![]() |
![]() |
|
Santé et Environnement Santé et Environnement |
![]() |
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
![]() |
#1 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: P2 10ème anni 2008
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: 26
Messages: 573
J'aime: 101
Remercié 276 fois dans 147 messages
|
![]() Dernière modification par Mister MMT ; 26/11/2018 à 13h14 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Moderateur
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Ford Mondeo Hybride
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin)
Messages: 4 685
J'aime: 5 359
Remercié 5 387 fois dans 1 834 messages
|
![]()
Intéressant et utile. Mais je trouve curieux que la ville fasse le test sur un véhicule EV qui en ville, freine essentiellement à l'aide du moteur électrique.
Jan ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: RAV4 h dynamic blanc pur 4x2 ex Prius3
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: VAL DOISE LIMITE OISE ET CALVADOS
Messages: 3 382
J'aime: 909
Remercié 1 265 fois dans 697 messages
|
![]()
C'est vrai mais des plaquettes qui durent presque dix fois moins que sur une HSD Toyota doivent produire davantage de poussières!
De nombreux véhicules voient leurs plaquettes durer que 20 ou 30.000 km... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Prius 2
Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: Boulogne-Billancourt
Messages: 4 634
J'aime: 4 957
Remercié 1 228 fois dans 398 messages
|
![]()
Tallano technologie travaille également sur le filtrage des particules fines pour les freins des rames de métro et de RER. Dans un environnement confiné, la concentration en particules augmente rapidement !
__________________
__________________ |
![]() |
![]() |
Merci à Pont Vert de la part de 2 | Mister MMT (27/11/2018), priusfan (28/11/2018) |
![]() |
#5 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: RAV4 h dynamic blanc pur 4x2 ex Prius3
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: VAL DOISE LIMITE OISE ET CALVADOS
Messages: 3 382
J'aime: 909
Remercié 1 265 fois dans 697 messages
|
![]()
Quand je pense que "dans le temps" les garnitures et plaquettes étaient à base d'amiante et que le dépoussiérage s'effectuait à l'aide d'air comprimé; on a du en bouffer!
|
![]() |
![]() |
Merci à jogger de la part de : | Ageasson (27/11/2018) |
![]() |
#6 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: prius +
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 10 735
J'aime: 6 922
Remercié 4 327 fois dans 2 761 messages
|
![]()
Et les ardoisiers , hein
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: P2 10ème anni 2008
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: 26
Messages: 573
J'aime: 101
Remercié 276 fois dans 147 messages
|
![]()
ca permet aussi, en petit bonus, de garder les jantes propres.
je sais que les HSD consomment peu de plaquettes, mais c'est toujours bon à prendre. personne sur le PTC n'a testé/bricolé un tel système ? (on a pleins de cerveaux fertiles ici) A un niveau macro, on parle d'une pollution particules équivalente à des moteurs lambda, voire pire si on considère des moteurs récents. et oui en effet, dans le métro,en sous terrain, c'est bien le freinage la principale source de pollution de l'air (ca se sent d'ailleurs à l'arrivée d'un RER ou métro). Article: https://www.sciencesetavenir.fr/high...candale_127761 |
![]() |
![]() |
Merci à dodom de la part de : | Mister MMT (28/11/2018) |
![]() |
Outils de la discussion | |
Modes d'affichage | |
|
|