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Vieux 14/01/2016, 15h20   #1
Mister MMT
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Par défaut Soupçons de fraude aux émissions polluantes contre Renault

Est-ce que Renault a recourru à des fraudes pour rendre ses moteurs Diesel conformes aux normes de dépollutions ?

http://www.huffingtonpost.fr/2016/01...n_8977256.html

C'est la question à laquelle il y aura peut-être des éléments de réponses bientôt.

Entre temps, la visite d'enquêteurs à plusieurs sites du constructeur a inquiété beaucoup la bourse, et le cours du titre Renault a plongé.

Jan
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Vieux 14/01/2016, 15h28   #2
Chris rebel 78
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Par défaut maintien de mes observations

Je continue d'être indisposé quand je suis une Renault diesel
Odeur écoeurante grasse génant la respiration.

Cette gène est moins forte derrière une Peugeot;

Pas cette gène derrière les autres marques, ni les camions.

Bizarre bizarre.
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Merci à Chris rebel 78 de la part de :
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Vieux 14/01/2016, 16h06   #3
Ageasson
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Là, vraiment, tu me poses un problème grave.
.......J'hésite à te demander si tu ne conduisais pas les yeux fermés......!
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Vieux 14/01/2016, 17h04   #4
Mister MMT
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Citation:
Envoyé par Ageasson Voir le message
J'hésite à te demander si tu ne conduisais pas les yeux fermés......!
Les narines bouchées, irritées par les NOx ?

Jan
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Kehl
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Vieux 14/01/2016, 17h32   #5
Sandoli
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Ça marche aussi avec les Dacia ?
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Vieux 14/01/2016, 17h50   #6
daniel-51
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Toujours pas de résultat des test annoncé par notre ministre de l'écologie ???
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Daniel
ma consomation sur spritmonitor.dehttp://images.spritmonitor.de/330829.png
Mon record sur : PDRCA : 2,9 l/100km PDRIDF : 3,3 l/100km PDRBN : 3,6 l/100km
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Vieux 14/01/2016, 21h49   #7
Chris rebel 78
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Citation:
Envoyé par Sandoli Voir le message
Ça marche aussi avec les Dacia ?
Cette marque n'a pas attiré mon attention.

Mon nez est très sensible, et il n'y a que Renault et Peugeot qui me provoque cela.

En roulant, je ne fais pas toujours attentions aux marques qui me précèdent.

Et quand je ressens une gène respiratoire, mes yeux trouvent toujours ces deux marques.

Mon nez et mes bronches ont été sensibilisés par tout ce que j'ai respiré dans l'agriculture:
poussière
fumier
dimétoate
colorants nitrés
ammoniaque
et autres produits, avant d'avoir été sensibilisé et m'être rapidement protégé par un scaphandre à charbon actif sur les épaules ( vers 1980 )
mais mon appareil respiratoire a appris à détecter les cochonneries
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Merci à Chris rebel 78 de la part de :
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Vieux 14/01/2016, 22h05   #8
michelvp
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et les VW ??
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Vieux 14/01/2016, 22h09   #9
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Hier VW
Aujourd'hui Renault
Et demain.. (Intuitivement,je dirai tous les diesels)
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Vieux 14/01/2016, 23h51   #10
Ageasson
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Citation:
Envoyé par Chris rebel 78 Voir le message
Et quand je ressens une gène respiratoire, mes yeux trouvent toujours ces deux marques.
Sans doute, n'y a t'il dans ta région, que ces deux marques qui roulent de façon
à ce que tu puisses les suivre, ce qui rend plausible que tu ne sentes pas les autres.......
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Vieux 15/01/2016, 09h29   #11
Volkan
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Cette enquête est grâce ou à cause des essaies d'une association ou partie vert allemand qui avaient testé des Renault en Allemagne qui depassaient les normes.
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
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Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 15/01/2016, 10h27   #12
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C'est faux, les Renault ne fument pas.....dans les descentes!
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Vieux 15/01/2016, 10h37   #13
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Un petit joint de culasse pété et elles fument encore plus dans les descentes...
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| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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Vieux 15/01/2016, 14h32   #14
SergeKara
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Cette marque n'a pas attiré mon attention.

