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Vieux 26/11/2012, 20h26   #41
Jerome b
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Envoyé par planétaire Voir le message
Quelles sont tes hypothèses de calcul ?
La modélisation d'un système HSD est complexe. le modèle est évidemment plus simple et n'intègre pas tous les cas possibles (que je ne connais pas tous d'ailleurs). Celà dit, en reproduisant le cycle NEDC, le modèle arrive à un résultat proche des chiffres officiels.
Il ne faut pas oublier qu'un modèle reste un modèle. Il ne faut jamais prendre les valeurs absolues pour argent comptant. L'important est la tendance d'évolution (en%) entre 2 cas.

pour les hypothèses principales:
* consommation propre du moteur pour vaincre ses propres frottements : 5 à 8kWh/h (soit environ 0.5 à 0.9L/h) suivant la taille du moteur. Effectif dès que le moteur thermique tourne.

* le moteur thermique tourne dès qu'il y a une accélération (pas de mode 100% électrique), à vitesse stabilisée et lors des décélérations (vitesse > 68km/h)
Il est coupé dans les autres cas: Lors des décélérations (<68km/h)

*rendement moteur : 17%

* frottements visqueux: 1/2.R.SCx.V².
R=densité de l'air=1,225kg/m3
S= 1.9m² et Cx=0,25 pour la prius

* frottements secs: D.M.Coeff*g
n'est pris en compte que le frottement des pneus sur la route
D= distance parcourue en m
M=masse du véhicule en kg
Coeff = coefficient de frottement = 0.007 (soit 0.7%)pour les pneus à très faible résistance
g=9,81m/s²

*énergie dans 1L d'essence: 9.68kWh/L pour le SP et 7.74kWh/L pour l'E85
Jerome b est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/11/2012, 22h24   #42
kinetik
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Envoyé par Jerome b Voir le message
rendement moteur : 17%
énergie dans 1L d'essence: 9.68kWh/L pour le SP
En multipliant les deux, tu obtiens 1.65 kWh/L, soit 5.9 MJ (mécanique)/L.
Cela devrait être presque deux fois plus avec un moteur de Prius il me semble.

Je crois que le rendement que tu as choisi est trop faible.
kinetik est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/11/2012, 07h19   #43
planétaire
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Oui, le rendement atteint 36% pour une P2, 38% pour une P3.

P2 (Source OakRidge ORNL lab):

Rendement_thermique_prius04.PNG

Le Scx d'une P2 est 0,55 (son Cx 0,26)
__________________
Conso sur spritmonitor . Autonomie plus que 208 km en Ev.
2011 début plugin de la P2
2015-2018 40 000 km sans essence
5,7 kWc solaires dont 2,7 kWc avec stockage
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