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Vieux 23/06/2019, 21h21   #61
Lenormand
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Il me semble que le (les) capteur se trouve sous un rétroviseur ?
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Pour la route Rav4 essence 4x4 Boite "auto" En attente RAV4 HSD Lounge AWD
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Vieux 23/06/2019, 22h59   #62
Menfin
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A priori devant le radiateur ? Mais je ne sais pas si cela s'applique au Rav4h

https://www.youtube.com/watch?v=FJ7lXDRHD0Y
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Vieux 24/06/2019, 15h37   #63
jogger
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J'ai l'impression que l'on voit le klaxon (élément rond) et la sonde de la vidéo me semble être une sonde de température mais concernant le liquide de refroidissement...

Merci tout de même pour vos réponses.

Je vais replacer ci-dessous ma demande qui est devenue "invisible" du fait du saut de page!
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Vieux 24/06/2019, 15h38   #64
jogger
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message replacé sur la nouvelle page
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Bonjour,

Je rencontre un petit problème avec la sonde de température extérieure.

Elle fonctionne mais met presque une heure pour afficher la température.

Exemple: je sors de mon garage où la température est de 19° et dehors il fait 27°.

La température augmente d'un degré toute les 10 minutes et fini par arriver à 27° après plus d'une heure!

Quelqu'un a-t-il eu cette panne et savez vous où et située le capteur de température?

Merci les amis
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Vieux 24/06/2019, 15h54   #65
Mc Fly
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Sur les anciens rav4 dans le pare choc avant gauche pres du support, mais sur le nouveau, pas encore eu de problème.
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Merci à Mc Fly de la part de 2
jogger (24/06/2019), Menfin (24/06/2019)
Vieux 25/06/2019, 11h07   #66
jogger
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Je viens d'aller chez Toy: on me dit que c'est normal et qu'il faut plus d'une heure entre une sortie de garage à 19° et une température extérieure à 25° pour que la sonde ndique la température réelle...

La fraicheur du parking serait conservée à l'intérieur du pare choc avant et le réchauffement se ferait doucement.

Il y a eu des remplacements de sonde uniquement lorsqu'elle retait figée sur une température.

Depuis 3 ans je n'ai pas l'impression que cette sonde était aussi paresseuse!

Peut-être l'effet canicule.

Si quelqu'un a sa voiture au frais dans un garage, j'aimerais bien qu'il regarde la température indiquée et me confirmer cette lenteur pour monter en température à raison d'environ 1 degré toutes les 10 minutes.
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Vieux 25/06/2019, 11h48   #67
INQUIET84
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Pour ma P4 il faut environ 10 mn.1 heure c'est quand même très loooong.
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quand on a les dents on n'a pas le pain,et quand on a le pain on n'a plus les dents.

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Vieux 25/06/2019, 13h41   #68
JeanB
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Citation:
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Si quelqu'un a sa voiture au frais dans un garage, j'aimerais bien qu'il regarde la température indiquée et me confirmer cette lenteur pour monter en température à raison d'environ 1 degré toutes les 10 minutes.
Ce que je n'arrive pas à déterminer en lisant tes messages c'est
- si tu sors la voiture du garage et tu la laisses stationner dans l'allée (par exemple)
- ou bien si tu pars circuler avec dans la foulée ?

Dans le premier cas ça ne m'étonne pas que l'ajustement soit très lent, la sonde étant effectivement à l'abri sous le pare-chocs.

En roulant ça prend un peu de temps également, mais beaucoup moins grâce aux turbulences.
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Vieux 25/06/2019, 15h56   #69
jogger
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C'est en roulant après être sorti du garage.

Il me semble que cette durée n'est pas normale.

