Honda Insight

Bonjour .

Pour les photos ça ne va pas etre possible.
Je n'ai pas envie de me la faire voler.

Pour le reste , pas de souci.
 
Bienvenue

Bienvenue à toi Cévété,
Je me sentais un peu seul sur le forum : ils parlent tous de la même voiture ...mais nouszot, les insightiens, on a la satisfaction discrete :cool:
Bonne route et bonne découverte de la voiture :D
 
Bah oui , c'est grosso merdo la meme chose.
Elle consomme peut etre un peu plus mais elle est vachement moins cher.

Et niveau look , sa face avant est franchement plus jolie avec une pointe d'agressivité.

Mais bon , je ne suis pas anti-prius , juste pro-honda vu que je roule depuis 20 ans avec cette marque aussi bien en voiture qu'en moto


meme en tondeuse :grin:
 
Félicitations !
Quelle version as tu pris ?
On attend tes impressions avec impatience.
 
Perso je ne vois pas en quoi faire une photo de ta voiture permet de te la voler…
faut qu'on m'explique là…
 
Etonnant, en effet

Qui sait, avec une photo, une aiguille, et un nuage de magie noire, paf une crevaison à distance ?:nonnon:

Et une photo de ta tondeuse, ce serait pareil ? :grin:

Enfin j'essaie aussi de comprendre :pardon:
 
:hehe: Mets donc la photo de Madame........
 
Fallait peut-être le prendre au 2nd dégrée.
Elle doit lui plaire tellement que par peur de susciter le même sentiment chez les autres, donc des convoitises, vaut mieux qu'elle reste cachée.
 
Tchou à dit:
Là non plus je ne vois pas en quoi ça empêche ou favorise quoi que ce soit au niveau du vol d'un véhicule…
Cliquez pour agrandir...

Peut-être rien pour le vol (je ne suis pas spécialiste), mais pour éviter une doublette, quand même un peu...

Photo ou pas photo (après tout Cévété est libre jusqu'à nouvel ordre :grin:), j'aimerais bien qu'il nous donne quelques impressions sur l'insight. Primo: A-t-il des rossignols coté tableau de bord ? Quel bruit en accélération ?
 
Bon.

Je me suis fait tirer mon autoradio dans ma precedente voiture , comme personne irl ne conaisait l'existance de cet alpine , je suppose que c'est d'en avoir trop dit et/ou trop montré.

Maintenant , je me méfie => camera de surveillance avec enregistreur hdd , double alarme , puce de localisation gps , mais surtout , le bete autoradio d'origine codé spécifique qui donc je l'espere n'interesse personne.

Comme ça c'est dit :D



Pour ce qui est de la voiture , elle a toutes les qualités esperées plus plein d'autres que je découvre.

-silencieuse
-confortable
-etremement sobre
-conduite relax
-super equipée
-tableau de bord gadjeto-kéké mais qui se révele eccessivement bien conçu

etc...

défauts:

heu...

elle est mouillée quand il pleut

Les pietons ne m'entendent pas arriver et donc je roule dans les rues semi-piétonne a du 3 km/h

voila quoi.


pour les rossignols , j'ai pas compris

pour le bruit , bé j'adore le grognement de la boite a air , je retrouve bien la le son honda , associés aux palettes de changement de rapport , que du playzir®
 
Dernière édition:
Je me suis fait voler un autoradio aussi et j'en avais parlé a personne, donc je ne suis pas sur que ce soit ça...
Quand à la doublette de plaques, si la voiture est visible dans la rue…
Je pense qu'en prenant les chiffres et les lettres au hasard, il y a aussi un risque de doublette…
cf le tracteur flashé à 150… les faussaires ne prennent même pas la peine de vérifier que c'est le même modèle et la même couleur…
 
Hormis le fait que si une doublette est faite sur un modèle de même marque, même couleur, pas évident de prouver sa bonne foi à réception du flash :mur:

@cévété : Rossignol ==> Bruit désagréable, couinement, par exemple venant d'un tableau de bord mal ajusté, mal remonté.
 