Mon nez est très sensible, et il n'y a que Renault et Peugeot qui me provoque cela.

En roulant, je ne fais pas toujours attentions aux marques qui me précèdent.

Et quand je ressens une gène respiratoire, mes yeux trouvent toujours ces deux marques.

Mon nez et mes bronches ont été sensibilisés par tout ce que j'ai respiré dans l'agriculture:
poussière
fumier
dimétoate
colorants nitrés
ammoniaque
et autres produits, avant d'avoir été sensibilisé et m'être rapidement protégé par un scaphandre à charbon actif sur les épaules ( vers 1980 )
mais mon appareil respiratoire a appris à détecter les cochonneries
Etonnant car les diesel Dacia sont identiques à ceux des Renault...
En revanche il y a peut-être une plus grande proportion de Dacia roulant à l'essence (et beaucoup au GPL).
Tu n'as rien remarqué concernant les Citroën ?
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Vieux 15/01/2016, 14h41   #15
Ageasson
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Faudrait peut être pas trop chatouiller Chris.....
........Sinon il va te répondre: "Kara, pas sonné"............
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Vieux 15/01/2016, 15h13   #16
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Un petit joint de culasse pété et elles fument encore plus dans les descentes...
Garage Gaudin j'écoute ?

Sinon, la preuve qu'Auto Plus s'y connait plus en diesel qu'en Hybride.

@SergeKara : Coté motorisation et dépollution, Peugeot et Citroen, c'est (théoriquement) kif kif (c'est le moins que l'on puisse attendre entre les marques d'un même groupe).
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Merci à Menfin de la part de :
artur (16/01/2016)
Vieux 21/01/2016, 11h38   #17
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Par défaut Ce que Renault avoue

Pour une fois , voici un lien vers Autopluche qui publie un compte rendu circonstancié, et commenté , de l'audition de Renault du 18 janvier dernier .
C'est l'information la plus complète , il me semble , parue à ce jour sur le sujet.
Si l'article est - à mon sens - assez objectif , la lecture des commentaires abondants suscités par cet article , révèle l'état d'esprit de nos contemporains face aux problèmes liés à la pollution .
Je m'y attendais , mais , devant un tel étalage de médiocrité , de mauvaise foi , d'analyses issues de pensées (sic) oligophréniques ( du grec oligos :faible et phrên : esprit ), j'en reste atterré ; il y a encore du boulot.

Comme le chantait le papa d'Emmanuelle , "le premier qui dit la vérité , il doit être exécuté".

Pour lire l'article , c'est ICI
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"Il faut imaginer Sisyphe heureux..."
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Merci à libride de la part de 3
Mister MMT (21/01/2016), nikkor (21/01/2016), priusfan (21/01/2016)
Vieux 21/01/2016, 12h10   #18
NicorisTS
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Par défaut

Ma gorge sert de détecteur de FAP: quand ça pique, y a pas de FAP...
Suivre des gazout FAPés n'est pas hyper dérangeant en soi. Ca pue mais ça ne pique pas.
L'odeur de la régénération est assez particulière aussi...
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Comme une ombre
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Vieux 21/01/2016, 13h31   #19
guinness
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Par défaut

Non, le FAP enlève juste ce que tu peux voir sortir de l'échappement. Ce qui te pique la gorge sont les NOx qui peuvent être réduits grâce aux pièges à NOx (et vannes EGR quand elles fonctionnent correctement); les NOx sont plus sournois car ils sont invisibles (tout comme les micro-particules non captées par les FAP).
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Vieux 21/01/2016, 17h06   #20
linuxpriusien
Banni
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Par défaut Avenir

La seule alternative qui n'intéresse pas nos constructeurs et les gouvernements qui perdraient des taxes.

http://www.moteurpantone.net/
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