J'ai fait l'essai de la Ioniq EV.
Un essai de 20-30 min.
La qualité intérieure perçue est moyenne, en tout cas inférieure à Toyota. On peut voir dans la photo ci dessous des défauts de fabrication visibles...
La visibilité arrière n'est pas pire que la P4...
L'instrumentation est top avec un écran qui remplace les instrumentations à aiguilles et voyants.
Je suis étonné par l'absence de joystick pour les vitesses. On a des boutons à la place
J'aime la conduire agréable, la sensation de légèreté, l'intérieur sobre mais moderne.
L'avant est... particulier. San grille d'aération qui est forcément inutile...
J'ai eu une proposition commerciale : avec bonus déduit et remise commerciale de lancement, on me l'a proposé pour 27 kE en finition Creative livrable fin décembre début janvier. J'attends l'offre de reprise de l'Ampera lundi.
Pas déçu. J'en attendais beaucoup et finalement c'est une auto convaincante.
L'autonomie affichée était de 199 km.