RAV4 HSD - Infos du système Hybride

priusfan · 19/01/2016, 20h12

Hello
Petites observations du jour:

Sur Is300h, il y a 16 packs de batteries, 3 sondes de température et 1 Ventilo

Sur Rav4 HSD, il y a 17 packs de batteries, 6 sondes de température et 2 ventilos.

Toutes ces infos seront visibles via Torque.

@suivre

priusfan · 20/01/2016, 18h09

Hello,
J'avance tranquillement pour l'adaptation de Torque au Rav4HSD....

Cela prend un temps fou (cela tombe bien, car j'ai du temps et je sais comment faire).
J' en suis à la version 007 validée.

@suivre
FX

Ageasson · 20/01/2016, 18h29

Tu dois te souvenir que je n'y comprend rien, mais cela ne m'empêche
pas de t'apporter la précieuse collaboration de mon soutien moral......!!

artur · 20/01/2016, 19h26

Citation:

Envoyé par Ageasson

je n'y comprend rien

Tu comprendras quand tu auras ton RAV4 HSD.

Ageasson · 20/01/2016, 21h04

...Dis, t'es pas fou......?..Passe encore, à mon âge, d'acheter une
voiture.....Mais pas une boîte de Pandore dont l'intelligence artificielle
m'ôterait tout plaisir de conduire......et qui n'a même pas un gadjet pour
te tenir éveillé lors des longs déplacements où tu n'auras qu'à tenir le volant....!
Finies les sueurs froides, la tôle froissée, les regards désaprobateurs, au
profit des savants calculs de consommation et délicates applications électroniques.....!
Il doit arriver un moment où l'on ne goûte plus les choses qui vous éloignent trop de ce que vous avez adoré .
Avoir le culot de nommer Automobile, une mécanique qui n'a même pas de manivelle....Faut le faire...!

priusfan · 25/01/2016, 11h26

Hello
une première image montrant les excursions de la tension et de l'intensité batterie telles que l'on peut le constater avec Torque:
tension variant de 224V à 315V
Intensité : de -85.8 à 132.9A
Puissance de -27KW à 34.4KW

@suivre

Mister MMT · 25/01/2016, 12h05

Merci priusfan pour cet aperçu.

Je note que l'excursion du SOC est comprise entre 48,2 et 60,9 %. Cela me paraît plus bas que ce que je vois pour ma Prius 2 (de 58 à 65 %).

Est-ce juste un hasard, ou est-ce que c'est ce que tu détermines toi-même par ta façon de conduire et/ou tes trajets à toi ?

Jan

priusfan · 25/01/2016, 13h53

Hello,
il s'agissait d'un trajet très court.

Je suis en train d'organiser un peu les données que je veux voir,
Mais beaucoup plus important: lesquelles je veux historiser...

Ce n'est qu'un début...

priusfan · 25/01/2016, 18h34

Bonsoir,

Le système d'enregistrement des logs dans Torque est testé et validé...

Un enregistrement de métronome, 1 fois par seconde, des données pertinentes (dont les infos GPS du phone, coordonnées, altitude et vitesse).

Je suis fin prêt pour le PDRIF...

yoyo59 · 25/01/2016, 21h52

Hâte de voir tout cela en "vrai"

Voir comment se comporte le rav4 par rapport aux autres hybrides qui seront présentes.

ElectronJL · 13/04/2016, 19h02

Bonjour,

Question de néophyte, je prévois pour plus tard un afficheur tête haute pour mon futur RAV4 car je l'ai bien apprécié dans la Prius3 : où se trouve la prise permettant de lui donner les infos ?
J'ai trouvé sur internet des modèles d'afficheur vers 40-60 €.

Merci d'avance.

pilou11 · 14/04/2016, 11h01

Question encore plus néophyte : quelles sont les informations remontées par ce type d'affichage ?

priusfan · 14/04/2016, 11h45

La prise diag est sous la planche de bord, au dessus du pied gauche du conducteur.

Attention aux afficheurs de type HUD, j'en ai essayé un...
Il passe en veille dès que le moteur thermique est à l’arrêt...
Intérêt fort limité sur une hybride

ElectronJL · 14/04/2016, 15h18

Merci de l'info !

