les finitions basses et moyennes avaient des éclairages externes à LEDs, surtout des feux diurnes. Les feux de croisement et de route étaient soit à halogènes soit à xénons.
Sur les finitions hautes on avaient les feux de croisement et éventuellement de route à LEDs.

S'ils font toujours la distinction aujourd'hui, ça se trouve que ça sera pareil sur le nouveau RAV4.
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- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Vieux 07/01/2019, 21h16   #77
Robain
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Tout à fée
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Vieux 07/01/2019, 21h28   #78
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....Nous partons donc vers des cars à bosses.....?
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Patton (08/01/2019)
Vieux 07/01/2019, 21h36   #79
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ARTUREEEEE , relire mon post sur le RAV 4. Ils seront tous en LEDS , mais sur les 2 finirons les plus hautes , on parle de PROJECTEURS à leds . il y a aura donc bien une différence de PHARES.
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Merci à Robain de la part de :
artur (07/01/2019)
Vieux 08/01/2019, 09h50   #80
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En fait, l'explication est dans la brochure pdf (p32, design extérieur)

Toutes versions : Feux de jour, feux de croisement, feux stop et feux arrière à LED

Active dynamic (business) : Projecteurs halogènes
Lounge, Collection : Projecteurs à LED

==> Ce sont bien les feux de route qui sont à led... ou pas suivant les versions
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