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Santé et Environnement Santé et Environnement

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Vieux 21/01/2016, 19h45   #21
Sandoli
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On devrait faire un sujet : les légendes urbaines. On y parlerait du pantone, du mouvement perpétuel, du concours l'épine, et du hummer.
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Vieux 21/01/2016, 19h48   #22
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Et des moteurs diesels tous en panne avant les 100 000 km !
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Vieux 21/01/2016, 19h55   #23
Antonov
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Sandoli ! Tu vas vexer MDD : il a monté un kit Pantone sur sa Clio ...
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Vieux 21/01/2016, 21h37   #24
artur
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Citation:
Envoyé par MécanoDuDimanche Voir le message
Et des moteurs diesels tous en panne avant les 100 000 km !
Ou encore :
- 99% se foutent de l'écologie
- Le diesel c'est solide !

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RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 72kkm | Lexus CT Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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Merci à artur de la part de :
SMax59 (21/01/2016)
Vieux 21/01/2016, 21h48   #25
Robain
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Envoyé par MécanoDuDimanche Voir le message
Et des moteurs diesels tous en panne avant les 100 000 km !
Nous ne pouvons pas lui donner tout à fait tord quand même. Un Toyota HI ace D4D 8 ans 180000 kms , une yaris verso gazout 200000 kms à peu près , un HI Lux gazout . Jamais en panne sauf une foi sur la yaris verso , vanne EGR encrassée.
Je ne dirai rien sur un moteur Renault et un Mercedes , je risquerais de devenir grossier.
Le matin au démarrage les moteurs Renault , vous ne savez pas rester derrière le véhicule , vous allez mourir
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 21/01/2016, 21h59   #26
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Pas grave je suis dedans...
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Merci à de la part de :
Robain (21/01/2016)
Vieux 21/01/2016, 22h07   #27
Robain
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Ben nous , on les charges par derrière et franchement
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Merci à Robain de la part de :
netsu (21/01/2016)
Vieux 21/01/2016, 22h38   #28
Antonov
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Et tu laisses tourner le moteur à l'arrêt ???
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Vieux 21/01/2016, 22h39   #29
michelvp
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Pas grave je suis dedans...
j' en ai eu une de 8000 kms en location , j' étais obligé de me garer face au vent pour ne pas mourir en repartant, en espérant que le vent ne tourne pas..
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Vieux 21/01/2016, 22h42   #30
Robain
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Normalement non , on ne laisse pas tourner le moteur à l'arrêt , je n'aime pas . Mais actuellement avec la neige et la glace le Matin sur le pare brise , on est, un peu obligé. . Les véhicules dorment dehors. Si le véhicule manœuvre et qu'on passe derrière non seulement ça pue mais pas que , ça pique aussi les yeux , et fort. Ca doit pas être bon ce machin la
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Vieux 22/01/2016, 01h44   #31
michelvp
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Je ne dirai rien sur un moteur Renault et un Mercedes , je risquerais de devenir grossier.
surtout que des fois c' est le même
il parait même qu ' on fabrique des Mercedes dans d' anciennes usines Renault ou Nissan outre manche.
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Robain (22/01/2016)
Vieux 22/01/2016, 07h59   #32
Volkan
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Veolia a fait des tests sur ses camions poubelles et bus, la RATP aussi sous le nom aquasol émulsion eau gazole.
Les tests terminés, l'Etat n'a pas autorisé pour une histoire de perte de taxe et du lobby des petroliers et une perte puissance moteur.
Que de très bonnes excuses....
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 22/01/2016, 13h00   #33
michelvp
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C' est aquazole

http://www.econologie.com/par-elf-l-...ticles-72.html
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priusfan (22/01/2016)
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