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Affichage des résultats du sondage: consommation
moins de 4,2 2 2,60%
entre 4,2 et 4,4 L 1 1,30%
entre 4,4 et 4,6 L 2 2,60%
entre 4,6 et 4,8 L 4 5,19%
entre 4,8 et 5,0 L 10 12,99%
entre 5,0 et 5,2 L 7 9,09%
entre 5,2 et 5,4 L 20 25,97%
entre 5,4 et 5,6 L 13 16,88%
entre 5,6 et 5,8L 5 6,49%
entre 5,8 et 6,0 1 1,30%
plus de 6,0 12 15,58%
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Vieux 30/11/2016, 23h02   #121
SMax59
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Salut, est ce qu'un propriétaire de Prius Plus a déjà fait plus de 1000 km avec un plein?
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Vieux 01/12/2016, 10h22   #122
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Salut, est ce qu'un propriétaire de Prius Plus a déjà fait plus de 1000 km avec un plein?
Si seulement je pouvais atteindre 800km... Je serai déjà super contente!!
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Vieux 01/12/2016, 11h11   #123
SMax59
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Salut Lifred, je ne sais pas quelle température tu as le matin, mais si elle est négative, c'est normal que tu consommes plus pour chauffer le véhicule.
Elle est aussi plus lourde, on le sent quand même à la conduite, même si le moteur est plus puissant. En mode power, on apprécie les performances au détriment des la consommation par contre.
A mon avis, c'est possible de faire 1000 km avec un plein mais en été. En hiver, avec les températures c'est plus compliqué, quoique plus facile avec du SP98, et probablement faisable en hiver avec du SP98.

Par contre 800 km avec un plein de 45 Litres de SP95-E10 en hiver, c'est largement faisable pour moi.
Même quand la voiture indique qu'on vient d'arriver sur la réserve, normalement on peut faire facilement 50 km avec une consommation élevée. Avec une consommation de 5 L / 100 km, on peut faire encore 100 km je pense sur la réserve.
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Vieux 01/12/2016, 12h30   #124
Lifred44
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Envoyé par SMax59 Voir le message
Salut Lifred, je ne sais pas quelle température tu as le matin, mais si elle est négative, c'est normal que tu consommes plus pour chauffer le véhicule.
Elle est aussi plus lourde, on le sent quand même à la conduite, même si le moteur est plus puissant. En mode power, on apprécie les performances au détriment des la consommation par contre.
A mon avis, c'est possible de faire 1000 km avec un plein mais en été. En hiver, avec les températures c'est plus compliqué, quoique plus facile avec du SP98, et probablement faisable en hiver avec du SP98.

Par contre 800 km avec un plein de 45 Litres de SP95-E10 en hiver, c'est largement faisable pour moi.
Même quand la voiture indique qu'on vient d'arriver sur la réserve, normalement on peut faire facilement 50 km avec une consommation élevée. Avec une consommation de 5 L / 100 km, on peut faire encore 100 km je pense sur la réserve.
Mes deux derniers pleins étaient en SP98 pour tester justement. et avec 40L je fais 680 à 700km. Sachant que je suis toujours en mode ECO et que je roule en moyenne 10km/h en dessous de la limitation... Je ne vois pas ce que je peux faire de plus . Je fais majoritairement de la route à 90 (80km/h du coup) et 110 (100km/h) Mais je trouve quand même que je consomme beaucoup. Et apparemment toi aussi tu le trouve .

Pour la jauge, est-ce que tu fais le plein une fois qu'il n'y a plus de barrette du tout ou juste à la dernière?
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Vieux 01/12/2016, 15h24   #125
cuong12
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Citation:
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Je ne vois pas ce que je peux faire de plus
Il faut adapter la hybride conduite.
Pour mon cas perso : ECO uniquement en ville, forcer la voiture à passer en mode EV le plus possible (en jouant sur l'accelerateur) et surtout ANTICIPER.

Au lieu de mettre le chauffage, je mets en route le siège chauffant quand je suis seul dans la voiture

Je suis en 3/4 E85 et 1/4 SP95 et cela fausse la consommation L/km (avec ce melange, je suis à 6,5 l au 100 km)
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Vieux 01/12/2016, 19h06   #126
SMax59
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Pour le moment, je n'ai mis qu'un plein, je l'ai que depuis mardi, donc je ne sais pas combien de km je fais avec un plein. Je ne mets pas en mode ECO, je laisse en mode normal. Je roule aux limitations de vitesse voire 5 km / h de plus. Rouler moins vite ne sert pas à grand chose, il faut utiliser l'inertie du Prius Plus, donc c'est mieux de rouler aux limitations de vitesse. Et oui anticiper est un des facteurs d'économie de carburant.
Pour consommer moins à l'accélération, il faut appuyer franchement mais progressivement.
Une fois la vitesse atteinte (mode power peut être utilisé), il faut garder une vitesse constante ou utiliser l'inertie de la voiture pour s'arrêter ou ralentir sans utiliser les plaquettes et disques de frein.

