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Vieux 15/06/2019, 05h10   #21
JeanB
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Envoyé par yoyo59 Voir le message
Pénalités, pour les équipes qui auront besoin de plus de carburant, ou qui devront changer de pneus, plaquettes.......
Ceux qui auraient besoin de changer pneus et/ou plaquettes auront probablement un gros supplément essence et un tout petit pourcentage en EV.
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Vieux 15/06/2019, 06h40   #22
Robain
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Ha bon ? 24 heures avec une moyenne de 60 kms par heure , au total , ça fait combien ? Devoir remplacer les pneus ou les freins ? J'ai comme un doute là. Non ?
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Merci à Robain de la part de :
sunnbricol (16/06/2019)
Vieux 15/06/2019, 08h01   #23
Carl-88
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J'avoue pour les pneus/freins je ne comprends pas comment on va réussir à devoir les changer.
Si je calcule bien (c'est pas pour rien que j'ai eu 15 au bac S en maths ^^) :
24h x 60km/h = 1 440 km
Même en roulant comme Smax à 20L/100 en P2 (je caricature et charrie ), on y arriverait pas à devoir user les pneus/plaquettes suffisamment pour devoir les changer
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Merci à Carl-88 de la part de :
SMax59 (16/06/2019)
Vieux 15/06/2019, 08h04   #24
Robain
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Merci pour la réponse des 1440 kms
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 15/06/2019, 13h25   #25
Astrix64
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Ceux qui font du circuit usent un jeux de plaquette et un jeux de pneu dans leur journée, voir demi-journée.
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Vieux 15/06/2019, 13h51   #26
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Sur circuit, ça s'use beaucoup plus, d'autant que la moyenne est tout de même élevée.
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
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Vieux 15/06/2019, 14h38   #27
mataf
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Angry changement de pneus?

Citation:
Envoyé par Astrix64 Voir le message
Ceux qui font du circuit usent un jeux de plaquette et un jeux de pneu dans leur journée, voir demi-journée.
oui, mais en enlevant les assistances (ESP. etc....) et avec plus de chevaux là je fais le pari qu'ils ne changeront ni les pneus ni les plaquettes.C'est une course de régularité ou tu cherches à préserver la mécanique.Un arret au stand hormi le ravitaillement devient très pénalisant.
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Vieux 15/06/2019, 14h57   #28
JeanB
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Citation:
Envoyé par yoyo59 Voir le message
...d'autant que la moyenne est tout de même élevée.
Oui, pour l'objectif de 3 mn au tour de 3,6 km on est plus près de 72 km/h que de 60.

Mais compte tenu du but de l'expérience je suppose que les Corolla seront chaussées de pneus de série et non pas de gommes sport qui s'usent effectivement beaucoup plus vite.

Mais peut-être que les cinq équipes de journalistes viseront les temps de la formule Renault montrée par croco78 ? Et là qui sait ce qu'ils pourront nous pondre comme consommation et comme usure pneus/freins ?
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Merci à JeanB de la part de :
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Vieux 15/06/2019, 18h57   #29
yoyo59
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Oui, logiquement, véhicule de série, classique au client lambda !
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Vieux 15/06/2019, 19h28   #30
Carl-88
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Envoyé par JeanB Voir le message
Oui, pour l'objectif de 3 mn au tour de 3,6 km on est plus près de 72 km/h que de 60.

Mais compte tenu du but de l'expérience je suppose que les Corolla seront chaussées de pneus de série et non pas de gommes sport qui s'usent effectivement beaucoup plus vite.

Mais peut-être que les cinq équipes de journalistes viseront les temps de la formule Renault montrée par croco78 ? Et là qui sait ce qu'ils pourront nous pondre comme consommation et comme usure pneus/freins ?
J'attends déjà "la boite cvt très pénalisante, elle hurle à la mort dès qu'on sollicite l'accélérateur, blablabla"
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Vieux 15/06/2019, 20h49   #31
BenBzh
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Je pense que les freins prendrons quand même une petite claque car les nombreux freinages et accélérations limiteront la charge à la récupération et déclencheront plus souvent les plaquettes.
Pour les pneus tout dépendra de la monte et de la vitesse en courbe, mais en dehors d'une crevaison il n'y a pas de raison de les changer.

Quant à "la boite cvt très pénalisante, elle hurle à la mort dès qu'on sollicite l'accélérateur"
Si ils entendent souvent le moteur patiner, s'envoler, souffrir, ils n'iront pas bien loin avec 125L !!
Car faut y aller sur la 180 pour la faire grogner, même si elle aime ça
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Merci à BenBzh de la part de :
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Vieux 16/06/2019, 00h52   #32
SMax59
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Perso, s'il faut faire 1440 km en 24h, je cale le régulateur de vitesse à 70 km/h, puis je laisse couler
Je serais bien en dessous des 7,5 L / 100 km sans changer les pneus ni les plaquettes.

