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Prius I & II Discussions autour des Toyota PRIUS 1 & 2

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Vieux 28/03/2016, 00h09   #1
yoyo59
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Bonsoir,


J'ai fais, avec caro59, l'acquisition d'une Prius 1.

Elle est de 2002 ( avril ), et à 146000 kms.

Je l'ai eu vendredi soir, contrôle technique vierge, pour résumé. ( quelques bricoles ).

J'ai fais le retour de Paris ( merci SMax59 pour le covoiturage ! ), à 120 - 130 km/h.
La conso a été de 5,5L/100.
Depuis, j'ai roulé un peu ce week end, en ville et rocade, la conso est descendue à 5,2L/100.

Côté conduite, je suis surpris en bien, elle est très confortable pour l'année.

On sent qu'elle est tout de même moins insonorisé, moins " costaud"...

Sur les accélérations, on se sent plutôt comme dans la yaris, logique, le 1,5L !!

Elle est très souple, se tord beaucoup dans les virages, mais est vraiment très agréable.

Le radio K7, et le levier de vitesse ont retenu particulièrement mon attention

Pour les trucs qui déconnent, il y a le klaxon, l'ampoule plafonnier, et le voyant airbag passager qui reste allumé.
Ce sera réparé en concession.

Le lecteur CD et la radio fonctionnent très bien. Je vais faire réparer ( suivant le tarif ), le lecteur K7, qui ne les prend plus.

Je n'ai pas regardé s'il y a une prise diag ? Et si oui, j'essaierai de brancher torque, pour voir....

L'intérieur est en excellent état, on pourrait dire qu'il est " comme neuf "

Pour l'extérieur, dans le but de la garder longtemps, je ferais un "sablage" des jantes, et il y a quelques griffes légères.

Voici quelques photos :

L'avant :

L'arrière :

Nos 3 hybrides :
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....

Dernière modification par yoyo59 ; 16/12/2016 à 16h54
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Vieux 28/03/2016, 00h15   #2
Robain
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On peut dire que vous êtes branchés J'ai pas dit plug in hein .
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 28/03/2016, 00h28   #3
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Oui, et pour ceux qui veulent se brancher à l'essayer, ... MP

Nous viendrons très certainement avec ( si pas de mauvaises surprises lors de son passage chez toy pour entretien, et bilan hybride ), au rassemblement début mai dans le Doubs.
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Vieux 28/03/2016, 00h29   #4
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Et d'ici là, je ferais surement un passage sur un des parcours de référence.
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Vieux 28/03/2016, 00h38   #5
Robain
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A l'eau d'heure ? Près de chez moi ?
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Vieux 28/03/2016, 01h19   #6
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Je suis très heureux de retrouver une Prius 1 sur le forum. C'est avec elle que tout a commencé, et elle était vraiment en avant de son temps, mais méconnue.

Bon vent, et surtout, beaucoup de plaisir avec !

Jan
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Vieux 28/03/2016, 10h47   #7
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Et déjà un écran LCD à cette époque...
Par contre, le levier de vitesse est au tableau de bord, genre "4L" ou à l'américaine, si je ne m'abuse... Je ne sais pas si j'arriverais à m'y faire.

Amuse-toi bien avec !
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Vieux 28/03/2016, 14h35   #8
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Félicitations! C'est un super achat.
Très rare de plus.

Et en plus super les traces burns dans ton allée avec tes hybrides !
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Merci à versys59 de la part de 2
Etienne (28/03/2016), yoyo59 (28/03/2016)
Vieux 28/03/2016, 14h59   #9
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Bonjour,

as tu discuté avec l'ancien propriétaire ? Que pensait il de cette voiture ? Pourquoi l'avait il acheté à l'époque? Par quoi la remplace-t-il? Connaiisait il le PTC ? ...

(Tu parles de moteur 1,3L mais c'est 1,5L comme la PII et la Yaris H.)

A+
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Vieux 28/03/2016, 16h38   #10
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Pas de problème de batterie ?
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Vieux 28/03/2016, 16h46   #11
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J'ai roulé pendant > 10 ans avec une Picnic BA4 dans cette couleur



au levier de vitesse très semblable.



Aucun problème à le manier. Au contraire, c'étais très pratique. Cette Picnic était increvable et aussi attachante q'une Prius.

Jan
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Vieux 28/03/2016, 18h26   #12
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Envoyé par HybridRabbit Voir le message
Et déjà un écran LCD à cette époque...
Par contre, le levier de vitesse est au tableau de bord, genre "4L" ou à l'américaine, si je ne m'abuse... Je ne sais pas si j'arriverais à m'y faire.

Amuse-toi bien avec !
Oui, le levier est style 4L.

Il ne pose aucun souci, une fois passé en D, on y touche plus !

Une photo :

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Vieux 28/03/2016, 18h28   #13
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Envoyé par versys59 Voir le message
Et en plus super les traces burns dans ton allée avec tes hybrides !
Le terrain est super humide, faire les demi-tours a laissé des traces....
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Vieux 28/03/2016, 18h36   #14
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Envoyé par genfutures Voir le message
Bonjour,

as tu discuté avec l'ancien propriétaire ? Que pensait il de cette voiture ? Pourquoi l'avait il acheté à l'époque? Par quoi la remplace-t-il? Connaissait il le PTC ? ...

