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Vieux 12/11/2018, 10h30   #9021
richard1
Junior
modèle: Prius Plus
 
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Envoyé par fab35 Voir le message
Bonjour,

Avez vous entendu parler d'une évolution prochaine de la p+ ?

info ou intox ? Ci-joint lien qui parle de la prius.

https://fr.motor1.com/news/183901/ph...rius-plus-suv/

info sur le salon de genève ?

à + en p + ?

C'est de vieilles nouvelles. Et c'est fake.
Sous le camouflage n'est pas une Prius Plus.
À propos, la deuxième Prius Plus restylée est vendue dans l'UE depuis décembre 2017.
Il n'y a pas de changements externes.
La plupart des modifications concernent le kit d'installation Toyota Safaty Sense.
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Vieux 17/11/2018, 11h08   #9022
roboc
Prius Touring Club

modèle: Prius+ Skyview 2018
 
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Bonjour

il y a eu aussi un travail sur l'isolation phonique non ?
Du moins, par rapport à mon ancienne de 2013, celle que j'ai depuis cet été est beaucoup plus silencieuse en accélération et sur autoroute
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Vieux 10/01/2019, 13h08   #9023
Matador
Junior
modèle: Prius+
 
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Par défaut Bientôt ma Prius+!

Bonjour tout le monde,
j'ai commandé ma Prius+ dynamic en Octobre 2018 et je devrais la recevoir d'ici 5/6 semaines.. je suis très impatient!
J'ai eu une Prius 3 en 2009/10 et j'en étais très content (voiture de fonction).
Ça va clairement me changer de mon Corolla verso diesel qui pollue comme un cochon depuis sa naissance!
Par contre j'ai l'impression que niveau technologie, ça n'a pas beaucoup changé en presque 10 ans
Pourquoi plus aucun constructeur n'innove dans les monospaces?
Ils n'ont plus que SUV ou crossover à la bouche
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Vieux 10/01/2019, 17h25   #9024
tdnamur
Prius Touring Club

modèle: CHr 2017 - Scott E-aspect 920
 
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Simplement parce que la demande est là pour les SUV et plus pour les mono...
On fabrique ce qui se vend !


Ce n'est que du commerce...
__________________
====================
Profitons de la vie...
Elle est toujours trop courte.
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Merci à tdnamur de la part de :
jogger (10/01/2019)
Vieux 10/01/2019, 17h57   #9025
Matador
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des fois je me demande quand même ... de l’œuf ou de la poule ...
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Merci à Matador de la part de :
artur (11/01/2019)
Vieux 11/01/2019, 00h49   #9026
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/IS300h Executives
 
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Envoyé par tdnamur Voir le message
Simplement parce que la demande est là pour les SUV et plus pour les mono...
On fabrique ce qui se vend !
Ce n'est que du commerce...
Et aujourd'hui on achète plus que ce qui se fabrique. Et après, ils vont nous dire "ça marche super bien les SUV"... Sûr, y a plus que ça...
__________________
| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 162000km | Lexus CT Executive - 05/2015 - 103000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 102000km |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/2005 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |

- Papa, elle fait un drôle de bruit cette voiture, elle est en panne ?
- Non, c'est un diesel...
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Merci à artur de la part de :
SMax59 (11/01/2019)
Vieux 11/01/2019, 07h14   #9027
Robain
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modèle: prius +
 
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Monovolume ? Le P+ est vendu pour un monovolume , ce qu'il n'est pas du tout. Certains vendent des SUV dit " 7 places " mais bon , juste pour aller conduire les enfants à un anniversaire .
L'utilité de posséder un VRAI monovolume n'a peut être plus de sens ce jour. Il serait tout simplement invendable. Véhicule lourd, voir très lourd , avec un gros moteur.
A bien y songer , après avoir eu un Chevrolet trans sport 3.4 V6 , un toyota PREVIA 2.4 VVTI et un chrysler grand voyager V 2.8 CRDI , la plus par du temps , j'étais seul à bord . Pour le reste ..... j'en viendrais à culpabiliser
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 11/01/2019, 10h06   #9028
Chaju
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heuu. Un Kadjar fait à peu près le même poids qu'un P+.
On dirait que les constructeurs cherchent absolument un moyen de polluer/consommer: puisqu'on ne peut plus tricher sur le Diesel, lançons la mode des véhicules lourds pour aller chercher le pain
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Vieux 11/01/2019, 11h56   #9029
Matador
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Envoyé par artur Voir le message
Et aujourd'hui on achète plus que ce qui se fabrique. Et après, ils vont nous dire "ça marche super bien les SUV"... Sûr, y a plus que ça...
Entièrement d'accord!
Je commençais juste à envisager le remplacement de mon corolla verso diesel de 2009/200000km et donc je suis allé au mondial de l'auto en Octobre dernier pour me renseigner et sentir la tendance.
Et là j'ai vite compris! plus rien d'autre que des gros SUV en vue chez tous les constructeurs! On veut que ça il parait.
C'est donc ce qui a précipité mon achat en me tournant vers la Prius+, pourtant vieillissante (et probablement en fin de série?) mais qui est de loin ce qui me convient le mieux sur le marché (de l'espace mais pas trop gros et un bon cx, 7 places, hybride essence, très bien équipé). La ristourne de 6500€ aura bien entendu fini de me convaincre
Me voilà tranquille pour 10 nouvelles années à regarder ce marché schizophrène tenter de nous faire croire qu'il nous faut des grosses voitures pour réussir dans la vie tout en polluant le moins possible
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Vieux 12/01/2019, 00h35   #9030
SMax59
Prius Touring Club

