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Important : Utilisation du carburant E85 Section en cours de construction |
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#1 |
Participant hyperactif
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Date d'inscription: mars 2011
Localisation: A l'abri du soleil
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Eh oui !!
La différence avec le fuel, c'est une histoire de taxes. Pour le E85, la TIPP est identique aux autres carburants, donc le fisc n'a rien à y redire. Les marges sur le E85 sont même plus importantes, donc je suppose que ça veut dire plus de taxes à montant égal. Et puis, comment interdire d'utiliser de l'éthanol lorsqu'on sait qu'il y en a déjà une petite part dans le SP95-E10. A moins que ce carburant soit également interdit pour nos voitures ? Que les "sachants" aillent perdre leur temps à chercher les infractions !
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MA vérité est issue de MON vécu et de MES expériences. LA vérité est ailleurs... Dernière modification par Mister MMT ; 20/09/2018 à 12h58 |
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Merci à mickayers de la part de : | Pilou92 (09/04/2018) |
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#2 | |
Admin
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![]() Citation:
Pour 2018 la TICPE (qui a remplacé la TIPP en 2011) s'établit comme suit (en euros par hectolitre) : - 71,56 pour le SP98 - 68,29 pour le SP95 - 66,29 pour le SP95E10 - 59,40 pour le gazole - 11,83 pour le E85. Ses montants sont déjà fixés pour les quatre années à venir pour arriver en 2022 à : - 81,07 pour le SP98 (+13,3 %) - 77,80 pour le SP95 (+13,9 %) - 75,80 pour le SP95E10 (+14,3 %) - 78,23 pour le gazole (+ 31,7 %) - 18,95 pour le E85 (+60,2 %). Source : Legifrance - Code des douanes
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Vous postez depuis un smartphone ou une tablette ? Raison de plus pour prévisualiser, relire, et probablement corriger votre message !
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Merci à JeanB de la part de : | Pont Vert (20/09/2018) |
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#3 |
Prius Touring Club
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Je conseille à ceux qui mettent du E85 de faire des réserves maintenant
![]() L'augmentation des taxes sur le E85 en 4 ans est terrible. Quand beaucoup auront acheté un boîtier (ou non), le prix du E85 sera quasiment d'un euro le litre. Je remarque qu'en 2022, l'essence et le gasoil seront quasiment au même niveau de taxation.
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Faire preuve de bienveillance, malgré les différences. Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie) |
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#4 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: prius +
Date d'inscription: juin 2014
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investissement
![]() ![]() ET pour le conserver , tu suggères de le mettre sous vide ? ![]() ![]()
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Merci à Robain de la part de : | SMax59 (20/09/2018) |
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#5 | |
Prius Touring Club
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![]() Citation:
L'explication est que les taxes sur les carburants sont un moyen de faire rentrer de l'argent dans les caisses de l’état. Comme la Gabelle au moyen age. Les arguments de CO2 et d’écologie sont utilisés pour faire passer la pilule. exemple: La France a émis en 2016 316 millions de tonnes de CO2 Le monde a émis en 2016 36 400 millions de tonnes CO2 La France avec 66 millions d'habitants ne représentent que 1% de la population et seulement 0,86% de la totalité du CO2 produit dans le monde en 2016 L'écologie dans la bouche des Hommes politiques c'est de la foutaise la France ne changera pas le monde elle n'a ni les moyens politique, ni économique et ni la population.
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015 Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10 |
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Merci à Volkan de la part de : | Pizzabad (20/09/2018) |
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#6 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Prius 2 Sol Pack IPA MC
Date d'inscription: novembre 2005
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#7 |
Prius Touring Club
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Envoyé par Volkan :
"la France ne changera pas le monde elle n'a ni les moyens politique, ni économique et ni la population." T'as raison , ne faisons rien , puisque ça ne sert à rien ...... Les autres c'est çà le problème ..... A quoi bon .... Le florilège est ouvert , à vos claviers ! ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Il faut imaginer Sisyphe heureux..." |
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Merci à libride de la part de 2 | cancoillot (23/10/2018), vaillant (23/10/2018) |
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#8 | |
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Date d'inscription: novembre 2005
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![]() Citation:
![]() je n'ai pas eu la sensation qu'il disait de ne rien faire. Vu ta réaction, tu extrapoles...!
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#9 |
Prius Touring Club
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: PII 2008, PIII Lounge 2012, Prius II 2009
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Je préconise d’être écologiste au niveau individuelle tous les jours.
de ne pas croire les hommes politiques qui font de l'écologie dans tous les partis que pour justifier leurs décisions ou leurs existences.