Je ne dramatiserais pas à ce point sur la doublette. Doublette au sens « même marque même modèle ». Si c’est posé sur autre chose on a vite fait prouver, photo à l’appui le quiproquo.
Dans le cas d’une Insight la probabilité statistique de se faire doubler par une autre Insight est déjà peu élevée du fait de sa rareté. Si en plus on prend en compte le fait que les goûts de la population de doubleurs portent plutôt sur un autre genre de véhicules, ça la diminue encore. Donc pas de blème, tu peux tranquillement mettre des photos mais par prudence cache les plaques.
Ceci dit, ici on connait tous l’Insight et c’est pas tellement ses photos, qui abondent sur l’internet, qui nous intéressent mais tes impressions d’utilisation de cette voiture. On t’en remercie déjà et on attend d’autres au fur et à mesure.
:D
 
Bonjour.

Voila , j'ai une insight avec un tres bon autoradio d'origine.
Je ne veux pas en changer.
Il fait dans les 4x50w.
Je voudrais y brancher un ampli pour un petit caisson de basse mais je n'ai pas de sorties ligne (cinch)

Donc , menfout , mon ampli a des entrées haut niveau (haut parleur)

Mais , question:

Puis-je alimenter cette entrée d'ampli en branchant les fils sur les borniers des hp arriere?
Donc je voudrais continuer a utiliser les hp arriere et alimenter les entrées haut niveau de l'ampli en meme temps.

Possible? prevu pour ? danger pour l'autoradio a cause d'une chute éventuelle de l'impedance ?

Merci.
 
Salut !

Tout dépends de l'impédance d'entrée de l'entrée haut-niveau de ton ampli, (à vérifier sur la doc constructeur de l'ampli ...), mais il est très probable que celle-ci soit nettement plus élevée que celle d'un HP, donc pas de problème en vue pour ton autoradio.

Pour mémoire et pour simplifier, l'impédance équivalente à deux charges en parallèle vaut :

Zp = (Z1 x Z2)/(Z1 + Z2)

avec :

Zp : impédance parallèle des deux charges (HP et entrée de ton ampli)
Z1 : impédance de la première charge, le HP par exemple
Z2 : impédance de la deuxième charge, l'entrée de ton ampli, par exemple

C'est évidemment simplifié, car l'impédance d'une charge (HP) peut varier dans de plus ou moins fortes proportions avec la fréquence ...

@ + !

Gidu
 
Merci pour ces détails technique un peu compliqués:D

Je vais tenter de savoir quel est l'impedance d'entrée de mes amplis.


ps: au vu de votre site perso , moi aussi je suis audiophile :cool:
 
il n'y a aucun pb à brancher l'entrée haut-niveau d'un caisson en parallèle sur des HP.
En effet, c'est étudié pour .
Concrètement : l'impédance d'entrée est trés élevée par rapport aux 2 ou 4 ohms des HP;
cela ne charge donc pas l'ampli existant et ne perturbe en rien les filtres éventuels sur les HP.
 
Bonne année les hybrides

Bonne année à toutes les hybrides roulantes et à leurs propriétaires 8)

Un petit bilan consommation après 3 mois et bientot 6000 kms...
en ville et peri-urbain, suivant le conducteur :oops: , de 4.4 à 5.3 ;
sur autoroute : 5.1 ;
Pour le reste : RAS !!!!

Que demande le peuple ? :-D
 
concurrence..

bonjour

j'espère que la concurrence va se développer entre les deux constructeurs : en effet, il n'est jamais très bon qu'un seul soit en situation de monopole ;
on l'a bien vu lors du lancement de la prius 3 : une importante demande internationale a renvoyé toute négociation de prix vers la marge ... puis comme par hasard, les prix ont augmenté...(chez honda aussi ...) .
Au sujet du rappel, depuis le temps que ça revenait dans le forum, celà indiquait bien un petit souci.....qui aurait pu virer très mal ; (honda rappelle un très grand nombre de voitures pour des problèmes airbags qui pourrait exploser :-?) : les rappels constructeurs continueront, il faudra s'y habituer :eek:
quelqu'un a t-il rencontré un problème de frein similaire sur une honda insight ?
de mon coté RAS :razz:
 
Le moteur thermique fonctionnant tout le temps, je ne suis pas sur qu'il soit évident d'adopter le pulse and glide ....

Ce serait intéressant d'avoir les techniques des hondatistes :grin:
 
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