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Vieux 04/03/2010, 14h50   #21
planétaire
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Que jusqu'au prochain nid de poule
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Vieux 04/03/2010, 16h26   #22
panda94
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Wink

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allez , un petit quizz,c'était en 1958..59..60?,j'avais 24 ans 25..26,c'était ma 2éme voiture
Bon alors, j'ai éliminé:
Bonnet, Matra, Austin Healey, Jensen, MG, Lotus, Datsun, Secma, Mazda,Salmson, Ferrari, Alfa Roméo, et j'arrive toujours pas

Combien d'exemplaires produits : 2 (sur la photo )
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C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
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Vieux 04/03/2010, 16h37   #23
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j'arrive toujours pas
Ca me rassure, moi non plus. J'essaie tous les mots clés dans google mais je ne trouve pas.

J'y retourne!!!
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Vieux 04/03/2010, 19h47   #24
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26 modèles construits (nous étions 3 amis fanas à les avoir achetées le même jour 3éme apercue sur la photos du haut), mon ex (la voiture) a été restaurée par le propriétaire actuel
elle était en "sortie de grange,trés délabrée" valeur actuelle :autour de 18000€
dans les prochains jours la réponse ? pour vour aider le constructeur a aussi fabriqué l'ATLA , l'ARISTA ...et la S... et la dernière la JiDé
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Vieux 04/03/2010, 20h49   #25
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Tu en as trop dis .... !
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Vieux 04/03/2010, 23h23   #26
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Par défaut ça ressemble un peu non ?

voilà une photo d'une réalisation de Jacques Durand ,trouvée sur le site autodiva.fr ou encore ici

les enjoliveurs de roues sont sur cette belle rouge clairement des enjoliveurs de PL17 Tigre ; mais le pli sur l'aile arrière m'a l'air absent sur le document de Philiprius .
Pour le reste , le pare brise, la position de la poignée de porte, les plexis à glissière, le galbe des ailes, tout celà ressemble fichtrement au quizz.
et puis pour faciliter les choses , voici la photo


[IMG][/IMG]


on chauffe un peu ?
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Vieux 04/03/2010, 23h40   #27
libride
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Par défaut Que sera sera ?

en tombant sur l'histoire de Jacques Durand et de ses JIDE j'ai trouvé ça
ça ressemble vachement, mais j'ai toujours un doute à cause des roues, car sur ce document, les roues sont des Panhard avec les tambours ailetés apparents .

alors qu'en pensez vous ?









le site :
http://images.google.fr/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1
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Vieux 05/03/2010, 00h01   #28
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Par défaut bingo

En fait le crois que j'ai trouvé.
Et voici toute l'histoire :

http://images.google.fr/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1

Notre ami Philprius avait ajouté des papillons de roues aux enjoliveurs "Tigre"
ce qui m'a induit en erreur
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Vieux 05/03/2010, 00h09   #29
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Thumbs up

Bravo
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Vieux 05/03/2010, 23h06   #30
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Citation:
Envoyé par libride Voir le message
En fait le crois que j'ai trouvé.

Notre ami Philprius avait ajouté des papillons de roues aux enjoliveurs "Tigre"
ce qui m'a induit en erreur
oui , c'était une SERA (Société d'Etudes et Réalisations Automobiles) équipée d'un flat Panhard Tigre, d'un chassis poutre et d'une carrosserie en polyester - par la suite j'ai monté des tambours de freins ventilés de DB ,récupérée en épave il y a une dizaine d'année elle a été complètement restaurée par son actuel propriétaire que je connais aujourd'hui,ensuite j'ai eu un djet René Bonnet qui lui aussi a suivi le même parcours et que j'ai rétrouvé il y a 4 où 5 ans
la SERA rouge représentée est la seule en version décapotable ,tous les autres modèles possédaient des "hard-top démontables
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Vieux 05/03/2010, 23h19   #31
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mon cher libride ,je t'informe que j'ai souvent fait avec la route Paris- MER- Maves où habitaient mes grands -parents
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Vieux 05/03/2010, 23h26   #32
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http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

ce site vous donnera toutes les informations sur Jacques Durand créateur
de toutes ces voitures Atla Calista Sera et même Sovam
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Vieux 05/03/2010, 23h32   #33
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Par défaut A10 ?

Et à cette époque épique, l'autoroute A10 n'existait pas , on suivait la N10 jusqu'à Orléans (avec les vélléités de l'Aerotrain sur sa gauche pendant quelques kilomètres), et on mettait sûrement plus de 2h pour faire le trajet.
Mais on n'avait pas le temps de s'ennuyer. Il m'arrive encore lors des grandes transhumances d'éviter l'autoroute en passant par Chartres, Chateaudun, et par les petites routes de la Beauce; il m'arrive même d'y prendre un certain plaisir ....interdit (!)
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Vieux 06/03/2010, 22h44   #34
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et moi, je vous présente mimix, une jeunette de 15 ans

elle est plus bruyante que la prius, ses 90 petits chevaux hennissent beaucoup plus fort et, quand il fera moins froid, elle enlèvera le haut....
cette photo a été prise aujourd'hui à un endroit que d'aucuns reconnaitront...
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Vieux 06/03/2010, 23h38   #35
Less Polluter
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Avec le hard top en plus !!!
Eh ben on s'embête pas.
Et alors, ç'a donné quoi sur le parcours de référence ?
Ou c'était juste pour le fun et beaux paysages.

Magnifique !
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Vieux 07/03/2010, 22h16   #36
panda94
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Citation:
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Et à cette époque épique, l'autoroute A10 n'existait pas , on suivait la N10 jusqu'à Orléans (avec les vélléités de l'Aerotrain sur sa gauche pendant quelques kilomètres), et on mettait sûrement plus de 2h pour faire le trajet.(!)
Cher ami, ç'est la nationale 20, qui est le long de l'aérotrain Bertin, moi aussi , je la connais bien ,cette voie
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Vieux 07/03/2010, 22h40   #37
libride
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Cher ami, ç'est la nationale 20, qui est le long de l'aérotrain Bertin, moi aussi , je la connais bien ,cette voie
ben oui , A10 , N20 , j'ai eu une petite paresse mentale.....
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Vieux 08/03/2010, 10h54   #38
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..Jai beau chercher, c'est râlant, je ne retrouve pas de photos !
...Celle dont je garde le meilleur souvenir est une Bugati Torpédo !
...En plus, la plus écologique à l'époque...!
.....???....
....Ben...oui...! elle était à pédales......!
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 08/03/2010, 18h59   #39
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Et bien moi...

Pas trop écolo non plus, la voiture qui m'a toujours passionné, depuis que j'ai l'âge de comprendre ce qu'est une voiture...

Est la Ford Escort Cosworth

J'ai pu en essayer à plusieurs reprises, et c'est une des rares voitures " sportives " qui me plait vraiment
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Vieux 09/03/2010, 17h19   #40
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La Sierra était bien plus belle, c'était quelques années plutôt, moi je rêvais plus de la CRX, bizarre moins maintenant.
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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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