Lexus UX 250h - Elle est livrée

Ou bien l'état des routes...:jap:
D'ailleurs, une question: vu la flopée de gadgets "collés " au PB, va falloir être spécialistes pour les changer...vu une pub cargl. ..qui montre le recalibrage de la caméra après inter...
Esbrouffe ou bien réel ? ...FX., qu'en penses-tu ?
 
le parebrise me semble bien mince (si j'en juge la fissure du mien).
 
C'est ce que pensent les gars du sav de Sceaux
 
D'ailleurs, une question: vu la flopée de gadgets "collés " au PB, va falloir être spécialistes pour les changer..
Esbrouffe ou bien réel ?

C'est plus complexe qu'il n'y paraît. Le mieux , c'est.........direction la CC. :jap:
 
Très jolie en blanc et pourtant je ne suis habituellement pas fan de cette couleur mais la je dois dire que ça lui va bien !
 
Pour la LS, s'il y a changement de par-brise il faut tout recalibrer dans un environnement spécifique, avec des carrés noir/blanc et avec la valise. :oops:

Je pense que cela doit se ressembler pour beaucoup de véhicule maintenant.
 
Bilan après 2 semaines et 1200 bornes:

Vraiment très très satisfait....

Très confortable, silencieuse et tonique, braque vraiment bien.

Sono qui me convient tout à fait.
Réception DAB meilleure et plus réactive que sur Rav4h.
Gestion clé USB & CD facile et réactif.
Le pilotage du multimédia par le touchpad demande un petit temps d'apprentissage, mais il m' est devenu familier sans aucun tâtonnement et il est contrôlable également par le passager(e).
BirdView super (et il s'active automatiquement en marche avant s'il détecte un obstacle devant).

L'affichage de la vitesse au tableau et dans l'affichage "tête haute" sont inhabituellement fidèles à la réalité: 72 affiché, 70 réel GPS externe.

Le GPS est vraiment bien: cartes à jour, affichage des changements de direction dans le HUD, paramétrage assez rapide.

On retrouve le super affichage en double fenêtre que l'on avait sur P2...

Plus d'excuses pour taper devant ou derrière: la watture pile net à 30 cms d'un obstacle (typiquement quand j'arrive au fond du garage), mais on peut continuer avec accélérateur léger. (Il parait que cela agirait de même en marche arrière).

Je suis passé en CC pour activer le "E-store". Cela permet d'avoir un "coyotte" (je n'ai pas vu d'autres applis disponibles).

Je ne l'utiliserai pas car j'ai beaucoup mieux grâce au boitier android que j'ai intercalé: Waze & Gmaps sont dispos, et me parlent même quand HA est en premier plan.
Inversement, quand j'utilise Waze, HA continue à tourner en tache de fond et continue à enregistrer le trajet.


AMHA, il faut considérer cet UX comme un CT de luxe devenu tonique et confortable et ne pas le comparer au NX (à cause du mini mini coffre).

Seul HIC: le remplacement de pare brise devra attendre le 04/05/2019...
bien avant cette échéance, la fissure atteindra l'extrémité gauche...

Attention: la version que j'ai est une "executive" et mon enthousiasme serait probablement moindre avec d'autres versions...

En complément: j'ai repris contact avec le CC Lexus le plus proche, dont le responsable atelier est un MONSIEUR professionnel & courtois .
Quand je lui ai montré HA sur mon écran,

Il m'a dit: ah oui, j'ai vu un truc comme ça sur le RX450h d'un client...
quand je lui ai dit que j'étais caché derrière l'écran, il m'a serré la louche...

PS: mes remerciements à Alexandre du service client Lexus qui a fait prendre en charge l'activation du ESTORE par le concessionnaire local :jap:
 
C'est pas cool ce genre de compte rendu!!!! ça donne envie:grin::cool::razz:
 
Aujourd'hui, un petit coup de valise pour activer fermeture & ouverture complète des vitres et du TO avec la télécommande:


un appui long (>2 sec) sur "verrouillage" ferme tout ce qui était ouvert...


un appui long (>2 sec) sur "déverrouillage" ouvre tout ce qui était fermé...
intéressant si le véhicule était sous un grand soleil...



c'est bien pratique...
 
Ol faudrait que je fasse ça sur la mienne j'ai tendance à oublier les fenêtres ouvertes !
 
J'ai toujours eu cette fonction sur mes voitures et en fait, je n'ai dû m'en servir que 2-3 fois en 25 ans pour les vitres latérales, en revanche pour le toit ouvrant, c'est bien plus fréquent. :grin:
 
Aujourd'hui, un petit coup de valise pour activer fermeture & ouverture complète des vitres et du TO avec la télécommande:

un appui long (>2 sec) sur "verrouillage" ferme tout ce qui était ouvert...

un appui long (>2 sec) sur "déverrouillage" ouvre tout ce qui était fermé...
intéressant si le véhicule était sous un grand soleil...

c'est bien pratique...
Mais très gourmand en énergie : sur ma CT la pile de la télécommande n'apprécie pas trop...
 
Que quand j'accueille des passagers et que la voiture est surchauffée, pour créer une rapide aération avant d'y pénétrer.Soit pas si souvent, et j'ai justement constaté que la pile durait moins longtemps. Impression ou réalité ?... Ou pile de mauvaise qualité ?...

C'est effectivement un réglage à faire réaliser en concession,
à la demande, je l'avais découvert dans le manuel, en tous cas pour ma CT. :jap:
 
C'est effectivement un réglage à faire réaliser en concession,
à la demande, je l'avais découvert dans le manuel, en tous cas pour ma CT. :jap:

Je confirme que c'est une fonction bien pratique en pays ensoleillé. J'avais pour ma part demandé de recevoir le manuel en avance qui précisait que cette fonction n'était activée par défaut. A ma demande, la concession s'en est chargée à la livraison de ma CT. Par contre je me demande pourquoi cette fonction n'est pas activée par défaut ?

Qui peut le plus, peut le moins non ?
 
Sans doute par sécurité et peut être pour l'économie de la pile de la télécommande qui est déjà sollicitée par le smart key entry.
:jap:
 
Pages vues depuis le 20 Oct 2005: 308,093,381
Retour
Haut Bas