Sigbert sur Priusfreunde signale l'article dans la revue allemande Auto Motor und Sport qui donne de nombreuses images et des précisions sur le nouveau groupe propulseur.

Außen kleiner, innen größer, alles besser = A l'extérieur plus petit, à l'intérieur plus grand, tout est mieux

Je vous conseille de lire l'article à l'aide du traducteur en ligne de ton navigateur.

Et il y a de quoi se réjouir !

• Longueur diminuée de 5 cm à seulement 3,895 m.
• Empattement augmenté de 5 cm à 2,560 m. >> intérieur plus spacieux.
• Chute de l'hauteur de 4 cm à 1,47 m - avec la même liberté de tête. C'est possible parce que les passagers s'assoient plus bas qu'avant.
• Largeur légèrement en hausse avec un peu plus que 1,70 m.
• Position de conduite plus ergonomique, car le siège du conducteur recule de 6 cm en combinaison avec le volant plus incliné de six degrés.
• Centre de gravité plus bas de 1,5 cm, grâce au moteur une batterie placés plus bas.
• Amélioration du champ de vision, grâce au capot plus plat et les montants A plus proches du conducteur.

L'intérieur ressemble à celui d'une Corolla et même un HUD est disponible (selon la version).



Chassis plus raide pour un comportement plus sûr.



Groupe propulseur:
Système hybride de dernière génération avec un trois cylindre Atkinson dérivé du 2,0 l Corolla au rendement thermique de 40 %.

Bonne nouvelle, la batterie est une LiIon.
Elle est plus compacte et légère de 27 % (9,4 kg) que la NiMh de la Yaris actuelle, et plus puissante.



Puissance système en augmentation de 15 %, estimée à 115 cv.

La nouvelle Toyota Yaris sera lancée dans la seconde moitié de 2020, les prix ne sont pas encore connus.

Jan

Yaris Hybride 2020 - Le style extérieur selon Toyota

Dans le dossier de presse avec de nombreuses images:

https://media.toyota.fr/toyota-yaris-de-quatrieme-generation--plus-citadine-que-jamais/

Le style extérieur amplifie l’effet des proportions condensées par des sillons marqués qui descendent le long des flancs, en donnant une impression d’élan. Tout en confirmant la cohérence et la tension des lignes, les puissantes ailes avant et arrière évoquent, avec les portes sculptées, l’agilité de la citadine et son air « prêt à s’élancer ».

Le design de l’avant se concentre autour de la grande calandre et de l’emblème central Toyota. En reculant la base des montants de pare-brise et en allongeant le capot, les designers ont accentué le dynamisme des lignes. Équipés de LED, les nouveaux feux extérieurs font alterner clignotants et feux de jour.

Les optiques de phare s’étirent vers les roues avant dans un dessin orignal qui raccourcit visuellement le porte-à-faux avant.

Cliquez pour agrandir...

Jan

Ce sujet contient déjà beaucoup d'images de l'extérieur de la Yaris Hybride 2020

Merci d'enrichir ce sujet avec vos propres plus belles images !

Jan