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Vieux 06/01/2015, 21h04   #361
Volkan
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modèle: PII 2008, PIII Lounge 2012, Prius II 2009
 
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Envoyé par michelvp Voir le message
que cherches tu comme P2 ?
je cherchais une PII de 2008 à 2009 10e anniversaire autour de 75 000km.
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Vieux 08/01/2015, 13h46   #362
Volkan
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Par défaut Synthèse du marché l'occasion de la RX 450h

Mon analyse personnelle des différentes offres d'occasions sur le modèle RX450h de 2011 à nos jours.

1er constat
Le marché de l'occasion de la RX450h de 2011 à aujourd'hui est plus actif que celle des PII entre 2008 2009, ce qui est normal.
RX450h : 134 annonces de 10 à 115 000 km et de 25 900 à 67 9000€
PII 2008-09 : 24 annonces de 46 000 à 161 000 km et de 7800 à 11900€

2eme constat:
95% des RX 450h occasions proposées sont des offres de professionnelle car cette voiture est souvent une voiture de fonction.

3eme constat
Il existe 2 types de professionnelles:
- les concessions automobiles ( Toyota, Lexus, Mercedes BMW.....)
- les "Brokers" des spécialistes d'occasion qui rachètent par lot de voiture aux loueurs.

4eme constat:
la RX 450h perd ~49% de sa valeur catalogue en 3 ans (ex Techno Dynamic 40k€ contre 78k€), Le marché de l'occasion est faussé pour les particuliers qui achètent cette voiture neuve avec 10% remise car les loueurs ont des remises entre 15 et 20% et en plus récupère la TVA de 20%.
Ne pas acheter une RX 450h neuve pour la revendre au bout de 3 ans!

5eme constant: Les garanties
les voitures sont garanties de 3 mois et 2 ans. Les Brokers font de 3, 6 à 1 ans de garantie. les concessions Toyota et Lexus font de 1 à 2 ans
Les concessions Toyota en province font 1 an contre 2 ans en Ile de France pour une prix équivalant.
Autre possibilité d’étendre la garantie
Prendre une extension de garantie chez Toyota est de l'ordre de 30€ par mois mais c'est en fonction de l'age de la voiture max jusqu'au 6 ans de la voiture
Prendre un crédit à 5,4% pour 5000€ min jusqu'à 5 ans mais garantie non cessible coût du crédit 716€.
Ce qui me ferait dire qu'à Paris on achète contant et en province à crédit dans ce cas pas de problème de garantie 1 an


Il faut que je sois patient.

La fin d'année a été très bon pour les ventes d’occasions car sur 5 annonces chez Sivam 5eme, 3 se sont vendues en moins d'une semaine.
j'ai décrit ce que je voulais comme modèle, RX450h Tech Dynamic intérieur beige est extérieur bleu mica.
Le commercial n'avait pas faim pour me dire "celui qu'on a est plus chère que votre budget, mais je ne ferai pas d'effort"
Je lui ai répondu que je reviendrai quand les disponibilités seront plus nombreuses, il a compris ce que je pensait de sa phrase et pour rattraper le coup il m'a donné sa carte de visite, avant de le ranger sa carte je lui ai dit que le numéro de la concession était sur toutes les annonces.
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Vieux 13/01/2015, 19h40   #363
Volkan
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Octobre 2010 j'ai ecrit ce post
Citation:
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Après la visite au salon de l'auto à Paris, je craque pour les Lexus.
J'en ferai bien ma voiture de la Rx 450h , mais je dois attendre un peu pour quelle soit en occasion à 2 ans. le ticket d'entrée est assez cher.

Questions aux possesseurs :
- Quelle est le coût de l'assurance?
- Quel est le coût des entretiens (le prix des révisions Lexus ne sont pas afficher chez Toyota )
waou! je pensais attendre 2 ans et je suis à plus 4 ans mais ça s'approche, par contre c'est pas la saison pour acheter dès que je m'intéresse à une voiture les occasions se réduisent comme peau chagrin; d'abord la PII 10 Anniversaire 2008-2009 maintenant les RX 450h 2011 PPTD (Pack President Techno Dynamic équivalant à la Exclusive d'aujourd'hui)
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Vieux 14/01/2015, 14h01   #364
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Je viens de clore le chapitre RX450h aujourd'hui en achetznt une PII de 2009.
Je reviendrai surement sur ce post ou sur le post de la nouvelle RX Gen 4 de 2016-20XX
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Vieux 22/01/2015, 22h46   #365
artur
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Par défaut Rencontre en Normandie

Une rencontre en Normandie se prépare. Précisions ici :

http://prius-touring-club.com/vbf/sh...77&postcount=3
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RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 72kkm | Lexus CT Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
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Vieux 05/07/2015, 00h22   #366
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Bonsoir.

J'ai lu que le changement des bougies, sur le rx450h, coûte très cher car il nécessite de démonter une partie du tableau de bord pour accéder aux 3 cylindres non accessibles par le capot moteur.

Est-ce exact ?

Quel est le coût de cet entretien ?

À quel fréquence doit-il être effectué ?

