Quand ça fonctionne…

Les hybrides Toyota permettent une conduite apaisée et fluide
Mes deux filles sont passées d’une c2 à une yaris 3, elles n’ont aucun regrets : aucun stress dans la conduite non plus
Ma femme avait peur de la boîte automatique : en deux minutes de conduite, elle était partante
Et, le silence !
Malgré les reportages parfois peu sympas concernant la boîte ctv mentionnant des montées en régime bruyantes, il faut reconnaître que c’est toujours de courte durée et que le calme revient assez vite
Quant aux bruits aérodynamiques de la prius 4 phv, il faut avoir l’oreille, c’est largement exagéré : à 130km/h sur l’autoroute, on peut tenir une conversation avec les passagers arrière sans hausser le ton
Certes, je n’avais jamais eu une voiture aussi performante, mais c’est un engin vraiment incroyable et d’une puissance largement suffisante pour circuler aisément partout

1° Votre age : 74
2° Région où vous habitez : Charente Maritime
3° Citadin ou rural : Rural
4° Votre kilométrage annuel moyen : 12 à 15000 km
5° Votre voiture actuelle : Prius III plug-in (Occasion 18 mois - âge 11.5 ans) 134 000 km.
6° Quel modèle et couleur : Blanc nacré
7° Ses options : toutes (top !)
8° C'est votre x ème voiture : 7e
9° Vous étiez dans quoi avant : Bureau d'études
10° Si vous prévoyez un achat, votre prochaine voiture : Prius V (commandée)
11° Quel modèle et couleur : Design, blanc lunaire
12° Ses options : peinture nacrée
13° Qu'attendez-vous du forum : Des échanges d'infos
14° une passion à faire partager :
15° la prochaine voiture (Hybride, électrique ou autre), vous la voulez comment : Rester en hybride avec 100/120 km en pur électrique et un peu plus d'espace interne
16° l'avenir de l'automobile dans 10 ans c'est ... : l'hybride rechargeable avec panneau solaire systématiquement. Pour les autres technologie, je n'y vois pas trop de changement. Fin du Diesel pour les voitures automobiles . Diesel pour les poids-lourds

Bouc124 à dit:

........
Malgré les reportages parfois peu sympas concernant la boîte ctv mentionnant des montées en régime bruyantes......

Cliquez pour agrandir...

J'ai une piètre opinion des journalistes qui semblent rien connaître dans la technologie des transmissions (ou mal) les boites CVT (ou e CVT) et leur gros avantage.

mikelhenge à dit:

bonjour,
voici ma présentation....
50 ans
Seine et Marne (Meaux)
mi citadin mi rural
jusqu'à 40.000 km
Prius P+
grise en finition Skyview
barres de toit et plaque antivol catalyseur
houlaaaaa...ma 10eme voiture ??
Grand Scenic 1,2 L Tce....HS à 83.000 km
je me pose la question de vendre pour prendre une Corolla TS d'occasion
des échanges éclairées...
pas en particulier
plus performante et plus sobre
dans 10 ans ?? un peu plus d'électrique et beaucoup plus d'hybride

Cliquez pour agrandir...

Si tu prends une corolla ts d’occasion, tu vas te demander pourquoi ne pas l’avoir fait avant !
J’ai acheté une auris ts qui a 10 ans maintenant et 150000 km : excellent véhicule que je donne à ma fille pour passer à autre chose de plus radical (p4phvsolaire)

La prius est vraiment un bon véhicule durable
La première que j’ai connue était une p2 qui a fonctionné 240000 km
Sa propriétaire l’a vendue une poignée de cerises en se disant qu’elle allait la lâcher
Le suivant l’a poussée jusqu’au moins à au moins 390000 km! Aucune nouvelle depuis, perdue de vue
Je considère que si une prius a été conduite selon les prescriptions et entretenue en réseau, c’est encore une occasion très acceptable jusqu’à 80000-90000km
Je n’ai pas hésité à en acheter une de 58000 km, 5 ans et demi : bien entretenue, elle semblait neuve!

1° Age 35-45 ans çà fait mal les années 80 sont bien loin
2° région Oise
3° plus rural que citadin maintenant
4° votre kilométrage moyen : 60000 Km/an
5° la Toyota, c'est ma 5ème voiture, je les gardes longtemps en règle général
6° vous étiez dans quoi avant? : un Citroen C5 Aircross qui était d'une fiabilité catastrophique
7° vous attendez quoi du forum? : échanger des informations techniques sur nos véhicules
8° une passion à faire partager? : l'informatique, l'électronique des véhicules, la rétroingénierie et le BTP.. oui le BTP -_- on me surnomme "l'informaticien portugais... blond"
9° la prochaine HSD, vous la voulez comment? aucune idée
10° l'avenir de l'automobile dans 10 ans c'est ...? toujours mon Rav4 Hybride

Le désavantage des Toyota, c’est que ça fonctionne plutôt bien
J’ai eu des psa, à partir de 50000 km, en diesel, des soucis de fiabilité : collecteur de liquide de refroidissement fissuré, culasse poreuse…
Sans compter freins, pneus qui sans usure prononcée se déformaient (du Michelin!) sans doute à cause de l’état des routes et du surcroît de masse du au moteur hdi…
Depuis le passage à l’auris, entretien annuel, balais d’essuie-glace, changement des pneus avant à 60000 km, deux ampoules halogène et rien d’autre hormis un phare led sur une yaris 4 non pris en charge
Pas encore de batterie 12v après 10 ans!
Bref, plutôt content de la marque que je recommande toujours

Bouc124 à dit:

un phare led sur une yaris 4

Cliquez pour agrandir...

Tiens... Une première !