Conduire deux heures, ça fait 40 tours environ.
Ca risque d'être chiant à la longue.....

Il n'y a que deux ou trois virages (sur les 14 du circuit) qu'il n'est pas possible de prendre à 70 km/h pour les pilotes amateurs.

Ca me paraît énorme 7,5 L / 100 km......
1440 km avec 125 L de carburant.

J'aurais lancé le défi de faire 6,5 L / 100 km, donc 93 - 94 L de carburant pour faire 1440 km.
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Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G
Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
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Merci à SMax59 de la part de :
Robain (16/06/2019)
Vieux 16/06/2019, 07h33   #33
Robain
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Dans ce genre d'exercice , freiner , c'est pour les lâches
TRAJECTOIRE les amis , trajectoire.
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Merci à Robain de la part de 2
libride (16/06/2019), SMax59 (16/06/2019)
Vieux 16/06/2019, 14h10   #34
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Lâché de pied, passage à la corde et technique du talon pointe

Je sort, je sort....
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Vieux 16/06/2019, 14h30   #35
Ageasson
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....Coquin de sort......!!....bon, je sors.......
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Merci à Ageasson de la part de :
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Vieux 17/06/2019, 16h25   #36
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Envoyé par Robain Voir le message
Dans ce genre d'exercice , freiner , c'est pour les lâches
TRAJECTOIRE les amis , trajectoire.
SI, il faut récupérer un peu d'énergie quand même....
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Vieux 17/06/2019, 16h30   #37
Robain
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anticiper mon amis , anticiper , elle freine toute seule
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Vieux 17/06/2019, 16h31   #38
yoyo59
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Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Conduire deux heures, ça fait 40 tours environ.
Ca risque d'être chiant à la longue.....
On ne conduit pas 2 heures, mais 30 minutes environ, soit 10 tours.
Avec une pause de 2h / 2h30

Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Il n'y a que deux ou trois virages (sur les 14 du circuit) qu'il n'est pas possible de prendre à 70 km/h pour les pilotes amateurs.
Tu as déjà roulé sur le circuit ?

Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Ca me paraît énorme 7,5 L / 100 km......
1440 km avec 125 L de carburant.

J'aurais lancé le défi de faire 6,5 L / 100 km, donc 93 - 94 L de carburant pour faire 1440 km.
Ce n'est pas un concours de consommation, mais une course de régularité / Fiabilité.
Le but est de faire le plus grand nombre de kms, en limitant la conso, en ne faisant aucuns changements de pièces.
Seront pris en compte :
Le nombre de kms en EV par rapport à la distance totale.
Le nombre de litres qu'il restera à la fin, s'il en reste.


Ce n'est pas une course de vitesse, ni un concours conso.

C'est un mix plutôt technique de différents points à surveiller.

Il faudra trouver le bon rythme.

D'après les premiers essais, le 3 minutes au tour, semble la cible.

Mais cela évoluera sans doute.
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Merci à yoyo59 de la part de 2
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Vieux 17/06/2019, 19h42   #39
yoyo59
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Envoyé par yoyo59 Voir le message

- Moi
- Notre champion Artur Prusak, et c'est une vraie fierté pour moi, que Toyota me demande d'en être !!!
- Thierry Benchetrit
- Alexandre Stricher ( vainqueur e-rallye de monaco en 2018 )
- Audrey Taurand, qui conduit déjà sur circuit ( mais en mini sport )
- Nous discutons avec Artur et Toyota France pour le 6ème pilote.
Pour info, le 6ème pilote n'est autre qu'un membre du CA et du bureau du Prius Touring Club, ancien pilote de Rallye, notre Modérateur JeanB
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Merci à yoyo59 de la part de 8
artur (17/06/2019), BenBzh (17/06/2019), Less Polluter (18/06/2019), libride (17/06/2019), Macyan (17/06/2019), Mister MMT (17/06/2019), Robain (17/06/2019), zeffix (18/06/2019)
Vieux 17/06/2019, 19h49   #40
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Bonne chance à tous, et bravo pour JeanB. A suivre avec enthousiasme !

Jan
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Ford Mondeo Hybrid depuis Février 2017

Prius 2 jusqu'à Mars 2017


Kehl
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Merci à Mister MMT de la part de 5
colibri_78 (17/06/2019), JeanB (17/06/2019), Macyan (17/06/2019), Robain (17/06/2019), zeffix (18/06/2019)
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