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Vieux 03/01/2019, 09h35   #121
jphiliippe
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Merci beaucoup messieurs !! En faisant le tour des annonces plus vos avis ...( et le mien esthétiquement) il me resterai deux choix donc : Soit la yaris essence comme dit plus haut effectivement.... ou soit la légère Suzuki Swift ( cettte dernière serait peut être plus facile pour la reprise ( ma concession fait Mazda et Suzuki) ???
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Vieux 03/01/2019, 13h25   #122
genfutures
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Bonjour Jeanphillipe,

je n'ai pas forcément tout pigé et de toute façon il ne s'agit que de mon petit point de vue.
Cependant je me demande pourquoi tu t'emmer... avec 2 bagnoles dont une ne roulera qu'occasionnellement.
D'autre part tu vas avoir la voiture la plus habitable pour aller au boulot, et la moins habitable pour aller en vacances avec tes trois enfants.
J'espère que la vielle Passat Tdi est fiable, mais elle est sans doute critère 4 (voire 5) et risque d'être interdite de circulation lors des pics de pollution (https://www.certificat-air.gouv.fr/ )

Pour l'impératif du garage, c'est toi qui vois si tu peux laisser la voiture dehors : je le fais depuis des années et les voitures n'ont pas souffert des intempéries - ni du vandalisme.
Alors je me demande pourquoi pas bazarder la Passat et prendre une unique voiture de taille moyenne(comme une Auris hybride) qui fera tout à un coût raisonnable (surtout si tu utilises du E85), en polluant mois que la Passat.

Bien évidemment c'est pour causer, car c'est toi qui décides, bien sûr .
A+
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Merci à genfutures de la part de :
Ageasson (03/01/2019)
Vieux 03/01/2019, 17h41   #123
jphiliippe
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Alors oui je te remercie de ton avis ! Effectivement c est une des solutions ! La passat c est mes parents qui me donne et je ne me vois pas pour le moment du moins la bazarder ( d ici 1 an ou 2 pourquoi pas...) par contre, comme je le suggèrerai à mon papa il y a quelques jours ( nous roulons depuis plusieurs années en Toyota hsd) je souhaite «* ré fourguer «* mon SUV ( qui s encrassera à pas rouler à partir d avril) et coute plus cher mais .... je me pose des questions ....
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Vieux 03/01/2019, 18h01   #124
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Par contre, j ai omis de dire l essentiel pour moi ; à partir d avril je vais parcourir 80 kms par jour ( en empruntant nationale et départementale !!!
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Vieux 03/01/2019, 22h55   #125
artur
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Avec 80km par jour, j'aurais pris une Yaris hybride.
Le diesel ne va jamais se décrasser sur les petites routes, à oublier.

C'est quoi ces 80km, en fait ?
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Vieux 04/01/2019, 01h07   #126
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C'est 2 X 40
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 04/01/2019, 10h42   #127
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Avec 80km par jour, j'aurais pris une Yaris hybride.
Le diesel ne va jamais se décrasser sur les petites routes, à oublier.

?
Ah bon ? Je suis pas pro diesel du tout ...mais la je vois pas le soucis ! Sur ce genre de petite route une 208 HDI sera plus confortable et consommera pas plus que la Yaris voir moins si relief ! Il ferait 40km de zone urbaine ce serait different.

Mais perso je lui suggérerait de trouver une ancienne Jazz hybride pour 11000 euros ...c'est parfait pour les petites routes, plus confortable qu'une Yaris et ca offre bcp de volume pour emmener la petite famille au cas ou. Et c'est super fiable aussi.
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Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 04/01/2019, 13h36   #128
artur
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Le souci, c'est que ce n'est pas sur ce genre de parcours que la régénération du FAP se fera en bonne condition. A moins qu'il s'agit de parcours en montagne qui solliciterait fortement le mazout.
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Merci à artur de la part de :
Menfin (04/01/2019)
Vieux 04/01/2019, 14h12   #129
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Le souci, c'est que ce n'est pas sur ce genre de parcours que la régénération du FAP se fera en bonne condition. A moins qu'il s'agit de parcours en montagne qui solliciterait fortement le mazout.
....Ho, Artur....On dit......:..à moins qu'il ne s'agisse.....!
...Exemple:....Les desserts, bof...... à moins qu'il ne s'agisse de Religieuses....
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Merci à Ageasson de la part de 2
artur (04/01/2019), Robain (04/01/2019)
Vieux 04/01/2019, 15h33   #130
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Ah bon ? Je suis pas pro diesel du tout ...mais la je vois pas le soucis ! Sur ce genre de petite route une 208 HDI sera plus confortable et consommera pas plus que la Yaris voir moins si relief ! Il ferait 40km de zone urbaine ce serait different.