Inquiétant : j'avais lu qu'il se mettait sous tension lorsqu'on mettait le contact, mais pas vu la fonction veille en liaison avec le fonctionnement du moteur thermique, cela dépend peut-être des modèles ?
je voulais surtout avoir un répétiteur de la vitesse de la voiture, sinon il donne aussi beaucoup d'autres infos (dont le régime moteur !) mais qui sont moins indispensables et souvent en double avec celles du Tableau de bord.
Par contre on peut choisir celles que l'on veut afficher (dans le modèle que j'avais repéré).

Donc il s'agit de se renseigner encore...

Mikado · 14/04/2016, 18h27

Sinon il y a des indicateurs tête haute par signal GPS par exemple: BEEPER - Afficheur tête haute RE5999HUDGPS.

Dans ce cas il suffit d'une alimentation 12v. Et en plus il donne la vitesse exacte, ( pas celle du compteur)

priusfan · 14/04/2016, 19h01

Cela marche modérément bien dans les tunnels (traduire par pas du tout

)

Mikado · 15/04/2016, 08h11

C'est sûr que dans les tunnels..... On n'y passe pas sa vie non plus.

Par contre je préfère nettement une indication de la vitesse réelle plutôt que celle de la rotation des roues...

19/01/2016, 20h12	#1
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	RAV4 HSD - Infos du système Hybride Hello Petites observations du jour: Sur Is300h, il y a 16 packs de batteries, 3 sondes de température et 1 Ventilo Sur Rav4 HSD, il y a 17 packs de batteries, 6 sondes de température et 2 ventilos. Toutes ces infos seront visibles via Torque. @suivre Dernière modification par priusfan ; 20/01/2016 à 13h41

20/01/2016, 18h29	#3
Ageasson modèle: Prius 2 Sol Pack IPA MC Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Cantal Messages: 18 456 J'aime: 6 174 Remercié 7 152 fois dans 4 013 messages	*Tu dois te souvenir que je n'y comprend rien, mais cela ne m'empêche* *pas de t'apporter la précieuse collaboration de mon soutien moral......!!* __________________ ...Pas un iota ne manque à ma Toto..!

20/01/2016, 21h04	#5
Ageasson modèle: Prius 2 Sol Pack IPA MC Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Cantal Messages: 18 456 J'aime: 6 174 Remercié 7 152 fois dans 4 013 messages	*...Dis, t'es pas fou......?..Passe encore, à mon âge, d'acheter une* *voiture.....Mais pas une boîte de Pandore dont l'intelligence artificielle* *m'ôterait tout plaisir de conduire......et qui n'a même pas un gadjet pour* *te tenir éveillé lors des longs déplacements où tu n'auras qu'à tenir le volant....!* *Finies les sueurs froides, la tôle froissée, les regards désaprobateurs, au* *profit des savants calculs de consommation et délicates applications électroniques.....!* *Il doit arriver un moment où l'on ne goûte plus les choses* *qui vous éloignent trop de ce que vous avez adoré .* *Avoir le culot de nommer Automobile, une mécanique qui n'a même pas de manivelle....Faut le faire...!* __________________ ...Pas un iota ne manque à ma Toto..!

25/01/2016, 12h05	#7
Mister MMT Moderateur modèle: Ford Mondeo Hybride Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin) Messages: 4 467 J'aime: 5 021 Remercié 5 101 fois dans 1 717 messages	Merci priusfan pour cet aperçu. Je note que l'excursion du SOC est comprise entre 48,2 et 60,9 %. Cela me paraît plus bas que ce que je vois pour ma Prius 2 (de 58 à 65 %). Est-ce juste un hasard, ou est-ce que c'est ce que tu détermines toi-même par ta façon de conduire et/ou tes trajets à toi ? Jan __________________ Ford Mondeo Hybrid depuis Février 2017 Prius 2 jusqu'à Mars 2017 Kehl

25/01/2016, 21h52	#10
yoyo59 Moderateur modèle: prius 4, prius 1 Date d'inscription: août 2007 Localisation: tourcoing Messages: 6 354 J'aime: 1 806 Remercié 5 046 fois dans 1 680 messages	Hâte de voir tout cela en "vrai" Voir comment se comporte le rav4 par rapport aux autres hybrides qui seront présentes. __________________ Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