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015 Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10 |
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#10 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Prius 4 Lounge rouge
Date d'inscription: décembre 2017
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7 € de plus pour 100 litres pour l'E85, soit 2 à 3 € par plein, ça va comme augmentation.
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#11 | |
Participant hyperactif
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![]() Citation:
On parle d'euros par hectolitres en 2022. Si mes calculs sont bons, cela donne du 80 cents d'euros en 2022... sauf erreur bien sûr. Quand beaucoup auront acheté un boîtier, les autres paieront leur plein trois fois plus cher. Mon plein d'e85 me revient à 28 euros. Je ne peux même plus regarder la note de ceux qui sont passés avant moi à la pompe en diesel et essence... incroyable de lire les 95-105 € affichés !
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On ne peut pas consommer quelque chose qui se conserve. |
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Merci à hyperion de la part de : | vaillant (23/10/2018) |
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#12 |
Participant hyperactif
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modèle: Prius 4 Lounge rouge
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La hausse du carburant à cause de la montée conjointe des taxes (*) et du pétrole, va précipiter de plus en plus de monde vers l'E85. Avec ou sans boitier.
(*) timing catastrophique du gouvernement encore une fois. Après la bêtise du 80 km/h. Ils voudraient se tirer une balle dans le pied, ils ne feraient pas mieux. |
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#13 | |
Prius Touring Club
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![]() Citation:
Même si maintenant vous êtes à 50 cents d'un litre dans votre coin, en 2022 il serait à 80 cents, ça fait quasiment 1 euro par litre. A 80 cents on est plus près d'un euro que de 50 cents. Donc on sera bien quasiment à 1 euro par litre..... Hyperion, pourrais tu stp bien lire les remarques/commentaires avant de les contredire..... Autre point, ton plein à 28 euros, n'est pas une référence universelle, merci de tenir compte de la situation des autres également. On n'est pas tous logé à la même enseigne niveau tarification du E85. Il vaut mieux rester prudent avec les estimations et les projections futures faites par l'Etat. Il peut y avoir des mises à jour d'ici à 2022.....
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Merci à SMax59 de la part de : | nikkor (23/10/2018) |
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#14 |
Participant hyperactif
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Bof, quand j'ai commencé à mettre de l'E85 en 2012, je payais l'E85 92 centimes (moyenne de mes 17 plein en 2012). Et c'était déjà rentable.
Puis le prix a diminué petit à petit. Peut être à cause de la concurrence, ou de l'amélioration du processus. En 2017, je l'ai payé 63 centimes (moyenne sur 25 pleins). J'ai la courbe si vous voulez. ![]() Si ça remonte à 90 centimes, ça sera toujours intéressant. Surtout si le SP est à 1€70. Mais au moins il y a un facteur de hausse qui a peu d'influence, celle du pétrole. |
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#15 |
Participant hyperactif
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Je pense que tu pars du postulat qu'on roule à 100% E85.
Si je prends mon exemple, je roulais en MIX, et avec l'augmentation de la consommation, 90 cts était la limite haute de rentabilité. Au delà, le couple risque mécanique/rentabilité faisait que rouler au E10 (SP95E10) devenait la meilleure solution.
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Merci à mickayers de la part de : | priusfan (23/10/2018) |
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#16 |
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En effet.
En fait je ne comprends pas qu'on puisse rouler autrement qu'à 100%. ![]() A part les 2 ou 3 mois d'hiver à la limite, si la voiture dort dehors. ![]() Mais t'es sûr de ton calcul ? Car même à 50% ça reviendra toujours moins cher que sans E85 selon moi. ![]() C'est juste une règle de 3 entre 0% et 100% E85. |
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#17 |
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#18 |
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@mickayers : même en prenant en compte la hausse du e10 ?
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#19 | |
Participant hyperactif
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![]() Citation:
Quoi qu'il en soit, le E85 étant moins cher que le E10, je serai tenté de dire qu'il faudrait un prix maximum du E85 inférieur à 20-25% à celui du E10 (niveau de ma surconsommation) pour qu'on soit à l'équilibre. Après, il faut prendre en compte la dimension du risque mécanique, même si l'on a pas encore eu la preuve irréfutable que le E85 est source de problèmes mécaniques à coup sur.
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#20 |
Participant hyperactif
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Pour l’instant en tout cas, et avec les prix actuels dans ma région, pour les 10000 premiers kilomètres effectués avec ma P+ j’ai déjà économisé 365€ en roulant à l’E85. Pour moi ça représente 3 mois actuellement. Le prix d’une révision par exemple.
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