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Vieux 11/06/2019, 12h24   #2061
artur
Prius Touring Club

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Envoyé par Lonewolf Voir le message
Toyota m'avait répondu en juin 2010. Et j'avais directement copié leur réponse sur le forum.
J'ai bien compris. Il reste que le message n'est pas très détaillé. On évoque uniquement des soucis moteur sans plus de précisions.
Et surtout l'E85 était un épiphénomène pendant bien longtemps. Pas suffisamment développé et pas assez de retours pour se faire une réelle opinion sur ce carburant.
Toyota a réalisé une étude en France autour des conséquences de l'usage de ce carburant il n'y a pas si longtemps que ça.

Ensuite, je suppose qu'à l'époque nous n'avions pas autant de relations avec Toyota et Lexus qu'aujourd'hui. Toutefois, je ne suis arrivé qu'en 2014, alors je peux difficilement expliquer ce qui passait par la tête des responsables du Club avant 2014. Peut-être que quelqu'un peut témoigner ?

En tout cas je ne pense pas qu'il s'agissait de complaisance. Comme pour tout sujet nouveau on s’interroge. On peut difficilement trancher sans avoir d'éléments tangibles à se mettre sous la dent.

Citation:
PS : le carburant fortement additivé à l'éthanol n'est pas seulement un problème franco-français. J'ai des copains aux USA qui maudissent les effets néfastes sur certains véhicules (pas des plus modernes, certes).
Les USA, c'est très loin et ce n'est pas le même monde (carburants et normes différentes), je pensais plutôt à l'Europe.
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Vieux 11/06/2019, 12h59   #2062
Lonewolf
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(..) Il reste que le message n'est pas très détaillé. On évoque uniquement des soucis moteur sans plus de précisions.(..)
C'est exactement cette attitude que je ne comprends pas. Toyota dit "pas de E85, ça peut abimer le moteur" et voilà que les personnes qui lisent ça déploient tout un panel de demandes !



Quelles précisions ?!? Aurait-il fallu que les techniciens de Toyota fournissent un rapport technique dument documenté, pour que les utilisateurs de Prius II veuillent bien enfin condescendre à considérer que, peut-être, cette voiture en particulier "pourrait" effectivement ne pas conçue à l'origine pour ce carburant, et qu'il serait éventuellement possible d'accepter l'avis du constructeur, sans toutefois y adhérer pour autant.



C'est quand même une curieuse façon d'aborder la question...


PS : tous les utilisateurs d'engins propulsés par moteur essence pouvaient savoir à l'époque que le E85 était un carburant corrosif pour certaines pièces du circuit de carburant et du groupe propulseur, susceptible de vieillir vite et de générer des dépôts. Ce qui est Franco-Français, c'est de se regarder le nombril au lieu de ce qui se passe ailleurs ; pourtant, tout ça se savait déjà hors nos murs.
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Vieux 11/06/2019, 14h22   #2063
artur
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Que ça soit à l'époque ou aujourd'hui avec le message de Toyota pourtant on ne peut plus clair certains continuent d'utiliser E85.
Pourquoi ? C'est plutôt à eux de répondre (mais ils l'ont déjà fait plus d'une fois), moi, je ne le fais pas. Chacun prend ses responsabilités.

Le Club a décidé de donner sa propre position pour qu'il n'y ait pas d'amalgame entre les propos pro-E85 inconditionnels que l'on a pu lire sur le forum qui est l'émanation du Club et le Club lui-même. Comme ça, les choses sont claires. Et le Club s'est appuyé sur une déclaration officielle de Toyota qui peut être difficilement plus explicite (bien que tardive).

Je pense que la liberté d'expression qui a largement régné dans le/les topic(s) d'E85 a franchi des limites et provoqué des clivages. Pour éviter d'autres débordements, le Club a fini par préciser sa position et fixer les limites à ne pas dépasser. Cela a peut-être pris du temps, mais c'est fait.

Je ne vois pas bien ce que je pourrais ajouter.
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Vieux 11/06/2019, 20h42   #2064
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Et bien maintenant, avec ce dernier post, les choses sont on ne peut plus claires.


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