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Vieux 18/07/2019, 00h01   #721
Robain
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Il y a dans le compartiment moteur , sur la tuyauterie AC un " voyant" qui permet de voir SI il y a besoin de faire l'appoint de gaz réfrigérant.
Çe voyant se trouve sous un bouchon gris à dévisser. Sur la tuyauterie AC , en aluminium , il y a une espèce de pièce rectangulaire. C'est sur cette pièce que tu trouves le bouchon gris. Dessous , il y a une petite glace au travers de laquelle tu pourras voir et savoir SI il manque du gaz. Si il en manque , tu devrais voir comme un brouillard au travers de cette petite glace.
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versys59 (18/07/2019)
Vieux 18/07/2019, 08h20   #722
versys59
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Merci Robain.
Par contre je n'ai pas (ou je ne trouve pas) ce petit bouchon gris sur la parie rectangulaire des durites métalliques du système de clim
Vous auriez une photos de cette vitre?

Je pensais qu'il n'y avait pas de vitre de regard sur a P+ car sur ma P2 là par contre il y a une vitre très visible.
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Vieux 18/07/2019, 08h36   #723
versys59
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Citation:
Envoyé par Seb14600 Voir le message
Bonjour effectivement la douloureuse est dure a avaler mais je compte faire une recharge également sur ma P+ prochainement qui est comme toi de 2012 je tiendrai informé de l'opération.....si recharge il y a..
Oui a voir si le prix est aussi élevé chez les autres concessions Toy...
Je pensais me renseigner auprès d'enseignes de type Norauto, feu vert mais la plupart de temps refusent les hybride et la confiance est moyenne, je n'y ai jamais porté mes hybrides...
Déjà que lorsque je passe par Toyota je ne suis pas rassuré
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Vieux 18/07/2019, 14h41   #724
SMax59
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Bonjour, je confirme que le nouveau gaz est ultra cher par rapport à l'ancien.
Mais normalement on ne recharge pas sa clim tous les ans si on l'utilise régulièrement.
Le prix annoncé à Versys59 ne me paraît pas excessif pour du nouveau gaz.
Par contre, j'ai un doute sur le fait que ce soit le nouveau gaz dans son Prius Plus.
Il me semble, il faudra que je vérifie, que le nouveau gaz a été mis dans le système de climatisation sur les véhicules neufs à partir de 2017.....
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Vieux 18/07/2019, 14h53   #725
versys59
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Je te confirme Smax qu'il s'agit bien du nouveau gaz dans la P+ dès les premiers modèles.
C'est bien lui qui est indiqué sur mon étiquette d'origine sous le capot...
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Vieux 20/07/2019, 23h58   #726
vaillant
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Bonjour,
J'ai RV la semaine prochaine chez Toy pour un rappel pour ma Prius plus de 2012. Quelqu'un connait-il la nature de ce rappel?
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Vieux 21/07/2019, 07h52   #727
Robain
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J'ai eu la même chose il y a quelques mois , c'était une reprogrammation de l'écu. Ca a été fait lors d'un entretien des 90000 kms. Prius + de juillet 2014.

En ce qui concerne le GAZ de l'AC . J'ai vu une Pub d'un centre auto , gaz 314 , prix 65 € , le nouveau gaz , près de 200 € et tous les centres ne sont pas équipés pour le faire et ou , ils n'ont pas le matériel nécessaire.
Les prix sont donnés à titre indicatif et sont approximatifs. Faudrait que je retrouve la Pub.
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versys59 (22/07/2019)
Vieux 22/07/2019, 16h27   #728
Heatwave
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Citation:
Envoyé par versys59 Voir le message
Est-ce que quelqu'un a déjà fait rechargé sa clim sur sa P+?

Je suis allé ce matin porter ma P+ recharger la clim et Toyota m'a rappelé 1h après en me disant que finalement mon forfait recharge clim passait de 69 euros annoncés à 299 euros !!! Et cela juste pour recharger une clim qui fonctionne.
Son explication est qu'il se sont aperçu qu'il s'agit du gaz R134YF dans la P+, soit la dernière norme en vigueur (depuis 2013) et que le gaz est 6 fois plus cher...

