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RAV4 2019 - Dossiers Techniques Comment ça marche

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Vieux 22/12/2016, 11h34   #1
Mister MMT
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Par défaut RAV4 2019 - La transmission THS II

Je reprends ici les informations fournies par T/L concernant le THSII amélioré, dont une version sera "Multistage", limitée aux modèles à propulsion,

http://prius-touring-club.com/vbf/sh...6&postcount=81
http://prius-touring-club.com/vbf/sh...7&postcount=82
http://prius-touring-club.com/vbf/sh...8&postcount=83


Citation:
Évolution du Toyota Hybrid System II (THS II)
En reprenant les techniques de réduction de taille, de poids et de pertes appliquées à la Prius IV, Toyota a bonifié son système hybride pour moteur 2,5 litres et mis au point le nouveau Multistage THS II hautes performances pour véhicule à roues arrière motrices.

Le THS II pour moteur 2,5 litres brille par sa puissance et sa sobriété grâce à la synergie entre les techniques évoquées ci-dessus, le rendement thermique et la puissance élevés du nouveau moteur basé sur l’architecture TNGA.

Le Multistage THS II modifie radicalement l’image que l’on se fait d’une hybride, en offrant une accélération instantanée dès l’arrêt et des sensations directes. Outre le fait qu’il améliore le rendement du système à vitesse élevée, il recourt moins souvent au moteur thermique en conduite rapide, d'où une moindre consommation.
Il y aura alors une nouvelle Rav4 et des modèles Lexus. Rien n'est annoncé pour remplacer la P+.

Dans ce sujet, nous pourrons relater et commenter les précisions à fur et à mesure de leur disponibilité.

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Vieux 22/12/2016, 12h35   #2
Mister MMT
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Par défaut Dynamic Force Engines & THSII

Dans la presse anglophone, on trouve l'article dans GreenCarCongress.

On en parle également dans l'[Argus.

Il y a des informations sur les deux systèmes THSII



Celui pour les tractions avant correspond quant a son architecture à celui de la Prius IV. Il pourra donc être utlisé pour des versions plug-in.

Jan
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Vieux 05/05/2019, 19h09   #3
genfutures
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Par défaut Pas de Conduite balistique / roue libre/ AGC pour le RAV4.

Bonjour,

contrairement à la Camry, le RAV4 vendu en France ne dispose pas de la désactivation du frein moteur. (d'après le manuel ad-hoc : https://d24bc9lyrt5en5.cloudfront.ne...A/OM42D13K.pdf ).

+A
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