modèle: Prius 2 Sol Pack 2004 & ex Prius Plus 2014
 
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J'ai besoin d'un véhicule au moins 5 places mais avec 3 vraies places à l'arrière / 3 vrais sièges.
Que puis je trouver chez Toyota / Lexus en hybride ?
Prius Plus et Lexus RX 450H (éventuellement le RX450HL)

En électrique: NV 200 7 places de Nissan mais l'autonomie est trop faible pour mon usage.
Tesla Model S ou Model X, accès difficile financièrement.

La stratégie à adopter est compliquée pour moi actuellement. Beaucoup d'études et de critères à prendre en compte. Je connais les inconvénients et les avantages de chaque véhicule qui pourrait correspondre à mes besoins.
Actuellement l'idéal serait le Prius Plus, mais ce serait dommage qu'il ne dispose pas du 2,0 L 180 chevaux de la Corolla.

Il faudra que je passe peut être / probablement par un véhicule 5 places, sans avoir 5 vrais sièges pendant une période assez courte.
Et en hybride, le choix est très large Corolla TS / Camry/ Lexus ES / NX / RX 400 / 450.

Je dois quand même avouer que passer par un véhicule "5 places" pendant 2 - 3 ans pour ensuite accéder à un autre qui dispose de 5 vrais sièges ça me convient à moitié, je trouve ça limite chiant.

Au pire (ou au mieux) je n'achète rien et je continue 3 ans en entretenant ma P2 actuelle.

PS: j'ai pas envie de me retrouver en Kangoo /Scenic et autre merguez non hybride ou non électrique.
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Organisation d'une rencontre locale pour Octobre Novembre 2018.
Si intéressé voir le sujet dédié ici


Prendre soin les uns des autres nous permettra de survivre.

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Vieux 12/01/2019, 09h08   #9031
versys59
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A ma connaissance seul la P+ en hybride a 3 vraies places. Et encore le siège central est un peu moins large que les deux autres.
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Merci à versys59 de la part de :
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Vieux 12/01/2019, 11h03   #9032
Robain
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Suivant comment on prend les mesures , entre 15 et 40 mm.
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Vieux 14/01/2019, 10h58   #9033
Astrix64
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Ah oui, 15mm c’est étroit pour une place, et 40mm c'est limite quand même, vous ne trouvez pas?
Astrix64 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Astrix64 de la part de :
Matador (14/01/2019)
Vieux 14/01/2019, 12h56   #9034
Robain
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ça va dépendre de ce que tu y mettras , l'aile ou la cuisse suis dehors.
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Vieux 15/01/2019, 16h33   #9035
sieurcoug
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Envoyé par SMax59 Voir le message
J'ai besoin d'un véhicule au moins 5 places mais avec 3 vraies places à l'arrière / 3 vrais sièges.
Que puis je trouver chez Toyota / Lexus en hybride ?
Que penser du nouveau Toyota RAV4 ou du Honda CR-V hybride ?
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Vieux 15/01/2019, 18h27   #9036
SMax59
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Le RAV4 ne dispose pas de 3 vraies places / 3 vrais sièges à l'arrière.
Le CR-V hybride, je ne me souviens pas, il faudrait que je regarde.
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Vieux 15/01/2019, 18h58   #9037
Robain
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Envoyé par sieurcoug Voir le message
Que penser du nouveau Toyota RAV4
j'ai comme un (gros) doute quand à la qualité de l'assise des 2.5 places arrière.
aller lire sur le post réservé au RAV4.
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7 places, hybride, monospace, toyota

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