(Tu parles de moteur 1,3L mais c'est 1,5L comme la PII et la Yaris H.)

A+
Je n'ai pas discuté avec l'ancien proprio, mais j'ai l'historique.

J'ai parlé à celui qui lui a racheté, visiblement, ils ont repris une hybride plus récente, mais est ce vrai ?...

Le véhicule a été racheté par un garage Toyota qui l'a revendu à un marchand ( au prius day, on m'avait pourtant dit que certaines concessions cherchaient à racheter des P1 pour les placer dans les show-rooms ).

Ce marchand a des contrats avec des taxis, et il avait plusieurs P2, P3 et P+ avec de forts kilométrages.

Il ne connaissait rien sur la P1, et était pressé de s'en débarrasser.
Il ne connaît pas le club, mais a changé de tête quand je lui ai appris la rareté de ce véhicule, il m'a proposé de gonfler le prix de 1000 euros, ce que j'ai refusé, le prix étant déjà signé.

Les critères des véhicules de collections devraient changer dans quelques temps. Pour limiter les demandes de véhicules classiques de style R5 ou 205, qui ont 25 ans, sans être "rares".

Les critères comme, nombre de véhicules vendus, nombre encore en circulation... Vont voir le jour.

Pour mon assureur, tout comme pour Toyota, la P1, devrait, être un véhicule de collection assez rare et recherché.

Je ne l'ai pas acheter pour la revendre plus tard, mais pour la garder comme voiture de collection.

L'idée de posséder la première prius me plaît.

Cela aurait pu être une escort cosworth, où j'aurais pu discuter dans le fil " y a pas que la prius dans la vie", mais c'est raté

Et oui, c'est un 1,5L, je ne sais pas avec quoi j'ai confondu....
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Vieux 28/03/2016, 18h39   #15
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Envoyé par MécanoDuDimanche Voir le message
Pas de problème de batterie ?
Visiblement non.

Elle se décharge bien, se recharge bien.

J'accélère assez facilement jusque 30 km/h en tout électrique.

ET je tiens le 50 sur plus d'1 km sans problème, et sans que la jauge de batterie ne baisse.

Il faudra que je fasse des essais plus longs sur des parcours avec moins de trafic.

Ensuite, je la dépose demain à Toyota pour révision complète et diag hybride...

J'espère que ce sera OK.
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Etienne (28/03/2016), JOPRIUS59 (28/03/2016), Mister MMT (28/03/2016)
Vieux 28/03/2016, 18h56   #16
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Coup de coeur. J'y ai souvent pensé car j'en vois régulièrement en occasion à des prix ridicules. Mais autant j'ai vraiment flashé sur le look de la p2 autant je n'aime vraiment pas celui de la p1. Et je pense que je ne m'y attacherais pas assez pour oser cette petite folie de passionné
Toutes mes chaleureuses félicitations à toi en tout cas et heureux kilomètres au volant de cette princesse mythique !
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Vieux 28/03/2016, 19h36   #17
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Envoyé par yoyo59 Voir le message
Visiblement non.

Elle se décharge bien, se recharge bien.

J'accélère assez facilement jusque 30 km/h en tout électrique.

ET je tiens le 50 sur plus d'1 km sans problème, et sans que la jauge de batterie ne baisse.

Il faudra que je fasse des essais plus longs sur des parcours avec moins de trafic.

Ensuite, je la dépose demain à Toyota pour révision complète et diag hybride...

J'espère que ce sera OK.
Après, la batterie à peut-être été remplacée entre-temps.
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Vieux 28/03/2016, 19h44   #18
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Envoyé par Etienne Voir le message
J'y ai souvent pensé car j'en vois régulièrement en occasion à des prix ridicules.
Ah bah moi je suis preneur. Si tu peux m'envoyer un message dès que tu en vois une

A Yoyo,
pour le radio K7, à mon avis ce n'est pas grand chose.
Si la P1 se démonte comme la P2, en quelques heures, il est possible d'explorer et comprendre pourquoi la radio K7 ne fonctionne plus.
J'ai déjà une idée du tarif.....

Et pas de quoi pour le covoiturage, ce fût un plaisir de t'avoir accompagné pour prendre possession de la mythique
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Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G
Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
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Vieux 28/03/2016, 19h45   #19
genfutures
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Alors amuse toi bien Yoyo59 , pour ce coup de coeur !
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Merci à genfutures de la part de :
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Vieux 28/03/2016, 21h38   #20
planétaire
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Envoyé par yoyo59 Voir le message
...
Je n'ai pas regardé s'il y a une prise diag ? Et si oui, j'essaierai de brancher torque, pour voir.......
Il doit y en avoir une mais juste pour le contrôle technique. Donc les codes tous véhicules.
Par contre torque, à mon avis non. De plus au niveau matos il faut un autre dongle, shadoko en avait utilisé un autre (de mémoire ecrostech je pense)

Peut-être vas tu découvrir un jour la tortue ?
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Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage

Dernière modification par planétaire ; 31/03/2016 à 08h56 Motif: coquille
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