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Vieux 09/01/2016, 14h24   #1241
Centvingt
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Envoyé par daniel-51 Voir le message
Marginale ?
J'ai quand même 0,7 a 0,8l/100 entre l'E10 et le SP98
Bon, le prix à la pompe s'en ressent aussi
Je n'ai jamais constaté un tel écart à la pompe. Pourtant j'utilise uniquement du sp 95 e10 et du sp 98
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Vieux 09/01/2016, 14h28   #1242
netsu
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Envoyé par MécanoDuDimanche Voir le message
C'est faux. L'indice d'octave n'a rien à voir avec la consommation !
ça a plutôt l'air d'avoir un rapport avec la musique...
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Vieux 09/01/2016, 14h31   #1243
daniel-51
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Envoyé par Centvingt Voir le message
Je n'ai jamais constaté un tel écart à la pompe. Pourtant j'utilise uniquement du sp 95 e10 et du sp 98
Regarde mon graphique plus haut, c'est ma consommation réelle sur plus de 200000km
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Daniel
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Vieux 09/01/2016, 14h49   #1244
Centvingt
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Envoyé par daniel-51 Voir le message
Regarde mon graphique plus haut, c'est ma consommation réelle sur plus de 200000km
Je ne remets pas en cause ton expérience et tes tests. Seulement quand je consomme entre 3.5l et 4.4l à l odb depuis l acquisition de mon auris en utilisant uniquement du sp 95 e10 et du sp 98, je n'ai pas remarqué un écart aussi important. Peut être 0.1 ou 0.2l à l odb...Et encore car difficile d etre certain d avoir utilisé la voiture dans des conditions strictement identiques. Si j'avais un écart de 0.5l ou plus, je pense que je l'aurais remarqué. Je ferai plus attention lors des prochains pleins.
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Vieux 09/01/2016, 17h57   #1245
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Donc le meilleur compromis est bien le SP95 comme je le disais plus haut
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Vieux 11/01/2016, 00h55   #1246
Etienne
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Envoyé par Centvingt Voir le message
Je ne remets pas en cause ton expérience et tes tests. Seulement quand je consomme entre 3.5l et 4.4l à l odb depuis l acquisition de mon auris en utilisant uniquement du sp 95 e10 et du sp 98, je n'ai pas remarqué un écart aussi important. Peut être 0.1 ou 0.2l à l odb...Et encore car difficile d etre certain d avoir utilisé la voiture dans des conditions strictement identiques. Si j'avais un écart de 0.5l ou plus, je pense que je l'aurais remarqué. Je ferai plus attention lors des prochains pleins.
Pareil pour moi.
Je n'ai pas remarqué de différence assez significative pour compenser le prix plus élevé (je parle uniquement entre sp95 et sp98 ici en Belgique)
Et pourtant je suis toujours le nez dans torque à essayer de battre mes records

Dernière modification par Etienne ; 11/01/2016 à 10h49
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Vieux 11/01/2016, 09h46   #1247
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Clairement, vos écart 98/95/E10 sont ubuesques, il y a beaucoup moins d'écart en réalité, vous n'avez pas conduit de la même façon dans les 3 cas c'est tout.

Et forcément, en mettant un carburant plus cher, inconsciemment, vous allez rouler mollo car ça vous coûte encore plus cher...

Quand je vois la différence de 0,7L sur la page précédente, c'est totalement hallucinant, rien ne justifie une telle différence, ni le taux d'octane, ni la supposée optimisation du moteur pour tourner au 98 (qui n'existe pas)

edit: non c'est bien 1,6L aux cent en moins !!!! Honnêtement qui peut croire ça ???
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Vieux 11/01/2016, 14h48   #1248
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  • On consomme moins en SP98 qu'en SP95 qu'en E10, c'est un fait.
  • on consomme moins l'été que l'hiver, c'est aussi vérifié.
  • J'ai roulé généralement en été en SP98 et en hiver, en SP95.

Mes 0,7l de différences prennent en compte ces points.

Mes meilleures basse conso sont généralement en SP98.

le meilleur compromis ACTUELLEMENT, pour moi, est de rouler en SP95, en prenant en compte la différence de conso, et le prix.

Si l'écart entre le SP95 et l'E10 continue à augmenter, un nouveau calcul est à faire.
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Daniel
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Merci à daniel-51 de la part de :
Etienne (11/01/2016)
Vieux 11/01/2016, 19h08   #1249
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C'est faux. L'indice d'octave n'a rien à voir avec la consommation !
D'ailleurs l'e85 a un super indice d'octane mais fait consommer bien plus.

l'indice d'octane joue. Si la conso est plus importante avec l'E85 c'est parce que l'éthanol a une densité énergétique plus faible que l'essence.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant

Un mélange 30 à 40% d'E85b, le reste en SP98 donne un résultat plutôt sympa

Dernière modification par 77DAN ; 11/01/2016 à 20h50 Motif: ajout/correction
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Vieux 11/01/2016, 19h26   #1250
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Non il ne joue pas du tout dans la consommation. Il est là pour empêcher le cliquetis.
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Merci à de la part de 3
Belgo HSD (12/01/2016), jakelec (15/01/2016), philiprius (11/01/2016)
Vieux 11/01/2016, 20h44   #1251
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indirectement alors si tu préfères :