Jusqu'à quel kilométrage peut-on acheter, sereinement, un rx450 ?
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Vieux 05/07/2015, 10h19   #367
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C'est pas le collecteur d'admission qu'il faut démonter ?
C'est tous les 90kkm. Plus de 800€.

Pour le kilométrage, le moteur est un gros V6, il doit pas se fatiguer beaucoup.
Mais sur Club LexIS il y a pas mal d'infos là-dessus.

Sinon il y a une grosse révision vers 150 ou 190kkm, je me rappelle plus.
En tout cas, il faut en tenir compte dans le prix d'achat...

Sinon ces gros blocs sont sensibles aux problèmes de refroidissement. Le niveau du liquide de refroidissement doit être OK et le moteur tourner rond à froid ou à chaud.
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Vieux 05/07/2015, 11h16   #368
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Salut.

Pour les bougies, il faut démonter une partie du tableau de bord pour changer 3 bougies : 7 à 8 heures de main d'œuvre.

Y-a t'il un risque si le véhicule à été utilisé, par exemple, exclusivement avec du e85 ? (ce qui est, je suppose, impossible à vérifier)

Ce véhicule est bluffant.
Il apporte un plaisir de conduite incomparable : puissance, sensation de sécurité, confort, position surélevée, silence....


Existe-t'il, à votre connaissance, un autre véhicule qui apporte autant de plaisir de conduite ?
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Vieux 05/07/2015, 13h41   #369
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Autant de plaisir, je ne sais pas. Sinon tu peux avoir plus de plaisir dans un RX 400h ou une IS 300h.
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Vieux 05/07/2015, 15h54   #370
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Cool

Bonjour,
Pour le changement de bougies, ce n'est en aucun cas le tableau de bord qu'il faut démonter... (tout se passe dans le compartiment moteur ou au dessus. C'est le bandeau qui tient les essuies glace qu'il faut démonter)...

Pour le RX400h, il faut changer la courroie de distri à 150k.
Pour le 450h, il y a une chaine, et il n'y a rien de particulier...
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Vieux 05/07/2015, 16h15   #371
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Envoyé par artur Voir le message
Autant de plaisir, je ne sais pas. Sinon tu peux avoir plus de plaisir dans un RX 400h ou une IS 300h.
Que veux-tu dire ?
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Vieux 05/07/2015, 16h16   #372
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Personne n'a d'info ou d'avid sur un endommagement en cas d'usage exclusif au E85?
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Vieux 05/07/2015, 19h39   #373
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.....Pas la peine d'en rajouter à tout ce qui a déjà été dit à ce sujet.
IL SUFFIT DE LIRE........
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 05/07/2015, 19h58   #374
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Peux-tu me donner un indice ?

Je ne maitrise pas le moteur de recherche et ce forum comporte des milliers de pages.
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Vieux 05/07/2015, 20h22   #375
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encore du fanravquatrisme ........
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Mon record sur : PDRCA : 2,9 l/100km PDRIDF : 3,3 l/100km PDRBN : 3,6 l/100km
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Vieux 05/07/2015, 21h13   #376
Ageasson
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Peux-tu me donner un indice ?

Je ne maitrise pas le moteur de recherche

..Malgré l'ancienneté, moi non plus......J'attribuais cela à des neurones fatigués.......
en tous cas, les discussions sur le 85 ne manquent pas, et si tu lis tous les posts du Forum
chaque jour, pas de crainte, tu tomberas dessus....!
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Vieux 05/07/2015, 21h36   #377
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Citation:
Envoyé par Fanrav4 Voir le message
Que veux-tu dire ?
J'ai trouvé le 400h plus sympa que le 450h (plus confortable et plus silencieux).
Mais de mon point de vue, une IS est plus sympa à conduire qu'une grosse voiture comme un RX. Et je ne me fais pas à la conduite très surélevée et aux roulis.
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Vieux 05/07/2015, 22h08   #378
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Citation:
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J'ai trouvé le 400h plus sympa que le 450h (plus confortable et plus silencieux).
Mais de mon point de vue, une IS est plus sympa à conduire qu'une grosse voiture comme un RX. Et je ne me fais pas à la conduite très surélevée et aux roulis.
Bonjour Artur
On est dans le HS presque complet, mais en temps que grand ancien, je ramène mon experience:

A chacun ses préférences...
En fonction de mes humeurs,
J'adore le bruit (et la patate) du V6 du Rx...
J'adore me faufiler sans bruit avec la iOn...
J'ai bien apprécié un essai de is300h F Sport Executive (et ma moitié encore plus).

Je regrette infiniment ma MX5 (NA 1995).



En ce qui concerne l' éternel indécis, je n'ai qu'un conseil:
surtout pas de e85,
quel que soit son choix: cela risquerait de retarder le temps de son éventuelle décision....
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Vieux 05/07/2015, 22h26   #379
Fanrav4
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..Malgré l'ancienneté, moi non plus......J'attribuais cela à des neurones fatigués.......
en tous cas, les discussions sur le 85 ne manquent pas, et si tu lis tous les posts du Forum
chaque jour, pas de crainte, tu tomberas dessus....!
Je te remercie pour to aide précieuse
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Vieux 06/07/2015, 00h39   #380
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@ FANRAV passer du prius + à la LEXUS RX450 H , t'as gagné le gros lot ? .
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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