Cet hiver, lorsque je sortais du parking (environ 12°) après avoir fait 1 ou 2 kms j'avais l'indication "risque de verglas" avec un affichage descendu de 10° et tout cela en moins de 10 minutes.
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Vieux 25/06/2019, 18h07   #70
Astrix64
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Cette deuxième info indique que le capteur est probablement HS, si tu n'as pas de chance c'est le calculateur...
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Vieux 25/06/2019, 18h35   #71
Ageasson
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....En attendant, un thermomètre à 1€ collé sur le pare brise fera le boulot......

Finalement....pourquoi donc faire passer cette fonction par l'électronique générale et ses circonvolutions.......?
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Merci à Ageasson de la part de :
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Vieux 27/06/2019, 10h48   #72
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Je crois que je ne suis ps le seul à constater la lenteur de la réactivité de la sonde extérieure lorsque la voiture est dans un parking frais et que la température extérieure est d'environ 10° supplémentaires.

Un propriétaire d'e Yaris h m'a confirmé le même phénomène.

Ci-dessous "copier/coller" dans Caradisiac:


Avec les beaux jours et les températures qui augmentent je trouve que le thermomètre de mon auris 2 HSD est très peu réactif.
Par exemple la semaine dernière à Paris le thermomètre de chez moi annonçait 26°C, en prenant la voiture dans mon parking en sous-sol l'Auris m'annonce 17°C (crédible).
Il a fallu plus d'1 heure en extérieur (conduite en ville, embouteillage, parking dans la rue) pour que le thermomètre passe de 17°C à 25°C....

Avez vous déjà remarqué ce manque de réactivité dans votre véhicule ?
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Vieux 27/06/2019, 10h54   #73
artur
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Les seules fois où j'ai constaté un décalage un peu persistant sur mes véhicules, c'est après un lavage par exemple (l'eau sur le capteur qui doit s'évaporer) . Et encore, ça dure peut-être 15-20 minutes en roulant.

Mais une heure, ça me semble beaucoup.
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| Lexus RX 450h 07/2016 72kkm | Lexus CT Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
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| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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Vieux 27/06/2019, 11h45   #74
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D'un autre côté ce n'est pas souvent qu'une voiture à 18 ou 19° toute une nuit passe ensuite à 26 ou 27° et cet effet canicule fait que l'on regarde certainement davantage l'affichage.

D'autres témoignages (je l'espère...) nous apporteront la solution.
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Vieux 27/06/2019, 11h55   #75
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Mon expérience sur HA me montre une variation de 1°/mn que ce soit en diminution (hiver) ou en augmentation (été) (Sur Lexus).
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Vieux 27/06/2019, 13h37   #76
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Ceci veut donc dire que cette lenteur vient du fait que le capteur est placé à un endroit long à se réchauffer lorsque tous les matériaux l'entourant sont à basses températures.
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Vieux 27/06/2019, 14h33   #77
JeanB
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Je suis en train de parcourir le manuel de la Corolla et j'y ai trouvé que le temps d'ajustement peut être "plus long qu'à l'accoutumée" dans le cas d'une sortie de garage vers une température très différente.

Et également à l'arrêt ou pendant la conduite à basse vitesse (moins de 25 km/h).
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jogger (27/06/2019), Robain (27/06/2019)
Vieux 27/06/2019, 17h15   #78
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Merci JB pour cette information qui me rassure totalement sur le sujet que j'ai évoqué.

Le chef d'atelier de chez toy m'a donc dit la vérité.

Nos Toyota sont donc fiables.... mais on le savait!
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Vieux 27/06/2019, 18h36   #79
papa73
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surement pour eviter que ça "yoyote " comme pour la jauge a essence ...
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Merci à papa73 de la part de 2
artur (28/06/2019), jogger (27/06/2019)
Vieux 28/06/2019, 18h58   #80
Robain
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En règle générale , la sonde , le capteur de température est placé derrière un demi doigt de gant. Derrière le pare choc avant afin qu'il ne soit pas influencé par les courants d'air , froid ou chaud.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Merci à Robain de la part de :
jogger (28/06/2019)
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