20/01/2016, 18h09	#2
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	Hello, J'avance tranquillement pour l'adaptation de Torque au Rav4HSD.... Cela prend un temps fou (cela tombe bien, car j'ai du temps et je sais comment faire). J' en suis à la version 007 validée. @suivre FX

25/01/2016, 11h26	#6
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	Hello une première image montrant les excursions de la tension et de l'intensité batterie telles que l'on peut le constater avec Torque: tension variant de 224V à 315V Intensité : de -85.8 à 132.9A Puissance de -27KW à 34.4KW @suivre

25/01/2016, 13h53	#8
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	Hello, il s'agissait d'un trajet très court. Je suis en train d'organiser un peu les données que je veux voir, Mais beaucoup plus important: lesquelles je veux historiser... Ce n'est qu'un début...

25/01/2016, 18h34	#9
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	Bonsoir, Le système d'enregistrement des logs dans Torque est testé et validé... Un enregistrement de métronome, 1 fois par seconde, des données pertinentes (dont les infos GPS du phone, coordonnées, altitude et vitesse). Je suis fin prêt pour le PDRIF...

13/04/2016, 19h02	#11
ElectronJL Prius Touring Club modèle: RAV 4 HSD AWD Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Bretagne - proche Vannes Messages: 137 J'aime: 141 Remercié 121 fois dans 57 messages	Prise OBD (ou ODB ?) Bonjour, Question de néophyte, je prévois pour plus tard un afficheur tête haute pour mon futur RAV4 car je l'ai bien apprécié dans la Prius3 : où se trouve la prise permettant de lui donner les infos ? J'ai trouvé sur internet des modèles d'afficheur vers 40-60 €. Merci d'avance.

14/04/2016, 11h01	#12
pilou11 Participant actif modèle: Rav4h Date d'inscription: février 2016 Localisation: Toulouse Messages: 124 J'aime: 20 Remercié 20 fois dans 17 messages	Question encore plus néophyte : quelles sont les informations remontées par ce type d'affichage ?

14/04/2016, 11h45	#13
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	La prise diag est sous la planche de bord, au dessus du pied gauche du conducteur. Attention aux afficheurs de type HUD, j'en ai essayé un... Il passe en veille dès que le moteur thermique est à l’arrêt... Intérêt fort limité sur une hybride

14/04/2016, 15h18	#14
ElectronJL Prius Touring Club modèle: RAV 4 HSD AWD Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Bretagne - proche Vannes Messages: 137 J'aime: 141 Remercié 121 fois dans 57 messages	Hud Merci de l'info ! Inquiétant : j'avais lu qu'il se mettait sous tension lorsqu'on mettait le contact, mais pas vu la fonction veille en liaison avec le fonctionnement du moteur thermique, cela dépend peut-être des modèles ? je voulais surtout avoir un répétiteur de la vitesse de la voiture, sinon il donne aussi beaucoup d'autres infos (dont le régime moteur !) mais qui sont moins indispensables et souvent en double avec celles du Tableau de bord. Par contre on peut choisir celles que l'on veut afficher (dans le modèle que j'avais repéré). Donc il s'agit de se renseigner encore...

14/04/2016, 18h27	#15
Mikado Participant actif modèle: RAV4 Date d'inscription: février 2016 Localisation: Savoie Messages: 112 J'aime: 36 Remercié 49 fois dans 25 messages	Sinon il y a des indicateurs tête haute par signal GPS par exemple: BEEPER - Afficheur tête haute RE5999HUDGPS. Dans ce cas il suffit d'une alimentation 12v. Et en plus il donne la vitesse exacte, ( pas celle du compteur)

14/04/2016, 19h01	#16
priusfan Prius Touring Club modèle: UX250h, Pijot iOn, ex Rav4h Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: conflans ste honorine Messages: 5 921 J'aime: 3 445 Remercié 7 894 fois dans 1 966 messages	Cela marche modérément bien dans les tunnels (traduire par pas du tout )

15/04/2016, 08h11	#17
Mikado Participant actif modèle: RAV4 Date d'inscription: février 2016 Localisation: Savoie Messages: 112 J'aime: 36 Remercié 49 fois dans 25 messages	C'est sûr que dans les tunnels..... On n'y passe pas sa vie non plus. Par contre je préfère nettement une indication de la vitesse réelle plutôt que celle de la rotation des roues...

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