Mais perso je lui suggérerait de trouver une ancienne Jazz hybride pour 11000 euros ...c'est parfait pour les petites routes, plus confortable qu'une Yaris et ca offre bcp de volume pour emmener la petite famille au cas ou. Et c'est super fiable aussi.
Oui merci à tous pour les réponses !!! Effectivement la petite jazz j y ai songé à plusieurs reprises : faut il encore en trouver !! Donc si je comprends bien entre les lignes ( je crois que c est comme cela que l on dit !) il reste comme choix une yaris ou une jazz ! Pour faire un peu d humour, cette dernière serait la même marque que mes motos que j ai eu ( tjrs des honda et là dernière actuellement aussi !)
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Vieux 04/01/2019, 16h21   #131
artur
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Cependant l'hybridation chez Honda est moins aboutie que chez Toyota. La Honda consommera plus.
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Vieux 05/01/2019, 00h42   #132
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Oui c est un fait !!! Ma future ex épouse ainsi que mon meilleur ami me disent que pour le moment je devrais garder mon véhicule ( entre la grosse décote et perte financière du à La revente..)et surtout quand je vois le retour de vacances ( demain) moi seul et les 3 enfants... le coffre plein !!! Alors une yaris ??? Du coup a méditer
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Vieux 07/01/2019, 19h21   #133
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Hello je confirme pour le coffre bien plein!!!


sinon une auris hsd résoudrait tout ?

je vais poster dans le post adéquat maintenant
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Vieux 17/03/2019, 17h59   #134
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Une concurrente est en vue pour la Yaris hybride : https://prius-touring-club.com/vbf/s...099#post380099 ( et probablement avec une habitabilité supérieure, mais je doute que jphiliippe puisse attendre).
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Vieux 22/03/2019, 19h47   #135
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Bonjour,

Si Toyota motorise ses petites voitures (Aygo, yaris, future yaris SUV) avec des moteurs Suzuki à hybridation légère, je crains que le HSD ne disparaisse de ce segment ...

Cf : "5. Adoption par Toyota de moteurs Suzuki de développement récent pour des véhicules compacts. Ces moteurs seront pris en charge par Denso et Toyota, et seront fabriqués à Toyota Motor Manufacturing Poland." de https://prius-touring-club.com/vbf/s...329#post380329

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Vieux 23/03/2019, 13h43   #136
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Bon les moteurs Suzuki sont bon aussi remarque.
PAr contre désolé mais Suzuki ne fait pas d'hybride juste du stop/start amélioré. Donc je doute un peu que Toyota adopte cette techno non hybride. Et en tout cas pas sur la Yaris 4 qui va sortir dans un an ( vehicule deja en phase finale).
Ce que Toyota pourrait reprendre par contre c'est les plateformes bcp plus légère de Suzuki !! A moteur et équipement égal une Swift pose 150kg de moins que la Yaris actuelle c'est énorme !!
Mais la base Suzuki semble chère( complexe et utilisant des aciers spéciaux absent dans une Yaris actuelle par exemple) et la TGNA-B est probablement pas chère du tout.

A voir...
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Vieux 23/03/2019, 16h31   #137
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Tu veux dire qu'il y aura un HSD dans la yaris 4 ?
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Vieux 23/08/2019, 14h09   #138
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Bonjour,
ça vaudrait peut être le coup de créer une discussion 'Yaris 4'', car il y va y avoir beaucoup à dire très bientôt !

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philiprius (23/08/2019)
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