Un carburant à haut indice d'octane n'est pas en soi un carburant à haute teneur en énergie, il rend simplement le moteur pour lequel il est conçu thermodynamiquement plus efficace. Utiliser un carburant à plus haut indice d'octane que celui pour lequel le moteur est conçu n'en augmente pas le rendement : chaque moteur nécessite le carburant ayant l'indice d'octane correspondant à son fonctionnement optimal. La consommation ou longévité du moteur n'en seront pas améliorées, sauf si ce dernier possède un calculateur ayant pour fonction de gérer l'avance à l'allumage à la limite du cliquetis, en exploitant l'information fournie par un capteur de cliquetis (le plus souvent un accéléromètre solidaire du bloc-cylindre).

source :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_d%27octane
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Vieux 11/01/2016, 21h10   #1252
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Par défaut aller retour !

Ce dimanche un aller retour Paris Metz par RN4 en prius plugin E85 a 100% mais conditions hivernal particulièrement pourries , pluie continue vent tempétueux et température froide , tout ce qu'il faut pour consommer plus , je ne peux que me fier a l'odb car j'ai changé mon point de plein fuel pour des raisons de cout du E85 , a l'aller 5,4l 100KMS et retour 5,8l 100kms , je pense que ma surconsommation est sans aucun doute d'au moins 25% de plus qu'en E10 .
Le comportement de la voiture est parfait aucun soucis , pas de voyant , le moteur semble peut être moins monter dans les tours et tourne plus longtemps au ralentit avant de se couper , la conduite est pour ma part rigoureusement identique , il est vrai que le moindre cout du carburant peut inciter certains a appuyer plus fort , ce n'est pas mon cas , ma conduite reste sobre et mes gains financiers seront conséquents , avec 2 aller retour par weekend Paris Metz 1300kms mon compte en banque va me remercier , que du bon !
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Vieux 11/01/2016, 21h12   #1253
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Pas de voyant à cette saison.
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Vieux 12/01/2016, 12h54   #1254
daniel-51
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http://prius-touring-club.com/vbf/sh...&postcount=378
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Vieux 13/01/2016, 00h15   #1255
SMax59
Prius Touring Club

Modèle: Prius 2 Sol Pack 2004 & ex Prius Plus 2014
 
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Messages: 3 888
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Remercié 2 515 fois dans 1 338 messages
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Si vous souhaitez essayer vos véhicules sur un Parcours de Référence.
J'organise une rencontre locale le samedi 30 janvier 2016 sur le Parcours de Référence en IDF.
Vous trouverez des infos en cliquant sur le lien suivant,
http://prius-touring-club.com/vbf/sh...25&postcount=1
__________________
Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G
Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
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Merci à SMax59 de la part de :
Etienne (13/01/2016)
Vieux 04/06/2016, 10h30   #1256
fleofrt
Junior
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Par défaut Consommation retour d'experience

retour d’expérience Auris & comparaison Prius 2

possédant une Prius 2 année 2008. 96000 km
consommation moyenne 4.4l annuelle sans chauffage n'y climatisation,
5 l avec.
essence prise uniquement dans une station T....
l'essence de grande surface augmente ma consommation de 0.5l en moyenne.

Auris modèle 2012. conduite par une autre personne.
consommation de 5.5l en moyenne, conduite différente (pas d'écoconduite), utilisation des éléments de conforts été comme hiver.
mise entre les mains d'une autre personne, habituée à une conduite économique utilisation du chauffage malgré tout.
4.9 l après seulement 1 plein.

la maitrise et l'anticipation de conduite permet donc un gain réel en hybride
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Merci à fleofrt de la part de 4
Etienne (04/06/2016), MaxHSD (04/06/2016), Old-Jack (04/06/2016), Robain (04/06/2016)
Vieux 21/03/2017, 18h27   #1257
breathe
Participant
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Localisation: Essonne
Messages: 38
J'aime: 1
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Après les mileurs, on peut faire un concours de régularité:

Mes 4 derniers pleins:

543.2 kms, 30.09L moyenne 5.54L
577.8 kms, 32.07L moyenne 5.55L
553.3 kms, 30.84L moyenne 5.57L
584.1 kms, 32.52L moyenne 5.57L


0.5% d'écart max
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Vieux 12/07/2019, 22h26   #1258
ziocar
Participant actif
Modèle: Auris TS HSD
 
Avatar de ziocar
 
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Localisation: Italy, Podenzana
Messages: 147
J'aime: 122
Remercié 197 fois dans 71 messages
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Voici ma consommation, 41000 km, 10% autoroute, 20% ville et 70% suburbaine collinaires avec des limites à 50 km/h, pour un total de 3,9 l/%km.
La conduite préventive, prudente et calme
Voici le link de Spritmonitor:
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/791353.html
__________________
Aucune nuit est si longue qui peut empêcher le soleil de se lever à nouveau.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/791353.html
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Merci à ziocar de la part de 2
BenBzh (13/07/2019), KIKI13 (22/07/2019)
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