A 299 euros la recharge clim, j'ai dit de ne pas le faire du coup...

Je suis pas mal sur le forum mais je n'ai jamais vu quelqu'un parler de ça ...
Ma P+ est un des premiers modèle de début 2012 et la norme est depuis 2013 mais elle est concerné apparemment.
C'est au cours de l'été 2013 que Ségolène à bloquer les Mercedes à la frontière à cause que ce constructeur refusait de mettre le nouveau gaz dans ses véhicules à cause de son inflammabilité à basse température en cas d'accident par rapport à l'ancien. D'ailleurs dans l'accident de car à Puisseguin les conclusions ou ce gaz est mis en cause arrivent avec beaucoup de retard. voici le lien : https://francaisdefrance.wordpress.c...wq1ZuXq8_nuWqA

D'ici vingt ans les politiques vont aussi reconnaitre que le feu de la cathédrale de Paris n'était pas accidentel, d'ailleurs regarder pour le sous-marin localisé en méditerranée.
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versys59 (30/07/2019)
Vieux 30/07/2019, 17h04   #729
vaillant
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Bonjour, j'ai fait faire ma révision des 90000 + le rappel pour l'ecu. Depuis ma conso a augmenté de 0.2 à 0.3l aux 100km. Quelqu'un dans le même cas?
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Vieux 30/07/2019, 23h09   #730
Heatwave
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Contrôle ton niveau d'huile car souvent ils en mettent plus que le maxi et cela induit une surconsommation.
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Vieux 31/07/2019, 13h55   #731
INQUIET84
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et suivant ton véhicule au contrôle technique , ils ne veulent pas pas faire le test de la pollution.Vécu sur mon L200 il y a 15 jours.Risque que le moteur s'emballe et rende l'âme, d'après leurs dires
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quand on a les dents on n'a pas le pain,et quand on a le pain on n'a plus les dents.

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Vieux 14/10/2019, 10h21   #732
Novocaine
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Bonjour,

Je viens de commander une Prius Plus Lounge de 2013 avec 122 000 Kms au compteur.

Toyota me propose un forfait entretien tout compris sauf pneumatiques à 700€ pour 3 ans / 45 000 Kms.

Cela vous parait il une bonne affaire ?
Dans le cas d'un forfait vont ils un peu rechigner à changer genre des plaquettes de freins et attendre la 4ème année par exemple ?

Bref avez vous des retours à faire à ce sujet ?


Merci d'avance
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Vieux 14/10/2019, 13h17   #733
BenBzh
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Salut, as tu regardé les tarifs pratiqués dans ta concession, car il peut y avoir de grosses différences, donc cela peut être intéressant ou non.
A savoir que normalement avec le forfait 3 ans, tu devrais pouvoir y faire passer les petits à côté. Essuie-glace, ampoules, compléments de liquides... A vérifier.

Et voir aussi quels sont les entretiens suivant à venir ? Intermédiaire ou complet..?

La théorie serait que tu auras un 135kkm/150kkm/175kkm Soit inter/Complet/inter.

Je dirais à la louche, 200€/300€/200€. Ce qui correspond au forfait 700€ proposé...
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Merci à BenBzh de la part de :
Novocaine (14/10/2019)
Vieux 14/10/2019, 14h01   #734
Abder
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Bonjour à tous, je suis heureux propriétaire d'une prius-plus de 2014 modèle business avec 84500kms,l'ancien propriétaire m'a remis le dossier entretien toyota qui est à jour avec le dernier bilan hybrid Ok, et ce matin sur terrain plat j'ai jeté un coup d'œil sur la jauge d'huile moteur et le niveau de celle-ci est á un centimètre voir plus au dessus du dernier trou sur la jauge métallique, la question est, est-ce que c'est normal ? Si non que faut-il faire. Merci de vos retours
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Vieux 14/10/2019, 14h26   #735
Robain
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Un contrat à d'entretien , c'est toujours bien . A 700 € , je signe

J'me suis fait faire les freins à 85000 kms , 4 disques et 8 plaquettes.
Les essuies glace une à deux X par an et les niveaux. Le lave glace.