Bah je trouve que je consomme plus qu'avec la P2 c'est sûr et c'est normal.
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Vieux 24/12/2016, 08h39   #127
Grillepain
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P+ lounge 17", je vis en montagne à près de 1000m d'altitude. Pour mes trajets, je suis amené à chaque fois à descendre dans la vallée à 400m et parfois monter à plus de 1000m. Jamais de plat ou rarement. Je tourne à 7l en été et 8l en hiver.
Mon tdi était bien plus sobre mais il était tout le temps en panne ! Je garde ma p+
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Vieux 24/12/2016, 10h06   #128
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Essaie de remonter la montagne à vitesse constante et de trouver la bonne vitesse , celle qui FAIT que tu ne freines pas en montée n'y même dans les virages. Tu ne mettras pas plus de temps et ta conso va diminuer.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 25/12/2016, 00h42   #129
SMax59
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J'ai fait la région parisienne jusqu'à Lille, j'ai consommé 6,73 L / 100km à 135 km/h réel, je trouve que c'est pas excessif.
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Vieux 25/12/2016, 13h16   #130
Robain
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LA conso NON , par contre LA vitesse SI
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Vieux 26/12/2016, 19h23   #131
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Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Salut, est ce qu'un propriétaire de Prius Plus a déjà fait plus de 1000 km avec un plein?
Bonjour SMax.

Oui, j'ai déjà réalisé la prestation trois fois (détails dans des posts sur ce forum) :
  • 1 008 km avec 44 litres de SP98 en juin 2015
  • 1 021 km avec 43 litres de SP95-E10 en août 2015
  • 1 000 km avec 43 litres de SP95-E10 en août 2016
Merci aux températures d'été !
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Vieux 26/12/2016, 19h33   #132
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Bonjour Pat,

quel(s) type(s) de parcours avais tu fait avec ton Prius Plus pour faire les 1000 km?

Merci d'avance.
Joyeuses fêtes de fin d'années.
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Vieux 27/12/2016, 20h58   #133
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Salut,

j'ai regonflé les pneus de la Prius 2, j'étais entre 2,0 et 2,2 bars à l'avant et à l'arrière.
J'ai gonflé à 2,6 bars l'avant et 2,8 à l'arrière.
J'ai noté une amélioration significative de la consommation grâce à HybridAssistant.

J'ai donc regardé les pneus du Prius Plus, à l'avant j'ai des Toyo Proxes et à l'arrière des Sebring. Sur internet les deux marques (dans les dimensions que j'ai) sont notées E en consommation de carburant.
Demain je vais vérifier la pression des 4 pneus, je regonflerai si besoin.
C'est préconisé de gonfler à 2,3 bars, je vais sur-gonfler un peu comme pour la P2, à l'avant 2,5 bars et à l'arrière 2,6 -2,7 bars. Je verrai si ça fait une différence.

Je pense que le fait d'avoir des pneus en E niveau consommation désavantage grandement la consommation et donc l'autonomie.
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Merci à SMax59 de la part de 2
Etienne (28/12/2016), JOPRIUS59 (27/12/2016)
Vieux 30/12/2016, 16h12   #134
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Envoyé par SMax59 Voir le message
quel(s) type(s) de parcours avais tu fait avec ton Prius Plus pour faire les 1000 km?
Environ 75% en ville (trajet quotidien de 30 km pour aller au travail) et 25% sur route à 90 km/h.

J'essaye de toujours rouler proche de la limite autorisée mais de façon très souple et en faisant un maximum de pulse & glide.
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Vieux 30/12/2016, 16h35   #135
SMax59
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C'est pas évident de glider avec le Prius Plus. Je suis quasiment toujours soit en charge soit en zone éco lorsque j'essaie de glider.

MAJ:
pour les pneus, j'ai vérifié la pression. J'ai bien fait.
J'étais à 2,3 - 2,4 bars à gauche (avant et arrière) et à 2,0 - 2,1 bars à droite (avant et arrière). Vraiment bizarre.....
J'ai gonflé à 2,5 bars sur les 4.
Je pense tester ce weekend pour voir si ça change quelque chose.
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Dernière modification par SMax59 ; 30/12/2016 à 17h46
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Vieux 31/12/2016, 17h34   #136
Robain
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elle sera plus de niveau dans la largeur
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Vieux 10/02/2017, 20h06   #137
SMax59
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Salut Lifred,

alors as tu réussi à faire plus de 700 km avec un plein?
Le Prius Plus fonctionne un peu différemment puisqu'il a une batterie Li-Ion alors que les autres hybrides de Toyota ont une batterie NiMH.

Sur mon 1er plein, j'ai parcouru 646,5 km et avec le deuxième plein 724,9 km, j'avais mis du SP95-E10.
Le 3ème plein est en cours, et c'est du SP98 cette fois.
Je pense que je dépasserai les 750 km plus facilement.
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Vieux 13/02/2017, 10h46   #138
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Pour avoir cette autonomie tu n'as pas fait de l'autoroute à 130 kmh réelle ou je me trompe ?
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Vieux 13/02/2017, 13h40   #139
Robain
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y a moyen de faire près de 825 kms avec un plein. mais bon ici l'autoroute est limitée à 120 kms heure. donc rouler à 125 , 127 compteur. ça aide la conso à aller vers le bas.
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Vieux 13/02/2017, 16h12   #140
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Mon record avec le prius plus est d'environ 900 kms, mais je n'avais rien noté, période de vacances, pas de clim, routes de campagnes...

Bref, je vous refait cela cet été
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
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Robain (13/02/2017)
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