J'avais signé pour 5 ans 120000 kms . Il doivent me rembourser j'ai fait 5 ans mais que 96000 kms.
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BenBzh (14/10/2019)
Vieux 14/10/2019, 14h39   #736
BenBzh
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Envoyé par Abder Voir le message
Si non que faut-il faire. Merci de vos retours
Repasser en concession paraît logique, si elle sort de l'entretien des 90kkms
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Vieux 14/10/2019, 15h37   #737
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Citation:
Envoyé par BenBzh Voir le message
Salut, as tu regardé les tarifs pratiqués dans ta concession, car il peut y avoir de grosses différences, donc cela peut être intéressant ou non.
A savoir que normalement avec le forfait 3 ans, tu devrais pouvoir y faire passer les petits à côté. Essuie-glace, ampoules, compléments de liquides... A vérifier.

Et voir aussi quels sont les entretiens suivant à venir ? Intermédiaire ou complet..?

La théorie serait que tu auras un 135kkm/150kkm/175kkm Soit inter/Complet/inter.

Je dirais à la louche, 200€/300€/200€. Ce qui correspond au forfait 700€ proposé...

En effet ça permet de palier à d'éventuelles surprises. J'ai juste un peu peur (parano du garagiste malhonnête) qu'ils attendent en cas de changement de disques par exemple, la fin du contrat d'entretien

D'ailleurs il n'y a pas une plus grosse révision à 135000 ou 120000 normalement que les autres ?
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Vieux 14/10/2019, 16h24   #738
BenBzh
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La plus grosse révision est à 90kkms/6ans avec le changement des bougies en plus du reste. Aux alentours de 500€.

La 120kkms/8ans correspond normalement à la 60kkms/4ans.

De mémoire...
Pour rappel 15kk vidange, filtre à huile, niveau des liquides
30kk en plus liquide de freins et filtre d'habitacle
60kk en plus filtre à air
90kk en plus les bougies Iridium.

D'autres pourrons confirmer ou corriger.

Certaines concession comme la mienne incluent dans le forfait un nettoyant injection, versé dans le réservoir.
Et aussi le bilan hybride qui est dans certaines concession en supplément.

Perso à chaque entretien, je demande le changement du filtre d'habitacle, ils y mettent au passage un désinfectant du système de ventilation.

Aussi je te conseille si ça n'a pas été fait de faire une vidange de la transmission ! Chez moi c'est 120€.

Dernière modification par BenBzh ; 15/10/2019 à 01h09
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Vieux 14/10/2019, 17h01   #739
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Envoyé par BenBzh Voir le message
La plus grosse révision est à 90kkms/6ans avec le changement des bougies en plus du reste. Aux alentours de 500€.

La 120kkms/8ans correspond normalement à la 60kkms/4ans.

De mémoire...
Pour rappel 15kk vidange, filtre à huile, niveau des liquides
30kk en plus filtre à air et filtre d'habitacle
60kk en plus changement liquide de frein (et refroidissement ?)
90kk en plus les bougies Iridium.

D'autres pourrons confirmer ou corriger.

Certaines concession comme la mienne incluent dans le forfait un nettoyant injection, versé dans le réservoir.
Et aussi le bilan hybride qui est dans certaines concession en supplément.

Perso à chaque entretien, je demande le changement du filtre d'habitacle, ils y mettent au passage un désinfectant du système de ventilation.

Aussi je te conseille si ça n'a pas été fait de faire une vidange de la transmission ! Chez moi c'est 120€.
Ok merci à toi. En fait j'aurais été plus gagnant avec 15 000 de moins
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Vieux 14/10/2019, 17h34   #740
artur
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Envoyé par Abder Voir le message
ce matin sur terrain plat j'ai jeté un coup d'œil sur la jauge d'huile moteur et le niveau de celle-ci est á un centimètre voir plus au dessus du dernier trou sur la jauge métallique, la question est, est-ce que c'est normal ? Si non que faut-il faire.
C'est pas normal, mais attention, la lecture du niveau d'huile n'est pas toujours facile. Regarde bien de chaque côté de la jauge.

Mais repasser à la concession est aussi envisageable.
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| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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